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技师方建松你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师方建松
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技师方建松
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技师方建松
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匿名网友嗯.好得.谢谢
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技师方建松好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
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你好,我这个是那个09年的荣威550现在老师就是开车的途中自己熄火。而且好像越来越严重了,就今天一天吧,就是熄火了4次。好像就是特别是爬坡爬上来之后特别容易熄火。用解码器读故障码,根据故障码提示维修,检查下汽油压力是否正常,检查发动机进气系统。
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你好,12款550s手动,请问我前段时间把车底盘碰了,车子自动熄火了,下车一看在连接汽滤的油管破了漏油,正好在三通街头那,去店里师傅说没有油管,零时给我弄了三个皮套用掐子卡紧的,现在用了有三四个月看到好几次有漏油的情况,有一次那皮套直接就掉了,这种情况是不是要换整体的高压油管,是不是要拆机器才可以更换,请问大师有别的办法吗,费用多少需要更换油管
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前段时间行车电脑版坏了 换了一个 匹配好了 遇到2个问题 第一个 水壶里面的水 不知不觉的就没有了 加了一次 第二次 停在外面 几个小时 再启动车 水又没有了 打开引擎仔细看 也没有看见哪里有漏水 第二个问题是 每次冷车启动都特别困难 钥匙按下要打个3-5秒才能把车打着 热车一下就打然了 没有换电脑版之前没有遇到这2个问题 求师傅帮我分析下 本人荣威550 谢谢
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你好,师傅,我这个是荣威550,14年的车,自动挡,现在出现一个问题,就是在p档进入r档,有时候会仪表出现黄色的p,外边有个圆圈,中间还有一个斜杠,那么一个符号,防侧滑灯也会亮,在n档进入r档时,有时候也会亮,亮这个灯的时候,车辆不动,并且接入电脑,发现好多故障码,都说偶发的,类似于电脑模块之间信号传输故障,麻烦师傅给看一下,这个是什么问题,谢谢🙏如果说有出现与scu失去通讯的话,那您这个车的话需要更换排挡杆总成
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你好,我的车是荣威550,最近出现一个状况,就是车停在那里无缘无故双闪就自动打开了,出现过好多次了,有时小区保安看到了打个电话就去关了,没看到的话能一直闪到电池没电,电池也是新换的,最开始用车钥匙就能关掉,但是现在不行了,必须把车门打开用应急开关才能关,还有一点就是最近下大雨车子顶篷有点漏水,请问下这种情况主要是什么问题?你好,据你的描述,可能是车身电脑故障或者进水了?
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10款荣威5501.8vvt的,特别费防冻液!从来没有高温过!4.5天一壶!一开始检查无漏点!一直没有管!没了就加了,没了就加了!车也正常!持续开了2.3个月!后面实在太费!才去修理厂看了!三缸火花赛筒里,全部是防冻液!都满了!清理之后,过了段时间打开又满了!一些师傅说,要更换缸盖!一些师傅说换了钢盖问题还是会依旧存在!需要换钢体!或者就直接换发动机!又有一些师傅说,换了钢垫就行了!现在很纠结,到底该如何处理!详细点!还有这个车换发动机部件!麻烦不,我听说,这个车不好换!根据您的描述:这个车的发动机出现了烧防冻液的情况。维修的话确实是不好维修的,这个发动机确实维修了之后,后期还会出现很多问题的,比较麻烦。更换了气缸垫,有可能这个缸体或者是缸盖有问题,不平整也会出现问题的。还有就是更换缸盖或者是刚提的话,这个费用是比较高的,是不划算。这种情况建议先把这个气缸垫更换了再看,如果还是解决不了,那就不用更换气缸盖和缸体了。联系一下,看一下能不能买一个这个新的发动机直接装上去,或者是找一个这个拆车件的发动机直接装上去。费用也不太高的,和发动机的大修下来费用差不了多少。这个车换垫子,需要抬发动机。
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你好,我的车是荣威550油电混合,之前因为忘记关大灯导致电瓶亏电,全车断电门都打不开,现在更换新电瓶后1个月左右又出现这种情况2次了,第一次修车老板检测电瓶电压为0,他给电瓶充的电,中间停了一天没开又不行了,找了两个修车的地方又检测的电瓶电压电流都正常(确定没有忘记关大灯之类的),大师能不能帮忙解析一下这是什么情况?修车店的老板说有可能是车上安装的第三方设备放电,让我把导航拔掉放两天试试,我现在担心会不会是他给我换的电瓶有问题,因为在没换这个电瓶之前,几年都没出现过这种情况,大师帮忙分析一下,谢谢🙏您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为电瓶损坏导致或者是车辆有漏电现象, 电瓶是否有故障可以通过专用电瓶测试仪检测,并且也可以通过万用表测量电瓶的启动瞬间电压,如果启动瞬间电压低于11V,那么电瓶已经有损伤了,测量时电瓶电量一定要充足,不然测试会不准确的, 也有可能是车辆漏电导致,可以去4S店或者修理厂去测试一下车辆的静态电流消耗,用万用表或者电流钳都可以测量,一般电流低于50mA属于正常,如高于就是车辆有部件漏电了,希望可以帮到您,谢谢!
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10年荣威550.1.8dvvt的,以前开着感觉还可以平时虽然小毛病多经常修修搞搞,但都是小毛病一会都修的好.就前面2三个月前开始就是温度高然后我去修理厂.他们开始换了节温器,试了两天还是高.然后又去他们又说水箱漏水又搞水箱,之后开出来跑了半天直接在路上停火了跑不动了,然后拖过去他说是机油没了把气缸囊初了然后把气缸囊换了温度还是什么都高他们又检查说是车身电脑坏了发回来发现没坏是风扇坏了,然后换了还是不行,我去找了个技术好点的电工别个一看说撒子恒温器还是撒子坏了,结果他来弄的半小时什么都搞好了。然后我开了三四天又开始了温度高我本来是准备开修理厂去的,结果还没到修理厂就不敢跑了水箱直接初水出来,然后我打修理厂来拖回去,不是我修车那个厂,另外一个师傅检查后直接百分之百说我发动机着了,您说我这个怎么办?
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给位师傅帮忙看一下,我的车是09年荣威550,1.8T,前几个月买的2手车,换过缸垫(原厂不锈钢的)不磨平面,还是缺水,后来换涡轮增压器,也一样缺水。后来拆进气支管发现4缸进气口附近螺丝处有渗漏,修复(不更换总成)后还是跑40公里冷却液少2厘米。机油没有发现变乳白色,就是尾气有很大的雾气(没有烧机油的现象)打开机油加注口盖发现盖子上有水珠,怠速下就4秒左右就有一口雾气喷出来。机油口下方有些少油泥现象。水温正常,这样都搞不好,正考虑换一个发动机总成,师傅们给个建议吧……哪里出问题了?
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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荣威550多少钱,2010款荣威550现在值多少钱
荣威550是上海汽车集团旗下的中型车,该车型于2008年10月正式发布,在市场上备受好评。2010款荣威550是该车的第二代车型,自推出以来,一直受到消费者的青睐。下面将对荣威550的价格走势进行分析
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