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技师杨秀伟你好,看变速箱在什么档位上,可能换挡出现问题了
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太子琪琪我是自动档的车,一直都用的是D档
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技师杨秀伟这个只是一个总的前进档,变速箱里面还是要换挡的
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太子琪琪那请问一下它这种换档是怎么实际操作的呢
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技师杨秀伟就是变速箱机电单元控制的,这个车是双离合器的
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太子琪琪那我需要更换变速箱吗
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技师杨秀伟先检查一下有没有故障之类的,确定一下什么问题,
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太子琪琪哦,好的,谢谢林师傅!
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技师杨秀伟不客气
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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05的帕萨特B5手动1.8T,买的二手的10多万公里,起初挺好的,最近仪表盘上面的EPC灯亮了,刚打着车的时候EPC不亮,发动机转速达到1800往上,涡轮增压开始工作的时候EPC就亮了,随之而来的就是加速无力,我想问问各位汽车问题的权威们这种问题怎么解决。在下在此谢谢了。
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车是07年的帕萨特,2.0排量,自排,最近这段时间出现故障,问题是 行驶一段时间后不定期的抖动,123档不抖,换到4档的时候,发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动,抖动时间大概持续几秒钟后消失,还有就是,在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速,这个问题马上就没有了,请问有可能是哪里出现了问题,谢谢。
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13年1月大众新帕萨特,4万公里,行车中低速转向时,从方向盘到发动机舱不知道是什么部位发出嗡嗡的异响。 平时平地停车,摆正方向盘到正中间,放置一夜后方向盘会向左偏移5~10度。 综合这两个现象,请问是什么部件出现问题了?谢谢
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12年的帕萨特1.8T已经20万公里了,请问需要换些什么东西呢?目前发现有几个问题,冷车启动抖动转速正常就不抖了。变速箱1档抖动,epc亮了几次,松油几秒又好了。在过减速桩的时候能听见减震有打气的声音。还有最严重的是冷却液少得太快了,基本三天加一次,早上着车的时候偶尔能听见水流声。建议做个大保养,更换全车油液,所有滤芯,皮带,火花塞,做积碳清洗,检查刹车片,刹车盘,底盘悬挂件的连杆,控制臂,减震器
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13年帕萨特政府采购版,现在7万公里, 加速无力发动机声音大,左后车门总是发出咯吱咯吱得声音,还有1档升2档变速箱会发出啦咔咔声音,这是什么原因? 该怎么去解决, 帕萨特做全车隔音效果怎么样,还有个问题就是,左轮打死拐弯会发出吱吱的声音,好想是蹭到什么东西似得, 方向盘回正有时候会听见方向盘细小滋滋声音, 别的没什么了,问题有点多请师傅耐心解答。
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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去年买了二手的帕萨特b5,一直有个问题不知道有没有影响,那时没太在意! 我的仪表显示,只有水温,燃油,转速,时速,时间,里程这几个表正常显示,别的启动车时的检查灯一个都不亮,请问怎么回事? 卖车的是朋友,他说这些没关系的,车到现在也正常开着,只觉得行驶时室发动机燥音比别的同型车大,尤其加速的时候。 请问我的仪表显示怎么了?
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13年的新帕萨特1.8t的,最近大半年感觉油耗都特别高,比之前基本上多耗油三分之一吧,加满油以前城里跑基本上在500-600公里,现在350左右到红线,4s店电脑又没检查出什么问题,我个人开的时候感觉转速比以前高,不像以前那个加档快,前几天跑高速4档在120能持续接近二十秒不自动加档到5,5档能到140不自动加档到6,并且不是上坡猛踩油门的情况,转速都到了4000转了,我想知道这个是什么原因,为何4s店检测不出来问题??
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2001年的帕萨特b5,跑了大概20万公里,在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了,所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大,尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声,车里的音乐都听不到,同时伴随着强烈的共振,脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门,转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫,机油,三滤,节气门等等都更新过了,问题依旧,非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好,因为大修过后出现这些问题了,至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好?
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