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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师王俊车辆在多次启动不了的情况下,用电瓶打着以后发动机的黄色故障灯出现点亮的情况吗?
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技师王俊那个黄色灯都是排放指示灯出现,这个灯点亮,一般就是多次不着车的情况下,造成混合气过浓,出现这个故障灯亮或者是电压不稳定造成的,这种情况如果车辆行驶加速,一切正常,这个可以正常行驶,不会受影响。
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技师王俊当前具体是什么情况呢?车辆有没有开出去驾驶一下行驶是不是正常的?都是正常的,这个行驶一段时间这个灯就会自动熄灭,或者是去修理厂用仪器消除一下故障码就可以了,但是你说的电瓶在天气凉的情况下,没法启动,得测一下电瓶是不是出现有损坏的情况?天冷的情况下放电不好,造成启动不了如果是这种情况的话,就得做更换
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匿名网友是
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技师王俊就是我上面说的那种情况,如果车辆就是点亮一个发动机的黄色灯,行驶加速都没有问题,这个不会影响正常的行驶,这个去修理厂消除一下故障码就可以,这个就因为多次启动不着车造成混合气过浓,或者是电压不稳定引起的这种情况
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匿名网友这几天车子一启动,那个空调也启动,是什么原因?
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技师王俊空调制冷系统会启动吗?里面的那个指示灯也点亮了吗?
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匿名网友是更换电瓶吗?
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匿名网友我可不可把电瓶拿下来允一下电?
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技师王俊嗯,车辆启动不了的话,是因为电瓶没法启动,那肯定得更换电瓶呀,天气凉的话,电瓶如果出现损坏,就会造成放电不好,电瓶电压不稳定,会造成全车的电脑工作都不正常
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技师王俊正常来说,如果电瓶你没有亏过电出现的,你所说的启动不了的问题,那充电也不管用的,那就是电瓶的寿命到了一般使用寿命就是3到5年的时间,中途如果电瓶有亏过电的情况,这个电瓶使用的时间还会比较短
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匿名网友空调制冷学统灯也亮了
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技师王俊那你有没有使用过空调制热系统的?你是自动空调的,还是手动控制的?
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匿名网友是手动的
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技师王俊把那个空调当前是调在暖风的位置呢,还是当前在制冷的位置?
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技师王俊你那个调整的那个风向吹的是直接调整吹玻璃的吗?如果是吹玻璃的话,每次启动车辆他都会空调自动制动系统工作
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匿名网友我常使用内循环,停车前都会关掉,可是咋天一启动车子,车子启动不了,而空调启动了。
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技师王俊
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技师王俊就是这种控制面板吗?
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匿名网友不是
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技师王俊你现在正常启动车辆,还会有这种情况出现吗?
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技师王俊那你说的应该是电子空调面板吧?
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匿名网友等一会我给你发一个图吧。
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技师王俊
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技师王俊这种
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匿名网友对
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技师王俊两种一种手动的,一种电子控制的
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技师王俊那你就是电子控制的,电子控制的,你先排除电瓶的问题,电压不稳定,这个控制面板他工作就会不正常
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匿名网友显示发动机两个故障点,一个是软件不兼容,一个是还原剂品质转感器电路低。
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技师王俊嗯,这个就是你多次不启动车的情况下,造成混合气过浓了这个品质传感器就是氧传感器检测的,这个混合气太浓,还有就是蓄电池电压太低,造成电脑工作不稳定,出现的这两个故障码,你把蓄电池的问题先排除。
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匿名网友这种情况还能正常开吗?
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技师王俊最主要的问题就是车辆不好启动,你得先把这个问题排除了,蓄电池的电压对全车的电脑工作会引起重大的影响,电脑工作电压不正常,它里面的软件运行就不正常
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技师王俊车辆只要行驶加速,没问题,可以正常行驶,这个不影响,但是你这个得尽快先把蓄电池的问题排除,不能每天启动不正常,启动时电压不稳定这样对电脑不好
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匿名网友不是发动机的问题?
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匿名网友好吧
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技师王俊嗯,是的,这种情况你说的是不好启动造成的,一般不好启动就是产生混合气燃烧不完全造成这个这个问题很常见,但是车辆行驶加速不会受的影响。特别容易出现这个问题,而且有时候添加的汽油质量不好,那个发动机黄色故障灯也会点亮
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技师王俊所以这个问题综合起来就是蓄电池电压不稳定,造成发动机电脑工作不正常,然后就是启动不了的情况下,燃烧不了的汽油,在你着车的过程中造成的混合气气太浓,出现在这两个问题
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匿名网友油是石化加的不应该有问题
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技师王俊我是给你举例子,就是说如果汽油质量不好,发动机燃烧不好,也会出现发动机灯亮的情况,但是你这种情况是多次启动不了,造成的混合气燃烧不完全出现的这个问题
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你好 不好意思打扰了 是这么个情况 早上开车的时候一切都正常 在单位室外停了一天 下班走的时候 就发现发动机故障灯亮了 但是没有异响 也不影响正常驾驶 我在辽宁今天气氛挺低 车是宝骏510如果使用没有其他异常表现,需要电脑检测一下主动进气隔栅,这个车容易出现这个问题,需要刷新模块。
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新提车时候只开过一天。因为在外地工作,刚领证,不能上高速公路,只好停在家里了,到现在已停了三个月,过几天放假了回去练练车,毕竟也停了三个月了,用车之前先充电可以直接启动发动机吗?听说停了三个月直接启动对发动机损坏很严重吗?又有人说。停了那么久。轮胎可能会变形了。现在很担心还要过一个礼拜才放假,如果现在用车怎样启动不伤车。这个长时间的停放电瓶就会出现亏电的现象,这个就是需要用充电器给电瓶充满电,还有就是三个月的停放,你这个轮胎气压应该会缺少一点,需要把气压平衡,其他的方面都没有什么影响
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买了一个新车,宝骏510刚跑了1500公里,然后买回来的时候。嗯,买回来第二天的时候发动机故障灯亮了,然后我在汽贸城买的,我给清王朝老板打电话,他说没事去4s店消了就可以,然后我没有取消,然后过了几天那个灯自己灭了又亮灭了又亮,但是亮的时候多,然后有一回去远门,出远门的时候,在异地的加油站。加了半箱,中午的回来之后发动机声音特别大,然后那个排气筒是发突突的声音,然后我就去了4s店给我检测,说是那个一缸失火。给我清洗了喷油嘴,更换了四个火花塞,第二天发动机灯又亮了,然后我就把油抽出来,把油换了,过了几天那个发动机故障,灯又亮了,我一直没没忙得没顾上去看,然后也是晾着晾着开了几天,自己又灭了,然后灭了几天自己又亮了,然后昨天的话我去我们附近的一个修理厂去看,用他那个行车电脑,去,嗯查了一下,但是不知道是用的哪个哪个车的那个型号的版本,然后他给我查出来说也是一缸发生失火,然后然后他跟我说可能是那个点火线圈有问题,嗯,我现在就想,问下这个,就说我已经清洗了喷油嘴,更换了火花塞,点火线圈,有没有可能是这个问题而已?然后就是他那个行车电脑测出来的可信不可信,最近天气冷了,然后冷车启动的时候,那个发动机声音有点大,排气筒声音还算较为正常,我就想问一下大师,我这可能是一些什么上的毛病?谢谢。根据您的描述这个情况一般原因是燃油不好,发动机缺缸造成的。既然已经更换了汽油,清洗了喷油嘴 更换了火花塞。就需要检查动过的部位,点火线圈和喷油嘴插头,需要重新安装牢靠。由于您的车辆是在汽贸买的,没有经过4s店 四S只会给您做首保是免费的,剩下的都是自费。
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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配,买回来没几天发动机故障灯亮,打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以,因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s,过了几天故障灯自己灭了 然后出远门,在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油,回来后发动机故障灯亮,发动机噪声大,排气筒排气不均匀有突突声音,去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火,清洗了喷油嘴 跟换了火花塞后,故障灯灭,第二天故障灯亮,随后抽油,换油,消故障灯,过了几天后发动机故障灯又亮了,但是开起来感觉没有任何毛病,发动机噪声不大,排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题 感激不尽,新车目前才跑了1000公里你好,新车时拔了迈速表线会导致第一次故障灯亮,第二次故障灯亮是因为加了劣质汽油导致的,第三次亮可能是由于劣质汽油影响了混合比,,问题不严重,有时间去检测下故障码,才能有具体的结论
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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配,买回来没几天发动机故障灯亮,打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以,因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s,过了几天故障灯自己灭了 然后出远门,在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油,回来后发动机故障灯亮,发动机噪声大,排气筒排气不均匀有突突声音,去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火,清洗了喷油嘴 跟换了火花塞后,故障灯灭,第二天故障灯亮,随后抽油,换油,消故障灯,过了几天后发动机故障灯又亮了,但是开起来感觉没有任何毛病,发动机噪声不大,排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题 感激不尽第一次亮故障灯应该是汽油质量的问题,这回亮故障灯需要检查一下故障码和故障部位,如果维修两次没有解决,一定是车辆有部件损坏需要更换,所以一定要记录
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问下大师,我的车目前跑了1200公里,发动机故障灯一直亮着,有时候也能自己灭了 前几天故障灯亮的不行,我去了4s检测里程文件丢失,我让师傅用行车电脑进入了发动机系统看了一下,说我的发动机没有毛病,但是故障灯就那么亮着,师傅说我的油不好,可我去的加油站是我们县城小车都去加的,我的车再怠速下车身有抖动,排气筒突突,有时候厉害,有时候不厉害 而且汽车起步以及再低速10迈以下的速度行驶,坐车里能听到后方咯吱咯吱的响,不是塑料声,感觉就在后排下方底盘悬挂那一块重点就是要检查一下汽油品质。
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我是18年11卖的宝骏510,15L,生厂日期18年3月21日,3000公里左右,出现两次排气孔汽油味很大,6000公里后,出现冷车点火转速1200,差不多40秒才会到800转,有时早上发点火1400转,发动机声音很大,9000公里左右出现两次开着没档了,四s店给我换了拨档器,换了主板,松开油门又有了,现在行驶60迈,1800一2000转,100 迈2800一3100转,请问这正常吗刷一下变速箱程序,或者是检测变速箱的数据,判断阀体工作是否正常
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510低配,开了快4个月了,发动机故障灯一直修不好,800公里的时候因为加的油不好,多缸失火,一缸失火,更换了火花塞清洗了喷油嘴,此后故障灯无缘无故亮起又无缘无故的灭掉,跑了4s好几趟了,说车没有问题,就是油不好…可我加油的这个加油站我们县城的小车也都加啊,所以我觉得跟油没有问题。因为离4s较远,所以有空去检测,故障码总是显示历史故障码,那回去了把一缸的点火线圈和二缸的点火线圈对调,开了几天又亮了,去4s检测还是一缸失火…修理工说再亮就需要把油箱卸下来清洗油箱 今天早上跑了50多公里,到地方临时停车拉手刹,起步忘松手刹了,故障灯亮了,自检不灭 但是开起来没有任何问题 问问师傅,一检测就是一缸失火 可能是什么原因,每回去检测都是显示历史故障码这个需要检查一下喷油嘴和缸压是否正常,一般还有这两个问题。
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冷天启动车声音大什么回事根据你描述的问题导致这种情况,原因有可能是,车子放一晚上,机油都到了油底壳底部,当你在寒冷的天气刚打着火的时候,机油发稠发粘,机油暂时泵不上来,给发动机润滑不到位,就会导致发动机气门响,发出嗒嗒的响声。还有可能是和你机油。保养跑的公里数多了也有关系的。机油短缺也有关系的,如果说刚保养的时间不常在天冷的情况下有这种情况,那这个属于正常的,您可以检查一下机油,看脏不脏,短不短卷就可以了。
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宝骏510一键启动故障。车子放久了后上车不能一键启动,要打开电门稍等一会才能启动。宝骏510这款车车放久了之后上车当时不能一键启动,要打开电门,过一会才能启动,这种情况常见的原因是电池电量过低或者钥匙检测出现问题,方向盘电子锁出现异常引起的。这种情况建议您先检查一下蓄电池的静态电流以及给钥匙门之后的蓄电池电压。静态电流大于70毫安,说明存在漏电的地方。排除电池供电问题之后,用诊断仪扫描所有系统,看一下是否存在网络通讯和电子锁异常等故障码。扫描到故障码,再根据实际的报码情况进行检测和维修。此车的电子锁损坏是通病,建议重点检查一下这个地方。诊断仪发现,很多电脑当中都存在ABS通讯的问题,将ABS插头拔掉之后试车,短时间故障没有出现,这种情况建议车主先开几天试一下,不再出现同样的故障,考虑ABS泵损坏,否则需要检查全车的网络通讯系统。
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