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技师李培雄你好。这种情况应该是气门的液压顶杯响,从你说的情况来看,是气门顶杯有问题了,建议先检查一下气门顶杯的好坏
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匿名网友如果不修对车子有没有影响?还有这样的问题修修大概需要多少钱
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技师李培雄不修的话暂时不影响发动机动力,只是声音会越来越大,到最后声音大时就要更换。修的话这个气门顶杯一套的价格在三四百元,这是拿货价,在修理店还会再贵一些,加上工时费这些,需要一千左右
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匿名网友哦哦好的谢谢
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技师李培雄不客气。有问题可以随时问我,我会第一时间给你回复。谢谢
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大师们好,我老婆开的别克凯越1.6自动波的车子,启动时发动机声音比较大,另外这几天启动时有哒哒哒的异响,但车子一走动就没有了,有人说是消声器的问题,还请大师解答哈,05年的车子,跑了85000多公里。谢谢
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你好师傅,我的车是老凯越HRV几个月前换了正时套件,换好后出现怠速哒哒的响,没换之前是没有的,有时早上冷场启动有响个半分钟哒哒响声之后是没有的。昨天跑长途半路停车又听到这样的响声了很不放心所以来问下那里出问题了。换好正时套件已经跑了快两万公里了根据描述一个是正时安装不到位或者安装不当引起的。建议重新检查安装正时。
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06年凯越,跑了14万公里了,最近一直使用 道达尔快驰3000 15W-40 SJ 4L 140元感觉真的好一般,发动机动力越来越不行了,油门也变得好重,发动机声音也变大,想问一下我应该换个什么牌子型号的机油啊,本人跑的不多,差不多半年保养一次。还有个问题就是汽车行驶中走坑路副驾驶中控位置有哒哒的响声,之前以为是引擎盖合页不好了,换了一个新的,好了没几天又开始响了,低速行驶出现异响的时候我就把引擎盖卡扣从驾驶室打开,慢慢的跑那坑洼路,异响就消失了。最近越来越严重了,哒哒哒的响尤其是开启空调之后响的更厉害,乡村路上慢速行驶拉开引擎盖卡扣也有哒哒的异响,于是买了些止震板贴在引擎盖上,没什么太大效果还是哒哒哒的响。现在搞不清楚是引擎盖响还是手套箱里面响,求大神指点。
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凯越2013款手动经典款,以前冬天热车的时候,水温表超过一格后,行驶3到5公里后。停车怠速时,明显能听到车前部发动机舱内哒哒哒哒的声音。而且这异响声音比发动机的声音大。能明显听出来。踩下离合,声音消失。松开离合,异响依旧。如果再继续行驶,等到车完全热透后,声音消失。现在已经不是我一个人出现了这样的情况,好多车都有这样的情况,是为什么?谢谢大师!
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你好,我的车05年的别克凯越,早上启动的时候机器哒哒哒的响,加油就响的快,能响有五分钟,然后挂上D档给油起步的时候也响,也是哒哒哒的像托拉机一样,为了修它,换了三套液压插柱,突轮轴也换了,连杆瓦也换了,机油泵也换了,还换了活塞环,最后还是没有解决问题,连气缸盖都换过也没解决,现在不知道是什么原因了,请问您能不能帮着分析一下是哪里响,怎么解决。机油现在用的是灰壳5W30的,原来用的是加实多金护10W40的,都没用。急死了
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大师你好!我的车是别克凯越,年前大修发动机了 修理原因是 顶缸了 一缸顶了 换的配件都是 缸盖 气门那一套都换了 活塞四个都换了 一缸的连杆换了 当时装好发动有哒哒的声音 比较大 响了一会就把车灭了 之后就没那个哒哒的声音了 跑完磨合气三千公里 发现机油到标尺最底部 刚接触到标尺 今天让修理工拆开一看 发现刚拉了 缸盖活塞上有印记 积碳也比较多 一 请问烧机油是怎么回事 二 请问印记是怎么回事 三 请问拉缸是什么原因 四 是配件还是装配的问题 求大师解答 谢谢!
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年前从4S店二手车销售部买过来的,在汽修厂换的发动机正时皮带和外部皮带,还有机油机滤,空滤,刹车油等等但没换正时水泵,发动机的声音是哒哒的,但是左侧靠近正时皮带处有扣咯扣咯的声音,请问大师这样子是正常的吗?全车保养后跑了高速,来回两千多公里,07款别克凯越1.8排量自动档,谢谢。
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13款凯越3000公里首保后发现早上发动车子气门哒哒响 怠速情况下 非常清脆 声音挺大的 夏天1-2分钟 冬天3分钟左右 热车不响 车子平时很少开 自从有这声音机油用过辉壳5w30还是不行现在美孚一号5w30还一样机油肯定是正品 请大师指点 8000公里机油换好几回了。。。是什么毛病 如果索赔是给换发动机 还是维修 谢谢大师求解
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李师傅,我的是08款的别克凯越,车水温正常之后,在行驶的时候,踩到2000转,发动机舱有类似石头在铁管里碰撞的声音,转速越高声音越响。开压缩机和上坡的时候只要转速提高就有声音。冷车,怠速停车踩油门,行驶时转速不上2000,上举升机挂档跑,都不会响。图上这两个细的管拔掉一个也就不响了。响的时候动力下降,拔了之后动力会有提升。这个声音折磨了我一年多了,跑了十几家修理厂,始终解决不了,这到底是哪里的问题呢?是发动机敲缸或者进气道阀门发出的声音。活塞和缸体间隙过大,活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸,可以把控制进气阀门的电磁阀拔掉声音是否消失,
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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