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技师王俊您好,根据您的描述 故障灯亮了,就需要调取故障码,读取数据流,针对排除故障。这个情况还不能排除加了不好燃油引起的 ,需要较好的汽油对一下,必要时更换汽油。检查更换损坏的点火线圈。
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技师王俊检查点火线圈和喷油嘴的插头是否安装牢靠
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我吃的95的油,这次加的这个油没问题,这个故障灯自买下新车就亮了,昨天是去的汽修厂用其他车型的系统读出来一缸失火,我刚清洗的喷油嘴,更换了火花塞 ,汽修厂的修理工说可能是点火线圈的问题, 目前这个车就是发动机声音大,
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我头一回去4s店的时候,他给我用电脑检测出来说是一缸失火。清洗了喷油嘴打吊瓶的那种,刚换了四个火花塞,然后第二天我又开的时候又亮了。我就在我们附近的修理厂把油抽出来,然后换了95的油,这个油绝对没问题。跑了几天,灯又亮了。我没管,然后跑着跑着自己又灭了,灭了几天又亮了。昨天去我们附近的修理厂,他用的是其他车型的行车电脑,给我读出来说也是一缸失火,我跟他说明这个情况,他说可能是这个点火线圈的问题。
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技师王俊发动机声音大和一缸,不工作是有关系的。检查更换损坏的点火线圈。
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技师王俊新车可以4s店质保,免费的
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我是在汽贸城买的,然后头一回去4s店人问我要了200块钱呢
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4s店,说我这个车不是在那个正规渠道买的。
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然后还说我这个是属于一个维修的这个范围,他不是属于那个什么的范围,所以不免费。但是他说我这个车首保的话去他那里是免费的。
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技师王俊没办法 只能自费了
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哦 首保去他那里他说是免费的
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技师王俊嗯 ,其它自费了 那样的话以后也不用去ssss
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我的手动挡宝骏510刚才挂档加油门后车辆不行驶了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:这个手动挡的话别的也没什么问题的,你只要档位好挂的,就是离合器松掉之后他车辆不会走的,基本上两种情况,第一个就是半轴的问题,半轴脱掉了他不走,第二种情况的话,他就是离合器打滑 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝骏510自动挡挂N档加油门跑了三分钟,车会不会坏?没有问题,应该是挂在D档的,然后自己忘了而已,没事
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你们想知道宝骏510手动挡,挂上档松油门顿挫是怎么回事吗??哈哈我知道了,今天刚知道的,修好了
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我的宝骏510手动豪华版,一键启动的,今年去外面了,回来的时候电瓶没电了,找个车子电瓶接上,结果就是后视镜两个转向灯一直亮,遥控器锁门有反应,解锁没反应,一键启动没反应,车窗玻璃,大灯都没亮,好像别不通电,请问是什么原因,该怎么样解决?宝骏510手动豪华版,一键启动的,今年去外面了,回来的时候电瓶没电了,找个车子电瓶接上,结果就是后视镜两个转向灯一直亮,遥控器锁门有反应,解锁没反应,一键启动没反应,车窗玻璃,大灯都没亮,好像别不通电,先把电瓶充满电之后,再启动就没问题了。
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我的车是宝骏510自动挡豪华型!油门偶尔踩到四五千转对车有损害不!才开出来两个月的新车!我是新手磨合期是3000公里,在磨合期内尽量减少这样的操作
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我的宝骏510买了才一个月,今晚起动后挂D,R档车不走,然后仪表上亮了故障灯如下图,请问大师这是怎么回事。这个根据你的描述,这个是需要用电脑读取下故障码,根据故障码的含义查找问题比较方便。然后就是检查一下车身模块有没问题。
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我想请问下师傅,就是宝骏510手动挂档时感觉比较卡是正常的吗,现在2500公里,还有就是行驶中退档的时候踏离合到底不松开一档很难进,是不是要速度很慢才能进新车手动挡,档位档口的,挂档的时候感觉比较生涩,这是正常的。5000公里,磨合期之后,档口就会圆滑了。车在行驶的过程中想降档,需要对应的车速和对应的档位来匹配。车速稍微快一些,就很难挂入一档,而需要挂二挡。
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宝骏510挂挡后加油门不走车,用内窥摄像头看分离轴承不回位,熄火关闭钥匙分离轴承就回位了,有劳大师指点。了建议电脑学习一下离合器,
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宝骏510,手动。挂错档了,35码左右,我跟朋友聊天,走神了挂进了2档,车像马儿一样,蹭蹭跳跳的,我马上踩了离合。。后来开也没发现什么。车是不是受内伤了呢!!!!车没有什么问题。可以正常使用。
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专家你好,我的宝骏510今天启动完挂上挡不走,就好像手刹抱死一样,挂倒挡也不走,我轰油门也不走,后来强行前行这是怎么回事?现在正常了,可还是担心行车安全,有必要去4S店吗?新车四个月,3千公里如果时间长不开车,和刹车片里面有水尽量不要拉手刹特别是冬天,可以挂一档或者用东西放在轮胎下。
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刚买的大奔一起步反光镜“亮灯报警”车主懵了 技师却笑不停
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