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技师孙奇你好，我是汽车大师专家技师-胡润智，很高兴为你解答。 -
况**刚才提问的是怎么回事
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技师孙奇你好跟居你这个故障现象你缸压检查过吗 -
况**检查了没有问题
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技师孙奇火花塞跟 点火线圈也倒换了吗 -
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技师孙奇还有就是看下喷油嘴 -
况**点火线圈和火花塞对换了的还是这样
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况**你以前这种问题是怎么弄好的
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技师孙奇这种情况遇到很多 但是我说的也不一定跟你的一样 -
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技师孙奇喷油嘴也有遇到过 摇臂没装好也遇到过 -
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技师孙奇气门密封性不好也遇到过 -
况**但是怠速很正常
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技师孙奇节气门角度多少 -
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技师孙奇每次都是2缸3缸吗 -
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技师孙奇之前是因为这个问题大修的吗 -
况**对的只要加油到2000转灯亮，读出来就是23缸
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技师孙奇你大修的时候 你气门密封性做过吗 -
况**以前是发动机小瓦发响，才修发动机
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技师孙奇还遇到过一种情况就是 进气支管里有防冻液 -
况**才检查了气釭压力全部正常
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技师孙奇那你把进气支管拆开看下里面机油多不多 -
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技师孙奇还有把喷油嘴也拆卸下来清洗试试 在倒换到别的缸去 -
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技师孙奇先排除外部件 -
况**用机器洗了喷油嘴的
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技师孙奇失火后仪表提示故障灯亮吗？ -
况**好的我先检查了再请教你
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况**故障灯闪
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技师孙奇喷油嘴倒换过吗 -
况**没有
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技师孙奇那你现在倒换一下 看的有没有转换 还有进气支管内机油看下多不多 -
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技师孙奇先排除外部件 -
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技师孙奇拆卸这个也很快的 -
况**但为什么都2.3缸失火
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技师孙奇不好说 你先检查外部 -
况**好的
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技师孙奇或者拿内窥镜看下缸内看下 是不是缸压不对 -
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技师孙奇如果之前没 你弄过之后才有的 建议你重点考虑是不是没装好 -
况**4个缸压力一样
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技师孙奇你现在先别考虑一样的问题 -
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技师孙奇现在思考的是为什么在这种工况下会出现这种故障 -
况**喷油嘴换了还是一样的故障
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况**进气支管机油也不多
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况**没人吗
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10年大众朗逸1.4T排量，怠速时发动机抖动，数据流显示2缸失火，加油门正常你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ，情况建议检查更换喷油嘴 ，希望能帮到您 祝您生活愉快 。
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18年大众朗逸怠速加油没问题 就是找路上跑的时候挂二挡发动机转速就掉到怠速去了 加不上油刹车灯长亮，检查了刹车灯开关还有线，可以用电脑读数据流看刹车踩下情况，
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13年大众朗逸1.4T，平顺加油提速事很正常，急加速时发动机故障灯亮，一闪一闪，发动机发抖，发动机上2000转，速度60以上出现的比较多。空踩油门不会出现有，怠速也很正常，火花塞换的原厂的。电脑读出故障码显示《00768主动的/静态的，气缸1，检测到不发火》
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12年大众朗逸，1.6自然吸气发动机，发动机型号CPJ. 来时，怠速加油门，丢油门时转速下降很慢，我把节气门拆下来清洗，做了匹配。现在一加油门松掉，转速自己上升到3000-4000转。熄火重新打着怠速又正常，不能加油门，一加就自动上升，没有故障码按照我说的去检查。就可以排除故障。
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大众朗逸13款1.4t自动挡！大修发动机以后，只要在P档怠速持续2000转以上五秒发动机故障灯亮报二，三缸失火！车子加不起油，怠速发抖！行驶中跑几十码慢慢开没什么问题，上高速行驶120码以后突然减速，同样故障灯亮，故障码也一样！请问大师，这是怎么了！1.你的这个问题，应该是点火或者喷油原因导致的，建议把线路全面检查一下 很高兴为你解答
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大众朗逸12款1.4大修发动机完启动怠速轻微抖动 瞬间加速几下就会缺缸四缸不工作 换过火花塞高压包 正时都是用正时工具安装的 只有曲轴后油封上的曲轴位置止圈是自己按拆下来的图片找位置装的你好！根据你的描述，如果只是4缸不工作，大致原因，火花塞，喷油嘴，点火线圈，气缸压力，机械故障线路故障或者说发动机控制单元本身存在问题，曲位后面的齿圈看起是没有问题的。维修建议结合电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和数据流分析维修不要盲目维修。
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大众朗逸发动机异响 提速是发动机咯哒咯哒响 爬坡特明显怠速加油一点异响没有 机油更换全合成的了 加95号汽油 燃油宝都使用了 大概跑了两箱油 还是响 2016年7月1号上牌的
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1.4t自动朗逸，里程25000公里，更换火花塞清洗节气门后，发动机怠速抖动，已经跑了1000公里，怠速抖动，但是转速表稳定750转，指针不乱跳，加速发动机噪音大，嗡嗡响，查无故障码，火花塞又更换四个新的，还是抖。发动机在4s店机油中加入润滑剂，现在怠速抖，明显转速越高，噪音越大，顿挫现象明显，加速发闷，噪音大，油压，氧传感数据正常。无故障码。跟火花塞没有拧好有关系吗，或者飞轮故障？这个如果排除了发动机故障，主要检测飞轮和离合器。飞轮会造成异响，离合器会造成抖动离合分离不清导致动力不足。
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13款朗逸1.4T发动机，冷车怠速发动机抖动很大，排气管有突突声，加油不起，水温90度后又一切正常，更换过火花塞，高压包，喷油嘴，故障依旧，就算它抖动很大，象缺缸，但是电脑检测又没报有缺火的故障码水温要到达90度才会平稳，也就和积碳没关系了，喷油嘴你也是换过的，我认为你得用电脑读取数据流来分析这个问题，你得在抖动的时候读取一下失火的数据流，看一下到底哪一个缸运行得不平稳，再做针对性的检查
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有一台大众朗逸2016年的，130600公里，发动车，怠速转速，1300，， 风扇一直转 用诊断仪，读故障，发动机系统没有故障， 车身系统有，01598驱动蓄电池电压00 ，把车熄火，重新发动也，正常，跑2...3公里盒，还是出现故障检查充电线路才行
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