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技师陶辉辉你好，我是汽车大师金牌技师-贾志卫，很高兴为你解答。 -
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匿名网友现在就报P0016凸轮轴曲轴相关性 -
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技师陶辉辉正时不对 -
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匿名网友 -
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匿名网友还是正时没有对好？ -
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匿名网友这样也可以发动，也不抖，但数据流可以读到失火 -
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技师陶辉辉几缸失火? -
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匿名网友都有 -
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匿名网友我这个是发现神行，2.0T -
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技师陶辉辉多少次失火? -
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匿名网友1234缸都有 -
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匿名网友怠速200多，踩油门马上就1000多了 -
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技师陶辉辉怠速200多? -
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匿名网友嗯 -
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技师陶辉辉链轮是可变正时的吧？ -
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匿名网友怠速就4缸失火，踩油门1234都显示失火数据流 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友 -
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技师陶辉辉那是链轮有问题 -
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匿名网友我读进气凸轮轴数据流进气不会变动一直11 -
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匿名网友这个正常嘛？数据流 -
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匿名网友这个正常吗数据流 -
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技师陶辉辉不正常 -
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匿名网友排气7.8/7.9/8.0会一直跳动 -
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技师陶辉辉对。 -
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匿名网友正常数据流应该多少 -
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匿名网友那应该是近气链轮不好咯？ -
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技师陶辉辉多少忘记了，他应该是一个变化值 -
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技师陶辉辉对 -
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匿名网友我踩油门还是好像7.9-8.0左右 -
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匿名网友也没有太大变化啊 -
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匿名网友踩油门 -
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技师陶辉辉所以是进气凸轮轴有问题的可能性较大。 -
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匿名网友正常吗？7.8-7.9/8.0数据流 -
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技师陶辉辉把旧的装回去一试就知道了 -
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匿名网友旧的坏的 -
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技师陶辉辉怎么坏了 -
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匿名网友打碎了，冷车异响 -
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技师陶辉辉哦，那就只能再换一个了 -
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匿名网友 -
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匿名网友就怕换了还不行 -
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匿名网友 -
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匿名网友看到吗？照片发你了 -
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技师陶辉辉怎么会打烂了？ -
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匿名网友不知道 -
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匿名网友这个不是通病吗？ -
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匿名网友来的时候就是冷车有声音，亮故障灯 -
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匿名网友在我换了正时一套，链轮两个 -
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技师陶辉辉哦，那就是这个东西坏了引起的。 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友现在异响没有了 -
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匿名网友就报相关性 -
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匿名网友你觉得我上班，我是应该先对正时呢？还是直接再换一个链轮啊 -
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技师陶辉辉这样你再把正时对一遍，确保没问题再换链轮。 -
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匿名网友嗯，我也怕我这个431读的故障不是很准确 -
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技师陶辉辉对。但是这个故障码是准确的。
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路虎极光2.0t。进场时发现vvt链轮损坏，发生异响。在更换了原厂进排气链轮时用的是专用的正时工具，装好试车时故障灯点亮。故障代码为p0016-00.曲轴位置与凸轮轴位置的相关性气缸组1传感器1。待定。根据描述链轮换了，没换链条，张紧器，传感器可以排除，没有问题，现在重点就是链条拉了的可能非常大，建议检查链条
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路虎揽胜极光2.0T，204PT发动机，报排气vvt电磁阀性能故障，更换了进排气的执行器，排气电磁阀，换完故障依旧，故障发生的现象为上路5分钟左右，时速达到60之后，等红绿灯会抖动，读取数据流，没出去跑正常，进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右，跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气：10.9deg，排气:21.7deg，下不来，熄火重新启动后正常P0366-00凸轮轴位置传感器 B 电路范围/性能（气缸组 1）- 无子类型信息1.凸轮轴排气传感器紧固件松脱2.凸轮轴排气传感器与目标转子的气隙过大3.凸轮轴排气传感器电路，对地短路、对电源短路、断路、电阻过高4.目标转子损坏 P0026-00 进气阀控制电磁阀电路范围/性能（气缸组 1）- 无子类型信息1.可变气门正时进气油阀角度大于目标2.可变气门正时进气油阀卡在高级位置3.可变凸轮轴正时执行器故障。根据指引检查具体情况，确认具体故障点.
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你好贾师傅、我车是2013款路虎极光、碰到疑难杂症了，半个月前换了电磁阀、两个月前换的曲轴位置传感器、五天前换的进气传感器、但是还是熄火、之前都是怠速熄火、熄火后一脚油门就可以打着也没有延迟打火、开的时候不会、今天刚启动一分钟怠速又熄火了、结果延迟打火才打起来、现在打火正常、通过与客户沟通，判定为正时没有对准确，需要重新对正时。
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13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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路虎极光车窗封条异响，超速超过100后明显听到此类异响多半是风噪，可以到服务站去检查一下，不要报多大希望能维修！
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路虎极光打方向有异响您好，根据车辆故障现象，需要根据异响的特点进行分析，常见底盘有异物，维修拆装过相关部位没有紧固到标准力矩，然后还要考虑半轴，方向机，减震方面。通过举升车辆，一个人方向一个在底盘检测确认。
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路虎极光不平路异响，后尾门内衬区域极光尾门响的情况不多。 首先是尾翼响，请检查尾翼和两侧的D柱外饰板是否磕碰 其次是靠近尾门的车顶内饰响，该车车顶内饰后部的卡子容易松脱 再者就是雨刮电机框动，请检查雨刮电机和雨刮臂 最后是尾门内饰板，请检查内饰板和门框之间是否有异物
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2014年路虎极光没动力，加油有异响。是什么原因。行驶78093公里。增压器叶片缺失，导致的增压能力不够，引发这种异响！ 更换涡轮增压器！
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路虎极光发动机异响根据故障代码显示这是正时位置不对，有偏差，主要就是正时不对，凸轮轴链轮损坏，正时链条拉长了，，涨紧器损坏导致的，建议把正时链条一套和两个凸轮轴链轮更换了
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路虎极光，报P0016 P0017故障码解决方案:0016 0017 为正时故障 从新更正下正时 一定要用专用工具卡好 然后试车 位置图如下
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众泰t600发动机报故障码p0016
众泰t600发动机报故障码p0016众泰t600发动机报故障码p0016的原因解析众泰t600发动机报故障码p0016是指发动机控制模块（ECM）检测到了曲轴位置和凸轮轴位置的不匹配。当发动机运行时，
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p0016 进气凸轮轴位置跳动，P0016 进气凸轮轴位置跳动
什么是P0016进气凸轮轴位置跳动P0016进气凸轮轴位置跳动是一种常见的汽车引擎故障，可能导致引擎性能下降、燃油效率降低和排放增加。当发动机的进气凸轮轴位置传感器检测到进气凸轮轴的位置会出现跳动时，
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p0016排气凸轮轴位置不合理，途观P0016曲轴位置凸轮轴位置不合理
什么是p0016排气凸轮轴位置不合理，途观P0016曲轴位置凸轮轴位置不合理？p0016排气凸轮轴位置不合理，途观P0016曲轴位置凸轮轴位置不合理是指途观汽车发动机系统中的排气凸轮轴和曲轴位置不协调
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