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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。 -
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技师任德智 -
许冬我的车 不到五万公里 保养前都好好的 是清洗导致的损坏吗
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技师任德智 -
许冬现在和店里谈的更换三元和氧传感器 他们只答应先给换三元 这个问题 氧传感器应该不会坏吧
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许冬还有给我说要定货 让我先正常用车 说这个不影响正常行驶 是得吗
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技师任德智 -
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技师任德智 -
许冬投诉他们 答应给免费更换了 就是让我货来前正常用 说不影响
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技师任德智 -
许冬好的 谢谢
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您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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10年大众途观亮发动机故障灯00808爆震传感器1-G61，过大信号 00104进气支管压力/空气质量<->节气门角度，偏差00104故障，是节气门积碳问题，需要清洗并做匹配的，00808故障，是积碳引起的，建议做积碳清洗，方可解决
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16年大众途观 报发动机故障灯 车主反映爬坡没力 清洗过喷油嘴 节气门 1 2缸喷油嘴调换 换了碳罐 2天后故障重现你好，报这个故障码一般都是碳罐电磁阀有问题导致的。建议更换碳罐电磁阀就可以啦。
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车主反映，故障亮后油耗大，更换过，燃油压力传感器，氧传感器！清洗过油路积碳每次把故障码消了，跑两天又亮，00369气缸列1燃油系统混合气过稀！之前有两个故障码，分别是燃油压力传感器及00369故障，现在只剩下一个故障码00369！这个首先需要检查的就是这个碳罐电磁阀，一般都是电磁阀常通导致漏气了，压力这个故障是误报的故障码，和压力传感器没有关系
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你好，2015款大众途观车，18000多公里，前几天去4s店保养，换机油后电脑检测出现2、4气缸不发火，开可以正常开，没有感觉异常，换了家店电脑又测出1、3缸不发火，但一直正常开，车上故障码又没报警，4s店说积碳太多，要洗缸，请问怎么办？你好，根据你的描述，这种多缸失火的现象，通常都是因为进气部分有漏气或者积炭严重所导致的，只需要检查这两个方面就行了。具体的原因我还是得看到车检查了以后才能确定，不过按照这两个方向检查肯定没错。
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跑了2.8万公里，感觉油耗比以以前高了很多，需要清理积碳吗，怎么清理才最科学，需要清洗节气门吗！
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发动机故障灯亮了，去消除了有亮说是排气问题？问题大不？今天感觉车力量有点弱明天还要跑长途影响吗车辆描述的故障有可能是三元催化或者是氧传感器发生报警，这两个故障报警位置为排气系统报警，车辆描述目前发动机无抖动故障灯亮，车辆这个状态可以跑高速。
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还是2012款旗舰版2.0T途观，提速无力，油门反应慢，发动机声音闷，清洗节气门，喷油嘴，进气管，油滤，氧传感器等等均无任何效果.你好，根据你的描述，加油门无力反应慢，大致原因发动机机械故障，三元催化器堵塞，涡轮增压器存在问题，积碳，点火系统存在问题，油路存在问题，变速器和四驱存在问题导致，维修建议先简单到复杂逐一排查必要时和相同车辆进行对比维修不要盲目维修。
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3万2千公里 拆开了进气管洗了气门室的积碳和节气门 洗好之后发现平均油耗高了 自启动后油耗要40多 开起来会下去 但是一停在原地等红绿灯又要高了
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2013款 途观2.0顶配，发现汽车踩油门时声音变大 油耗变高 变速箱换挡的转速变高，问题发生前更换了进气支管，水泵漏水进行了更换，同时更换了火花塞和清洗了节气门，出现问题后检查了发动机功率，显示正常，检查了变速箱，显示正常，后又加了哈多除碳净，依然没有效果。请问问题可能出在哪里，现在车子的行驶里程15万公里，前面的检查和维修在14公里多一点的时候做的。还想请教一下，途观的涡轮增压器需要什么保养这种声音变大，加上动力减小，排气上堵塞的可能性比较大，排气系统中三元催化器是最容易堵塞的
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MKL排气为什么亮三元催化故障灯
MKL排气为什么亮三元催化故障灯为什么MKL排气亮起三元催化故障灯？MKL排气亮起三元催化故障灯可能是由于多种原因引起的。这个问题通常是指汽车排气系统中的三元催化器出现了故障或问题。三元催化器是汽车尾
汽车故障
2023-08-29
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发动机报警车动力不足，发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警车动力不足，发动机报警三元催化老化，怎么修车主经常会遇到发动机报警灯亮起的情况，尤其是当车辆动力不足时，这种情况很常见。其中，发动机报警三元催化老化是一个常见的问题。本文将探讨发动机报警车动
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2023-08-10
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
专家讲堂
2022-01-04
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雪铁龙c4l三元催化故障灯亮怎么解决
雪铁龙C4L三元催化故障灯亮怎么解决出现三元催化故障灯亮的原因三元催化故障灯亮是指雪铁龙C4L车辆上的故障指示灯（Malfunction Indicator Lamp，简称MIL）点亮并显示出三角形等
汽车故障
2023-08-29
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三元催化坏了故障灯会不会亮
三元催化器是汽车排放系统中非常重要的一部分，其主要作用是将发动机排出的废气中的有害物质进行催化氧化，将其转化为无害的二氧化碳、水和氮气。然而，当三元催化器出现故障时，车主很容易出现各种问题，其中最为常
汽车故障
2023-04-18
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三元催化剂到底有用没，除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂？在汽车领域中，三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质，从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天，三元催化剂的作用更加凸显
汽车知识
2023-10-18
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-20
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-19
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汽车三元催化故障灯亮怎么办
汽车三元催化器是实现排放净化的关键部件之一。在汽车行驶过程中，如果发现汽车三元催化故障灯亮，意味着这个部件出现了问题，必须及时进行处理。以下是几种处理方法：1、检查车辆的工作状态。如果汽车三元催化故障
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2023-04-23
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花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮
花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮花冠是一款备受欢迎的汽车品牌，然而，有时候你可能会遇到一些故障警示灯亮起的情况。今天我们就来讨论一下花冠传感器故障灯和花冠三元催化器故障灯亮的问题。花冠传感器
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2023-08-17
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