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技师王冬冬这种情况是导航的软件出现问题了，先确认你这个是不是原厂的还是后加装的？ -
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匿名网友后装的 -
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匿名网友软件出现问题的话，怎么办？ -
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技师王冬冬这个就是导航程序的问题，得去你安装的地方，再给你重新刷一下机。 -
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匿名网友好的！谢谢 -
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技师王冬冬不客气！祝您用车愉快！
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你好，我的车2013年购买的2013款奇瑞E3,目前行驶了75109公里，做过油改气，目前出现以下问题，1.在使用远近光灯时，仪表盘出“ABS”"EPC"故障灯同时亮起，车子同时出现咯噔一声，之后就有正常了，现在出现的比以前平凡了，请问是电路故障还是机械故障，应该怎么去处理。2.在车辆保养时发现节气门进气管（节气门与空滤连接管）侧小管有机油，请问是什么原因造成的，应该怎么去处理。3车辆在冷启动（温度表在0摄氏度时）情况下打方向盘有异常声响
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奇瑞E3 2013款，目前16万公里 。停车放了一段时间30多天，中间把车发动充电忽然转速升高1000多，油门无反应，熄火把发动机仓线束拍拍，油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用，发现高速120左右无法加速，低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程，考虑六年多没换电池，先换了电池，清洗节气门。容易熄火问题解决，特定速度后无法加速，低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障，更换了一个节气门，安装完，低速不顿挫了，消了故障灯，但是epc 一直亮，显示p0221. 开车过程中测试节气门开度，80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多，最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了，停车又整理了线束，依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器，两组信号分别是信号1和信号2，当前就是信号2，那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断，怀疑的点我给你进行罗列一下，简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少，或者是这根线接触不好，导致5伏电压低，导致它的信号电压低。第2个就是信号电压，这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在，是偶发，有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板，那就是发动机电脑自身损坏，但是这个放到最后一步，通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版，按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话，可以让维修技师来进行咨询，或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话，到时候可以实车演练实车进行指导。
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奇瑞e3换变速箱一只多少钱经过查验，E3这款车的变速箱原厂件需要4300元这样，可以在修理厂或者配件店进行购买总成，价格会相对便宜。
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你好我买的二手奇瑞e3发现后保险杠缝隙大怎么办二手奇瑞e3发现后保险杠缝隙大，需要重新调整一下。
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奇瑞e3防盗盒在哪个位置根据问题分析，结合奇瑞E3线路和模块位置图，这款车的发动机防盗系统应该是集成在BCM模块内部的。
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奇瑞e3的喇叭一会儿按不响是什么情况奇瑞e3的喇叭有时按不响，检查一下喇叭插头还有游丝，还有后方的插头线路。
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奇瑞e3的发动机和什么车的发动机能匹配？根据问题分析，奇瑞E3的477型号发动机和A5、风云2、艾瑞泽3的一样，也和部分旗云2发动机一样。
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发动机怠速抖动，一阵一阵的，缸线，点火线圈，火花塞已全部更换对，按照你启动困难的话，那么也就是说这2点的话比较重点。喷油嘴这一块不是说喷油嘴坏了就是看喷油嘴有没有堵以及气油压压力是不是低。缸盖这一块的话还是指的气门和缸盖可能漏气导致的气缸压力偏低不足。还有就是火花塞这一块也是个重点，我们有遇到客户在外面更换的火花塞，导致油耗高导致熄火，抖动导致启动困难的，我们也有遇到有的是火花塞的问题。而这个问题的话，就是它它有的不是专用的，它有的型号不对它有的这个热值不一样。而奇瑞专用的话，它就符合它的这个设计的标准，那么它就不会出问题。而其他外品牌的话，您这个购买的火花塞时候需要验证一下这个火花塞，它的能不能适用到这款车型，并不是螺丝口一样大小一样就可以用的，不是这样的回事。其实很多疑难杂症的问题，只要机械没问题，都是外围的一些小的问题引起。你像我们这边有些时候遇到一些前些天遇到一个瑞虎三。是事故车，结果要把进气压力传感器给撞坏了，然后在外面更换压力传感器。也不知道之前正不正常，更换完以后的话就是抖动。然后又接着换，还是不行。最后没办法了，到我们4s店里面我们直接也没故障码，也是更换一个进气压力传感器。外表看着非常的新但是原厂的装上去就好了。他在外面也是修的，没招了，外面修理厂师傅让他换发动机电脑板，但是呢，不敢保证能好，由于下不了决心，然后到我们奇瑞4s店售后这边检查，我们根据现象就没有怎么检查，就直接先换了这个传感器，因为你在外面更换了嘛，所以我们对这个产品我们要验证它是不是配件有问题，因为这种事情我们在4s店里面里面遇到的多，更换上以后就好了，而车辆的故障的话，它在外面首先更换的也对它更换的也对，但是呢它的配件质量不给力，所以一直修不好，很多时候就是这种问题也很常见。以及近期压力传感器的数据怠速的时候是不是1.3伏左右，以及是不是近期压力数值在32左右。先确认我们的进气对不对。这些进气数据不对的话，都会造成喷油量错误。都会造成发动机抖动。
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奇瑞e3，两年零三个月，20000多公里
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16年奇瑞e3.手动挡，5万公里，现在情况是凉车起火正常走起来之后2档加油，加不上油，发动机像闷到了一样，感觉像在刹车，车一怂一怂的还有搁楞搁楞的异响，不加油怠速走就行，加油就不行，不加油走一会就好了跟正常一样，这啥意思啊，。麻烦解答，谢谢16年奇瑞e3.手动挡，5万公里，现在情况是凉车起火正常走起来之后2档加油，加不上油，发动机像闷到了一样，感觉像在刹车，车一怂一怂的还有搁楞搁楞的异响，不加油怠速走就行，加油就不行，不加油走一会就好了跟正常一样，这啥意思啊，。麻烦解答，谢谢【车型：奇瑞E3 2015款 1.5L 手动智尚型】初步诊断根据报三元催化故障代码，建议更换三元催化处理
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