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技师张雄清洗节气门和喷油嘴更换火花塞清洗三元催化器,如果还不行的话,有可能就是三元催化器中毒了,需要更换。
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新世纪子龙32000公里时清洗过节气门
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技师张雄这个有可能是加的汽油的油品不好,造成三元催化器堵塞或者是三元催化器中毒。把三元催化器清洗一下,如果还不行的话就需要更换。
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新世纪子龙据修理厂的师傅说添加了不好了燃油添加剂就会出现这种情况,我之前在93号汽油 换92号时在加油站加了1瓶,现在加的是95号
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技师张雄这个就是的油品不好的。去修理厂按照我说的方法去处理一下。
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新世纪子龙更换三元催化器需要多少钱?
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技师张雄在修理厂需要八九百块钱左右。
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新世纪子龙就是说先拆下来清洗下如果不行的话再更换吗
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技师张雄是的
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新世纪子龙另外科鲁兹有个召回,说是曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足,有没有必要参加召回呢
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技师张雄有必要的。最好是更换了,这个是免费更换的。
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新世纪子龙可换了的车友都反映换之前车子没啥问题,换了后会有渗油甚至是漏油的问题
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技师张雄这个没有影响。
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技师张雄如果你这个车现在没有问题,那就不需要更坏的。
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新世纪子龙现在就是没什么问题
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技师张雄那就正常使用吧。就不需要更换了。
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新世纪子龙好的
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技师张雄好的
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发动机故障灯亮。在别的修理厂换过氧1和氧2,还亮。到4s店检测,后氧控制电路加热器电路电压低。小师傅说可能是三元坏了,要先换上原厂的氧1和氧2,然后检测看是不是三元有问题,我犹豫了一下,小师傅说让我先加瓶原厂的燃油添加剂跑高速拉拉,加了燃油添加剂,在高速上跑了不到200公里,故障灯就没了,我以为好了,但不用添加剂加到第二箱油用了不到一半,故障灯又亮了!这种情况会是三元坏了吗?这种情况,处理的话,就是先更换汽滤,这个汽油的话,得重新更换加油站加油,清洗清洗进气系统,还有燃油系统喷油嘴,另外就是清洗三元催化,如果清洗了以后,还不行的话。再考虑更换三元催化。
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现代朗动,2013年车,7w公里。之前是发动机故障灯亮,读故障码P0036,P0037氧2传感器控制电路电压低,换了氧2,当时没啥,过几天故障灯又亮。到4s店,师傅让我加摩比斯超级燃油添加剂跑跑高速,加了添加剂到高速跑了大约200公里,故障灯真的自动灭了,故障码消除了!但是接下来又用了一箱油没加添加剂,故障灯又亮了,又去4s店,花了两千多换了三元,但过两天故障灯又亮了。4s又检查说线路搭铁有问题,帮我接了两根线(直接连接氧传感器到电瓶),当时消除故障,但跑了两天,发动机故障灯又亮了,读取还是p0036,p0037!前前后后跑了多次4s,我实在是晕了!这种现象就需要重点检查发动机电脑版了。可能是电脑版出了问题 所造成的故障
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汽车发动机灯亮,检测是氧传感器故障,修理厂说是油品问题,我加的是中石化92,不知道前任车主加的是9几,直接消除故障码后跑了200多公里,今天又亮起来了!请问这是什么原因,严重吗?您好 这种情况的话建议检查下氧传感器本身有没有问题的,毕竟油品的话影响不可能这么大的!
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12年的科鲁兹,手动挡,6.3万公里。 过年上高速前加满一箱油,跑了200公里后发动机故障灯亮了,第二天去修理店查出P0318故障码(说是传感器电压过高),修理师傅说问题不大,让我再跑跑看,然后消了故障码。 没过几天故障灯再次亮了,又去修理店,出来历史故障码P0318外,又出另一故障码P0340,说是要换两个氧传感器,要几百大洋! 后来修理舒服说可以换95号汽油开一段时间看看,有可能会好。可目前故障灯仍然亮着。 请大神们帮忙看看,给点意见,谢谢!
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故障:发动机故障灯亮了,去汽修那,师傅说先消除错误码,再出现的话再处理。用蓝牙检是氧传感器问题。 使用情况:老款科鲁兹,经常只在市区开,里程数不高。出现故障码后感觉油耗增加了。 用油:近期3月用油是92石油的。以前用了一段路边油站的油。 请问师傅:问题严重吗?能不能继续开?怀疑什么问题?需要拆发动机换件吗?大概多少钱?科鲁兹前段时间召回过一次,拆发动机换过什么东西,和这有关系吗?氧传感器故障和汽油关系比较大。会增加发动机油耗,和厂家召回的没有关系。需要更换氧传感器
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2011款雪佛兰爱唯欧1,4 MT SE,三年了,行驶里程32000+,一个多月前车辆连续一周发动机故障灯和ABS灯一直亮,经检测是氧传感器2故障和进气温度传感器故障,师傅说有可能是油品问题,建议更换加油站加油。清理故障码后,换了个加油站加油,一个月来都没再亮。今天发动机故障灯和ABS灯又亮了,该怎么处理?
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2011款1.8Lsx科鲁兹跑了76000公里,等红绿灯的时候起步,发动机抖动,熄火,发动机故障灯亮起。去检测,说燃油系统故障,说是加着赖油了。老油用完加中石化97号汽油,每次等红绿灯,只要起步就抖动熄火。去4s让更换三元催化器,和氧传感器,一报价小6000。然后来到专修雪弗莱的汽修厂,说拔掉氧传感器试试,拔掉氧传感器之后,汽车恢复正常,就是尾气重点。然后更换氧传感器,但是毛病又出现了,又是怠速几分钟就开始抖动,请问这是什么毛病
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你好王师傅,我的车是09年现代伊兰特,已跑92000多公里,发动机故障灯亮,电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2)后氧传感器加热电路故障,万用表测试传感器加热电路正常,清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮,请问王师傅此故障如何解决,前几天检测尾气一遍合格,油耗百公里7-8个,发动机未感觉到加速无力等问题,万用表测试传感器加热电路电阻正常,这已经是第二个了,第一个换的副厂的,故障依旧还是P0141故障码,第二个是原厂的,也就是现在这个,还是这个故障码建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
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科鲁兹13款自动档1.6排量,目前行驶7万2千公里,最近发动机故障灯亮起,检测显示燃油修正系统贫化和节气门位置传感器1-2不合理,有时点火后发动机抖动厉害,转速上不去,加不了速,车上仪表盘显示coad 84,清洗节气门后过了一天发动机故障灯又亮了,检测多了一项节气门关闭位置性能,现在修理厂建议更换节气门,我想问的是是节气门的问题吗,需要更换吗,更换后是不是就没事了?
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15年的polo 3.6万公里,那天准备去大保养,跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐,紧接着发动机故障灯亮,去修理厂检测说是氧传感器故障,更换氧传感器后暂时正常,然后做保养换了机油 机滤,空气滤芯,火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮,这次没有发现车严重抖动的状况,然后去修理厂检测为尾气排放故障,又更换了一个后氧传感器,清除代码后一切正常,好事没几天,跑了100多公里后又出现故障,去检测还是尾气排放不达标,怀疑三元催化有问题,然后又换了三元催化,不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题,可是跑了200公里左右又出现这种故障,让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室,跑了200左右故障依旧。下面是故障码!实在是没办法了,哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢!应该是混合气过稀影响的
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丰田锐志氧传感器故障灯,丰田锐志p0051氧传感器
丰田锐志氧传感器故障灯亮,咋回事儿? 各位老少爷们儿,咱今天来说说丰田锐志的氧传感器故障灯亮的事儿。这玩意儿一亮,你就得当心了,可能是车子出了点儿小毛病。 氧传感器是个啥玩意儿? 咱先来说说氧传感器,
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氧化传感器故障灯,氧化传感器故障灯亮了跑了两天故障灯灭了怎么回事
氧传感器故障灯亮了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说车上的一个小毛病,那就是氧传感器故障灯亮了。这可咋办呢?别着急,我来给大家讲讲。 氧传感器是个啥玩意儿 首先,咱得知道氧传感器是个啥玩意儿。简单
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