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技师张志读取有没有故障,大泵校正没有
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匿名网友现在还没确认是不是大泵。还没
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技师张志你看过有没有故障
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匿名网友
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技师张志你把大泵后面的电磁阀更换了
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江铃宝典,4KH1发动机,行车加油加油加不起来,空车上坡时速达不到80,怠速油门可以踩到4000转,高压油泵,喷油嘴,上实验台检测正常,外挂油瓶故障依旧,排除油路,高压油泵,喷油嘴,油门踏板感应器,哪位师傅能出出招?现在在检查涡轮增压,因为怠速车子是能加的起油的,行车转速就上不去建议你首先检查线路,如果好的检查电脑版,还有问问车主离合器片多久没有换过了,一个个排除可能最大的还是电脑版
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汽车正常行驶时,偶尔遇到油门加不上,无力,转速油门踩到底只有2000左右,低压油管发现有堵得现象,更换了低压油管,油水分离器总成,轨压传感器,大泵也更换了,今天又出现这种情况,不亮故障灯,但是读出来有这个故障码,当出现加不上油的时候,钥匙关了重新启动又能加上油了。请教一下大师,这个是不是电路有问题了。我觉得重点检查一下油轨压力传感器信号线,到电脑版之间是否有破损线路,如果实在不行就找到电脑版插头哪一根是压力信号线,重新接一根线试一下,这样就可以排除主线路里面信号线的问题
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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07款江铃宝典热车没有怠速江铃宝典 此车故障现象为发动机热车后没有怠速,由于此家为国二车型使用普通的机械油泵,造成热车没有怠速,需要检查发动机,喷油器以及高压油泵是否磨损?或者将发动机怠速调高。此车油泵为普通拉线式油泵,可调节发动机怠速,将怠速调高即可。
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江铃宝典起动怠速抖动厉害..加油门正常..调校过油泵,喷油嘴,磨过气门.大修后才成这样的,,大修前曲轴断....注没有换活塞活塞环.建议调整怠速喷油量。
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15年电喷宝典,换了美孚黑霸王ch4机油怠速抖动,加点油门就不会。发动机都得很厉害,挂挡杠都跟着抖。你好 节气门 或者怠速马达有问题
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SVS灯亮。怠速高,无法加油门根据所述怠速高主要考虑油门踏板传感器及线路问题。希望帮到您
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江铃宝典P2135故障灯亮油门加速无反应 怠速高江铃宝典 此车故障现象为发动机加油门无反应,怠速高,读取发动机故障代码为油门踏板信号不合理,此车为泡水车用户已更换过电脑板油门踏板,但故障依旧,根据故障现象,首先读取数据流检查油门踏板信号一二是否成倍数关系,检查发现数据不对,重新处理电脑板插头故障现象消失。
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09年的奇瑞瑞虎开了8万公里。2.0自动挡手自一体。现在就是说起步陡坡的时候就没有力。换挡迟钝。挂倒档有一小点的顿挫感。你好,按照你的描述,这种现象的话是正常车型它也普遍有的只是说轻微严重与否的问题。因为你爬陡坡的时候,本身那种情况都是一些极限。特在一些特殊的场地也就是说实际上最大的话,也就是说发动机的动力各方面稍微差点,最多是感觉没劲儿。而如果跟之前有明显一个天地的差别。那么这种情况的话,给优先检查一下我们的火花塞高压线。这一块出现烧蚀严重的话会导致发动机动力下降,就会导致你换挡加速无力不平顺。另外一方面就是我们自动变速箱这一块啊,变速箱油有没有长时间的使用,有没有没有定期更换这个油液的话,如果说长时间使用没有进行更换的话,它的那个顺滑程度就会下降,就会导致不顺滑,它也会导致换挡的一个延迟以及换挡的顿挫。就是说你可以从以下两方面进行切入。然后呢,使用专用电脑跟和我们车辆的诊断接口obd那个地方进行连接。然后进入发动机电控系统里面。和自动变速箱里面看看当前里面有没有当前的一些故障码,包括当前历史,看看有没有故障,如果有故障的话,看一下这个故障和这个现象有没有什么直接关联,如果没有的话就按上面的去检查。还有就是我们的这个油品,汽油质量。这个汽油质量差的话,那么它也会导致发动机动力下降。换挡推迟。也就是说原因,方向面还是比较多的,比较广的。所以这个的话还要仔细的确认一下,核实一下来验证一下。
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江铃宝典10年的,怠速不稳,开空调就正常了,什么情况根据您描述情况主要是车子怠速低导致的,建议您检查一下怠速阀,看是否怠速阀脏引起怠速不稳,
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