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技师金叶您好,这种情况首先用解码器,读取发动机电脑数据流,查看传感器的信号是否正常,根据异常信号,做出针对性解决,彻底修复,一般是由于油压力过低,点火能量下降,进气管道漏气,都会出现这种情况,需要通过检测彻底修复, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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tyj偶您好,我下午点火就正常,只有早上有这个情况。
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技师金叶首先需要读取发动机的数据流,查看传感器的信号是否正常,包括水温,进气温度,进气压力,节气门,这些很关键,信号失准就会出现这样
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tyj偶上次去一家专修标致的维修店检查过,进气压力等都正常,会不会是油泵或者油管的问题。感觉点火进不去油,点火时转数表转到1500以上,马上就降下来就熄火了。🔑一打开是不是油泵就开始工作了。
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技师金叶可以检测一下汽油压力是否正常
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tyj偶好的,我在去那家店叫他帮我检查下!谢谢了!有时候高速上开久了加油没反应,等一下又好了,是不是就是油压的问题?
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技师金叶是的,
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技师金叶检查下油压,谢谢您,
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tyj偶谢谢您,专修店用电脑可以检查出来吗?
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技师金叶这个需要使用油压表检测,
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技师金叶很方便,接着出油管上,就可以检测,
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tyj偶一般维修店应该都可以吧?
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技师金叶可以的
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tyj偶谢谢了,我星期天去修下,到时有问题再咨询下您。拜拜!
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技师金叶嗯,谢谢您,
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tyj偶油压有没有标准的?应该在哪个范围内,标致的也一样吗?
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技师金叶正常 怠速300kpa,加油 350kpa
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车子行驶中突然熄火 有时冷车要启动几次才能发响
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标致207行驶途中突然熄火后,3-5分钟才能启动
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标致207 3箱车 车子水温到中间风扇要散热的时候车子就无故熄火发动不起来 要等水温下去了就可以启动根据现象和故障码,检查发动机电脑供电接地,正常,应该更换发动机电脑。
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请问13年标致207冷车启动时转速2000以上然后感觉又要熄火。还有刚启动时如挂1挡走就要熄火,如果热车分把钟就可以正常走,请问这是什么问题你好先清洗一下节气门 在清洗一下发动机的积碳 再检查一下火花塞看火花塞的间隙过大就要跟换火花塞
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13年东风标致207,车辆行驶中突然熄火,到修理店查是马达烧了(已经换3个马达了,每个只跑了一百多公里,就出现上述情况)根据描述,这种情况需要检查一下点火开关是否有问题,其次检查启动继电器有没有烧蚀
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您好专家!我的标致207,2011年的车,近70000公里!冷车启动易熄火,反复打火3——4次才行,给油起步突突的,也容易熄火。请问还需要做些什么保养呢?!店里要求做的我附图!
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标致207点不着火,点火启动后抖几下又熄火了。有时候要点好几次才能启动。是怎么回事?
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标致207行驶过程中突然无动力,加油无反映靠怠速行驶,停车一会后再启动又正常,有时无动力的时候风扇响但水温不高这种情况的话,可以考虑更换一个新的节气门,然后重新进行电脑匹配,这个如果显示的故障码就是直接没有匹配的话,那么你还是首先先执行匹配,这个匹配的话需要专用电脑才可以,或者是具备节气门匹配功能的电脑才可以。
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你好请问:我的车是东风标致207,冷车着火后加油会熄火,不加油发动大约1分钟后就正常了,油路、节气门、点火线圈都检查过,换火花塞后或有几天正常,然后就又不行了,会是什么原因?您好,您这种情况存在三种,第1种是发动机本身故障,就是发动机本身出现漏气现象出现,漏气以后会导致当前空气流量的数据不正常,然后人为的去操纵油门踏板的时候,这个进气量无法确定,所以会导致熄火。第2种可能性就是水温感应塞有问题,可以把水温感应塞拔掉,然后再进行尝试。第3种就是发动机电脑板本身有问题,这个发动机电脑板本身出现电路虚接无法正常感应当前的点火数据,你这个应该是车辆本身有漏气导致的缺缸现象所引起的。严重情况下可能会导致回火放炮。
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大家好,我有一辆11年的标致207跑了64000公里了,感觉冷车启动后不能加油们,一加油门就熄火这个毛病夏天也这样,要怠速一会儿才能走,真要有急事立克想走松开离合不能给油行驶几十米可以慢慢加油,热车后一切正常,熄火后几个小时内,在启动行驶也正常。如果5个小时候车凉了再启动又犯毛病了,清洗过节气门不理想
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