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技师谷志超你车辆带电子手刹是吧
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车主2411575是的,电子手刹
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车主2411575最近出来的故障,
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车主2411575故障灯亮的时候,排挡杆那里档位显示字母,也会闪烁
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技师谷志超
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车主2411575好的,师傅,刚才你说的在出现故障的时候,排挡杆那里,所有的字母小时会闪烁,仪表上出现的是防侧滑黄色灯,自己黄色中间带斜杠的p符号
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车主2411575你说的排挡杆总成,是不是咱们驾驶室中间的换挡机构总成
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车主2411575他出现问题的时候,是不是在用诊断仪时,会显示好多各个系统的故障码,都说偶发,熟悉各个电脑模块传输信号出现故障?
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技师谷志超对的排挡杆总成
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技师谷志超你看看有没有与SCU失去通讯的故障
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技师谷志超有的话就换排挡杆总成就可以
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车主2411575有,每次出现故障,都会有scu出现故障
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技师谷志超那就换把
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车主2411575好嘞,谢谢师傅
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车主2411575这是啥
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技师谷志超什么这是啥
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车主2411575你发过来,一大串字母,数字,
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技师谷志超SCU是换挡控制模块,是这个出现了问题。只能更换
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车主2411575谢谢🙏
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车主2411575我换上试试
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技师谷志超好的
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您好,我的车最近在行驶过程中,发动机故障灯突然报警并亮起,转速表有上下飘动,然后我靠边停车,熄火后重新启动,这时就再也启动不起来了,插入钥匙自检时,仪表盘就会显示水温过高、发动机故障、发电机故障、油压过低的故障提示,档位也锁死挂不动了。然后休息个几十分钟后又可以正常启动了,只是发动机故障灯还是继续亮着,行驶起来也一切正常,春节后已经发生过4次这样的故障了,请问是哪里出了问题啊。通过您给我发的仪表照片来看的话,您这个车辆的故障肯定是存在于通讯问题,至于通信问题的话,您需要检查一下中塑上的一些控制模块,比如说CD收音机空调面板倒车雷达模块,嗯,油丝线圈多功能方向盘开关都有可能出现这些问题
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仪表故障 有时候着不了车 电脑读数据水温正常显示爆表 转速表不动 有时候又恢复正常按照你上面描述的话,这种现象的话,你的仪表是有问题的。因为我们的转速和我们的发动机水温全部是在发动机电脑里面。由发动机电脑通过高速Can网络通讯传递到我们的车身控制模块上面在这上面高速网络上面。我们的仪表进行获取该信息来进行显示。也就是说如果我们读实际数据流都是正常的话,只是仪表不显示,那么我们需要确认一下仪表的供电线和搭铁线路。以及当前的发电电压是正常的话,那么这种情况就更换我们的组合仪表。组合仪表的话是有坏的,这款车型的组合仪表容易坏,就是有时候显示有时候不显示,或者是上面亮故障灯。这个的话是存在一点。而我们那个防盗呢,有时候启动不了车,那个的话,需要重点确认一下我们的车身控制模块。确认一下车身电脑,它就在我们方向盘底下那个位置。确认它的插头线路连接,看看有没有问题,因为这一块线路如果出现了问题,它就会无法识别钥匙以及无法进行信息的回复认证。那么这一块就会导致你车辆无法发动。
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荣威550水位传感器工作原理您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………荣威550这款车,水壶上面有水位传感器是通过测量电阻值实现报警功能的…………这个传感器的工作原理非常简单,当水位达到传感器触点的时候,由于水本身存在一定的电阻值。通过水短接触点之后,传感器线路上面的电压会出现下降的情况。这时候仪表就可以检测到电压的变化,从而点亮或者熄灭防冻液指示灯。…………当仪表出现水位报警的时候,可以将水壶上面传感器的插头拔掉,然后用连接线短接传感器,这样重新发动之后仪表不再报警,就是水壶本身出现故障导致的,如果还是出现同样的问题,检查这两条线的地铁是否出现虚接以及到仪表的信号线是否损坏,或者是仪表后面的插头虚连导致的故障。
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混动故障灯亮,打不着火,报故障码:交流绝缘电阻-下电电路/系统测试1 • 将需要采用的测试仪器调整到可使用状态,并将所需要附件安装配置完成,将测试仪器放置于合适的位置,并将测试记录纸与记录笔准备好。 2 • 将车辆静止于较为平整的地面上,挡位切换至P挡。关闭车辆,并把车辆钥匙拔下,等待5分钟后拔下手动维修开关,断开12V蓄电池负极。确保车辆钥匙在自己保管范围内,防止其他人员起动车辆。 • 穿戴好劳保用品,戴好绝缘手套。如果通过万用表测量到高压系统的电压为零后,可以不再戴绝缘手套。 1. 整车高压系统交流侧绝缘检测 a. 测量TM电机的绝缘性能,断开EDU连接到PEB的两个高压接插件,将连接到PEB交流侧接插件上的三根交流线用导线并在一起,并用绝缘检测仪的红色夹头夹住,同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。b. 打开绝缘检测仪的电源,进入测试界面,并选择1000V档,等待测试自动停止,测试数值稳定后,记录该绝缘值 c. 使用同样的方法测量ISG电机的绝缘性能,并记录绝缘值,如果绝缘电阻值低于400KΩ,在排除PEB到EDU间高压线束影响因素后,更换EDU。 。 2. 整车高压系统直流侧绝缘检测 a. 如果以上检测交流侧没有出现绝缘失效的情况,则将车辆举升起来,将PEB连接在高压电池包上的两个接插件拔掉。 b. 首先将较大的接插件里面的正、负极使用导线进行连接,并用绝缘检测仪的红色夹头夹住,同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。c. 打开绝缘检测仪的电源,进入测试界面,并选择1000V档,等待测试数值稳定后,记录该绝缘值。如果绝缘值低于400KΩ,在排除高压电池包到PEB间高压线束影响因素后,更换PEB。 d. 然后对较小的接插件使用同样的检测方法,如果绝缘值低于400KΩ,在排除高压电池包到电空调压缩机间高压线束影响因素后,更换电空调压缩机。3. 整车充电系统绝缘检测 由于只有充电系统中的直流侧部分才能被在线绝缘检测功能监测到,所以,车辆出现绝缘故障时,对于充电系统也只需要排查充电系统的直流侧部分。 a. 将车载充电器连接到高压电池包的接插件拔下,使用导线将此接插件上的正负极连接起来,并用绝缘检测仪的红色夹头夹住,同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。 b. 打开绝缘检测仪的电源,进入测试界面,并选择1000V档,等待测试数值稳定后,记录该绝缘值。对于车载充电器(包含其连接到高压电池包的这段电缆)进行绝缘性能测试,如果绝缘值低于400KΩ,在排除车载充电器到高压电池包间高压线束影响因素后,更换车载充电器。请按以上步骤进行测量。
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挂档不会走,没报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果变速箱输出速度数据流一直是0的话,先修阀体本身。 建议:先修变速箱内部阀体本身看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的荣威550今天保养后,挂档封油不走,那个档都不走怎么回事挂档后,踩油门车辆不走,发动机有无负荷变化
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车子打火以后,直接P挡挂到挡挂不了,要先挂到空挡等一下才能挂到挡和前进档,侧滑灯一直亮,挂不进到挡的时候有几个故障灯会亮,车身稳定,胎压,ABS会亮技师反映该车辆启动以后无法正常挂档,并伴随仪表盘故障灯,侧滑灯,胎压灯,以及ABS灯亮起。读取故障码后发现该车辆为以上几个系统通讯故障,分析原因有以下几点:挂档机构总成损坏,网络通讯线断路建议技师检查挂档机构的供电接地以及网络通讯线。建议技师检查挂档机构。
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荣威550挂挡不走车你好根据你描述的情况你先看你挂挡的每个档位都能挂到车子不走那就是变速箱出问题了要维修变速箱先检查一下阀体总成在看一下变速箱的机械部分
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荣威550s11年1.8T故障码. 变速箱档位传感器电路故障。仪表不显示档位。挂档顿挫厉害,排挡面板一直显示p档没有火或者没打铁车都启动不了,这个开关没个线代表一个档位,所有车电压都不同,有一个档位信号有故障都会报开关,不可能去报某一个档位,直接更换开关吧
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挂档不会走,油泵拆开也没问题检查挂档机构操纵杆和油泵油道有没有堵塞,油压是否正常,检查挂档机构的拨打同步阀是否存在磨损
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