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技师岳智勇你好，有相关的故障码存在吗？ -
牛牛没有。突然就这样了
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技师岳智勇感觉应该是节气门的问题，检查一下进气歧管上的真空管是不是存在漏气的情况。 -
牛牛保养时只换过三滤，燃油滤清器没换过，可能是滤清器的问题吗？
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技师岳智勇不可能是汽油滤芯的问题。 -
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技师岳智勇保养前出现还是保养后出现？ -
牛牛3万多公里时保养过，到现在就没保养。现在有时车打火就能启动，有时打火后就自动熄火，时好时坏。
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技师岳智勇那你的节气门是什么时候清洗的？ -
牛牛就前两天刚洗的，修车师傅用喷嘴冲了冲~
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技师岳智勇哦，这样是不行的，需要断开蓄电池，拆卸节气门清洗积碳，然后再用电脑诊断仪重新自适应匹配数据才行。 -
牛牛还有可能是其他原因么？
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技师岳智勇重点就是节气门。 -
牛牛燃油滤清器一直没换过，需要更换吗？
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技师岳智勇三万公里就需要更换。
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您师傅好，我的标志207，跑了12万公里，发动机故障灯亮，驾驶台中间上方小屏幕英文提示防污染故障，现在症状是不给油2千转，挂上档加油提速无力，停车熄火后再打火不着车，过一会又能打着，换节气门没有效果，请问是怎么回事，谢谢您好！根据现在只有的现象，建议您建议检查下，进气系统脏不脏，脏清洗下，还有燃油系统或者燃油油品不好，也会亮这故障的，油品不好，建议这箱油开到亮灯，然后加好的汽油试试看！现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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您好，我的标致207两厢2011款驭乐版，2013年上牌，跑了3万公里，现在有这个情况，冬天早上点燃火马上就熄火，要点几次才能打燃，打燃火也要热车，不然一起步也要熄火，有时候跑高速开了3个多小时，加油没有反应，要等一下又可以了。我已经清洗过节气门和油路了，请专家们帮我排除下问题。谢谢了！
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标志207 启动车子时发动机故障灯有时亮，车子无力（空档加油转速超不过二千五百转）。重启车子可能又正常了（可能）。 发动机故障灯有时亮有时不亮。 换了点火线圈后，故障依旧，同时点火没以前容易点火了， 后来又换了节气门，故障依旧。现在维修工人又说是电路板？请问究竟是哪里有问题？你好，你这个可能是电脑版问题，但这个可以修，
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标致207，1.4排量，2012年的手动，2月前开始出现发动机故障灯，出现后就只能怠速行驶，加油门也只有转速1500，或者直接熄火，去4s店2次，排查2次，显示节气门故障，对正级短路，轨迹不一致，跟换节气门，过了10天又出现，第二次检测还是原来故障，节气门对正级短路。有时候故障灯会自己消失。开空调的时候容易出现故障灯，怠速一段时间也会出现，冷车比较不容易出现。节气门至发动机线束搭铁
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标致207，1.4排量，2012年的手动，2月前开始出现发动机故障灯，出现后就只能怠速行驶，加油门也只有转速1500，或者直接熄火，去4s店2次，排查2次，显示节气门故障，对正级短路，轨迹不一致，跟换节气门，过了10天又出现，第二次检测还是原来故障，节气门对正级短路。有时候故障灯会自己消失。开空调的时候容易出现故障灯，怠速一段时间也会出现，冷车比较不容易出现。检查下电脑版。
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标致207，1.4排量，2012年的手动，2月前开始出现发动机故障灯，出现后就只能怠速行驶，加油门也只有转速1500，或者直接熄火，去4s店2次，排查2次没有解决问题。自己用软件测试了一下，正常怠速提前角度是-6度，出故障代码后提前角变为最大-12度，是什么问题。根据描述这种情况需要检查节气门，发动机控制单元以及它们之间的连接线路，然后确定车辆是否存在加装件引起的电磁干涉，特别是检查火花塞以及点火线圈引起的不良干涉影响。
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车开一段路或堵车时靠边熄火，过一会启动时发动机灯亮，踩油门没反应，发动机舱风扇很响，好像风扇转速很高。只能又熄火停了大概十几分钟启动，发动机灯还是亮，但油门和发动机舱风扇正常了。就这样开回了家，第二天早上点火时又全部正常了，灯也不亮。五公里左右下车买了点东西，上车启动时发动机灯又亮了，但车子能开。所以只要开一段路熄火后马上点火就会亮灯，这样有好几次了。前几次基本只是发动机灯亮，车能开。但是最近熄火后马上点火，发动机灯亮外，油门又没反应了，发动机舱风扇响。停了好一会才能开，灯还是亮。今天去了路边修理厂电脑查了下，说节气门坏了，要换。我说大概二十天前保养时，师傅说节气门是干净的。 这故障在三年前有过一次，是去4s店弄好的，说是匹配一下就好了，具体怎么好的我也不清楚。 但现在路边修理厂说要换节气门， 大神们，我这问题是不是只能换节气门啊？换下就会解决问题吗？还是说又是跟以前那样电脑匹配一下就好了啊？好纠结啊，求大神们给点宝贵意见啊……谢谢啦……你好，这个如果节气门不脏，你可以先匹配下，如果还不行那就可能是节气门问题
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标志13年1.4手动12万公里了 最近几个月有时候发车怠速在1500 （不是冷启动白天用车了 停了一下子后再用车） 但是踩油门没有反应 通常有这个情况就会显示发动机故障码 熄火再多打几把怠速就又正常了7 8百转但是故障码还是在 有时候不经意间故障码又自己消失了 今天用了很多的车 停楼下俩个钟头 再下来用车一打火 又是这个情况 我就熄火再打 打了十来把 没见好 我就把电脑控制器上的三个插头 拔出来了 再又插上去 再发车怠速就正常了（因为之前出现过空调不启动拿手摇下电脑控制器上的线就启动了）这个问题困扰我好久了 去修车的地方去看了也找不到原因 请大师傅告知根据您说的情况，晃动电脑板插头，就会恢复正常，这种情况很有可能是电脑板插头的针脚松动或虚接导致的，建议您到修理厂将电脑插头的那几根油门踏板位置传感器线检查一下，看看是否有虚接现象
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标致207三厢，2014年5月份的车，跑了7万4千公里了，近期车一打开钥匙（不启动），电磁扇就开始高速转（早上凉车第一次启动也是这样），水温表正常，不太好启动，加油无力，节气门看过，很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障：温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行，结果换了不行，又说线路有问题，让查线路，先让我付两百块检查费用，并说如果线路没问题，估计是电脑ECU坏了，得换一个，要几千块，我一看，4S店现在水平真的太差了，良心太黑了，就没让查，请问汽车大师，这是什么问题？真的是线路问题？可是我车原车线路，一点都没动过，才两年不应该老化这么快啊，请给诊断一下！谢谢啦！
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问: 东风标志207,6万公里。行驶过程中突然车子发抖然后就加不起油，发动机报警，风扇声音很大，能怠速行驶。断掉电瓶或者熄火十多分钟后重新启动，正常。此故障频繁出现。几家维修厂都检测出节气门故障，更换节气门后，故障仍未解决。更换温度传感器，正常了一个星期，故障又出现。真的是整够了，请大师帮帮忙
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别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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牧马人4万公里大保养，牧马人4万公里保养需要更换什么
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