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技师屈新你好,总线问题,你测试下总线电压,就是仪表线束里面唯一2跟线螺旋绞在一起的,电压应该是0和5v,电压正常的话就应该是仪表的问题了
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匿名网友好的我量量有问题再请教
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技师屈新要不然就是2跟都是2.5v
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技师屈新我记的有点混了,反正就这2种电压,舒适can和动力can电压
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匿名网友是插上插头量还是拔掉量呀,师傅
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技师屈新拔掉测试
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匿名网友分别测量两根线2.6v.左右
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技师屈新那没有问题的
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技师屈新那很可能是仪表的问题了
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匿名网友现在仪表就一个电瓶灯亮其他的灯不亮,时钟也不亮
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匿名网友那第二个故障码是什么问题呀
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技师屈新第2个故障不代表什么,如果仪表有问题,防盗不能解开,那么发动机电脑肯定会停用的
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匿名网友我现在就是不敢判断是不是仪表的问题
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匿名网友怕其他线路有问题
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匿名网友这个车暖风水箱漏水,刺啦缸垫,驾驶室冒了好多热气,换了缸垫就拉不开了
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技师屈新拆装过的话就不好说了,那就要电路图对着先查线了,你也可以先把保险看看,所有保险看一下有没有烧的,
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匿名网友都没有烧呀,请教一下仪表在达到什么条件下仪表上的灯才会亮呀,包括机油灯,气囊灯,还有故障灯,还有电子时钟,是有电源和打铁就会亮吗,如果条件达到了,仪表没亮灯或者只亮了一个电瓶灯,那仪表的可能性就会很大,反之如果点亮这些灯需要插头上的一些信号线,那有可能和线路有关系
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技师屈新15供电接通就会点亮
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技师屈新照理说是一起点亮的
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匿名网友那现在就电瓶灯亮,说明15线有点有打铁,说明仪表内部有问题可以这样理解吧?
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匿名网友如果仪表坏了就会发动不开?
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匿名网友是不是暖风水箱爆掉了漏了很多蒸汽把仪表弄坏了
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技师屈新对,仪表坏的可能性最大,如果你没有拆装过那肯定是仪表问题,拆装过后出现问题就怕线路上有问题,仪表有的线会影响什么图上是没有标识的而且正常也不会出问题,
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大众捷达加装的大屏车熄火后过一会自动就开了为什么你好 根据的所说的 。 还有是新车 ,后加装的大屏机子 , 机子时好时坏,这可定时大屏显示器的问题 。 在4SD是新装的。可以回去找下 换个,没必要自己在发钱维修了 。都有质保的。
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我的是15年的大众捷达,天气冷早上启动,怠速就不稳一下1500转一下500转,上下跳动,一会就熄火,拔掉进气压力传感器就不会熄火,热车也不会熄火,没报故障码【车型:捷达 2015款 1.6L 手动时尚型】此车出现冷车怠速不稳的情况,热车后读数据流,绝对压力在37,绝对压力值肯定不对,热车37太大,混合气过浓,长期燃油修正减少喷油了,会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况,建议检查机械方面,正时和气门密封。
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一汽大众捷达车,车子水温高到130,车主马上熄火,熄火后第一下能启动,启动完就马上熄火,感觉没怠速,是不是缸床垫冲了?
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大众老捷达,亮EPC加不上油门,熄火后再发动正常,一会又不行了这种情况最主要就是发动机线路之类的有地方偶尔接触不好,实际检查线路不容易发现故障点,最好是直接把发动机线束更换了
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大众老捷达,亮EPC加不上油门,熄火后再发动正常,一会又不行了现在这种故障码基本上都是节气门线路上有地方接触不好导致的。现在检查节气门插头有接触不好的现象,说重新处理然后再试车看还有故障出现不
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2020款大众捷达vs7一跑就亮EPC,亮的时候也加不上油,偶尔还会熄火,然后不好启动,清码能清掉,一跑就亮,如图
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我的是15年的大众捷达,天气冷早上启动,怠速就不稳一下1500转一下500转,上下跳动,一会就熄火,拔掉进气压力传感器就不会熄火,热车也不会熄火,没报故障码根据提供的数据,进气压力数据偏高,建议考虑一下进气压力传感器信号偏差,和进气系统漏气的情况
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01年大众捷达熄火后不能启动,打火没反应,电池有电,一开始以为是启动马达,换了启动马达还是不行,请问是什么问题
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大众捷达1.6,换完正时,冷车启动待速不稳,指针上下跳,然后就熄火,热车就没问题
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07年大众捷达打着就熄火。仪表灯都不亮。电瓶有电。 以前放了一段时间没动。 开回来换了电瓶就这样了造成这个故障的原因,大概有以下几点? 发动机控制单元供电或搭铁故障 发动机控制单元故障。 重新匹配一下防盗试试看看行不行,不行的话,这个就需要检查一下相关的保险盒控制线路,发动机电脑相关的控制继电器,还有保险丝 先从简单的排除,先检查仪表盘线路。保险丝
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