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技师聂金建你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
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技师聂金建你好，你是更换的发动机总成？
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匿名网友对的 -
技师聂金建换的新的还是拆车件？
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匿名网友新发动机，现在的问题就是怠速一切正常！当油门加到2000稳住10秒以后出现23缸失火！故障灯闪烁 -
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匿名网友故障码是主动静态 -
技师聂金建喷油嘴是新的还是旧的？
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匿名网友旧的 -
技师聂金建你把火花塞，喷油嘴，点火线圈和其他缸的对调一下。
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匿名网友对调过了 -
技师聂金建怎么样？
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技师聂金建失火转移了吗？
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匿名网友没有转移 -
技师聂金建除了失火还有没有其他故障码？
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匿名网友没有了 只有23缸失火 -
技师聂金建明白了，现在你可以到4S店看一下你的发动机电脑版本程序能不能升级，先刷一下发动机程序，如果刷了程序还是这样的话，那就是你换的新发动机本身有问题！ 程序就用大众之前发的解决汽油品质缺陷的程序就行了
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匿名网友好的 我试一下 -
技师聂金建👌
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12年1.4T的朗逸大修的发动机，怠速工作正常但是加油稳到2000转时故鄣显示23釭失火在倒换过喷油嘴以及点火线圈火花塞后排除外部件 那还是发动机内部故障可能性大一点 按照我说的详细检查
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13年大众朗逸1.4T，平顺加油提速事很正常，急加速时发动机故障灯亮，一闪一闪，发动机发抖，发动机上2000转，速度60以上出现的比较多。空踩油门不会出现有，怠速也很正常，火花塞换的原厂的。电脑读出故障码显示《00768主动的/静态的，气缸1，检测到不发火》
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大众朗逸1.4T，7速，23万公里，今天突然跳发动机故障灯常亮，档位灯闪烁，加油门档位到D2就上不去，出现小扳手根据您描述的情况建议您，要去用电脑检查一下故障码，看是哪里引起的。
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大众朗逸13款1.4t自动挡！大修发动机以后，只要在P档怠速持续2000转以上五秒发动机故障灯亮报二，三缸失火！车子加不起油，怠速发抖！行驶中跑几十码慢慢开没什么问题，上高速行驶120码以后突然减速，同样故障灯亮，故障码也一样！请问大师，这是怎么了！1.你的这个问题，应该是点火或者喷油原因导致的，建议把线路全面检查一下 很高兴为你解答
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10年朗逸1.4T转速到2000转左右发动机故障灯闪烁报2.3缸失火，清码或关闭发动机重启故障没有了。分解发动机清洗内部后出现的问题。发动机内部没换任何零件只更换一个曲轴尾油封（不是原厂的）根据您描述的故障现象，建议先检查正时，和曲轴后油封
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大众13款朗逸，到现在接近6万公里，仪表上报发动机故障灯，行驶正常，偶尔会出现踩油门转速起不来，无力，不到1分钟，发动机故障灯，请问可能出现什么问题？
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车子是13款大众新朗逸手动挡，最近一段时间车子每次启动走一段距离后发动机故障报警，黄灯闪烁，换回空挡溜一段距离后故障报警自动消失，或停车怠速运营一段时间故障报警也自动消失。请问是哪个部件出现了问题？之前并没有这种现象发动机故障灯闪就是点火不好导致的，先检查一下火花塞之类的
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大众朗逸2.0L，2010年10月买的，现跑了67000公里，我在高速上转数一到3000或者时速110，发动机故障灯一直闪，车抖无力，怎么回事？
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13款朗逸1.4T发动机，冷车怠速发动机抖动很大，排气管有突突声，加油不起，水温90度后又一切正常，更换过火花塞，高压包，喷油嘴，故障依旧，就算它抖动很大，象缺缸，但是电脑检测又没报有缺火的故障码水温要到达90度才会平稳，也就和积碳没关系了，喷油嘴你也是换过的，我认为你得用电脑读取数据流来分析这个问题，你得在抖动的时候读取一下失火的数据流，看一下到底哪一个缸运行得不平稳，再做针对性的检查
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大众朗逸在行车中突然出现EPC灯亮，和发动机故障灯闪烁，然后就就加不上速了。熄火后，重新打火又正常了，请问这是什么原因？先检查一下系统故障码，常见的是节气门线路之类的接触不好
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