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技师李小得你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师李小得
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匿名网友在?
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技师李小得你好,在的
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匿名网友那如果怠速太久尾气过热会引起轮胎起火吗?
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技师李小得你好,根据你的描述。这个不一定,但是这个要看天气,如果比较热。有可能会造成
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技师李小得你好。因为排气管温度非常高,在加上天气热。热气反流到轮胎上是有可能的
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匿名网友在负一楼呢?凌晨
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技师李小得你好,这个一般应该不会,除非是轮胎质量问题。
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匿名网友天气不热
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匿名网友在负一楼
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技师李小得
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技师李小得
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匿名网友那会不会是怠速一个小时导致排气管过热燃烧车身引起车辆着火
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技师李小得
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匿名网友那这种算是自然吗?还是属于车损?
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技师李小得
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技师李小得
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匿名网友一个小时时间算很长了吗
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匿名网友这个算不算外部引起的火源?
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技师李小得你好,是的,一般车子很少出现怠速一个小时
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匿名网友这个应该算是意外损失吧?
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技师李小得你好,这个只能说外部和车子本身造成的。
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技师李小得你好,应该算是意外
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匿名网友如果算是意外的情况下保险公司是会理赔的吧?
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匿名网友汽车左后轮起火,还有没有其他的可能性?汽车有空气悬挂
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技师李小得你好,一般不会其他造成,这个需要跟保险公司协调一下
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匿名网友所以这个怎么定论是属于自然还是属于意外,或者车损
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技师李小得你好,这个只有跟保险公司,进行协调。一般是属于意外
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匿名网友那像这种情况下左后轮还有其他可能性会起火吗,根据你多年经验
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技师李小得你好,一般不会的,因为车子没有行驶,在地下车库,所以其他可能性几乎没有
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匿名网友那这个算不算产品质量问题
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技师李小得你好。这个一般不能算质量问题,这个建议最好跟保险公司协调,进行维修解决
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匿名网友如果像你说的,这方面有没有依据或者鉴定机构呢?
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匿名网友因为你也猜测还是有依据?
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技师李小得你好。这个不好鉴定,因为车子在怠速一个小时。排气管温度会非常高。而且还是靠近墙很近
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技师李小得你好,这个是从修车,经验判断。
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匿名网友那这样子,轮胎的燃点是多少您知道吗
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技师李小得你好,这个排气管温度。排除废气在三四百度
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技师李小得你好,轮胎正常在八十度左右,就该注意了,
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匿名网友那跑高速的时候轮胎温度不比这个高吗
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技师李小得你好。所以根据修车经验,你的这个最大可能是因为怠速时间太长,温度过高导致的
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技师李小得你好。高速一般轮胎也不会达到一百度
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匿名网友但是应该没有火源呀?只是温度而已
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技师李小得你好,那么高的温度。长时间那么高温度,而且排气管怠速一个小时,温度会更高
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技师李小得你好,很多车子在怠速时间长,因为高温。会导致排气管烧红的
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匿名网友之前你有碰到过这种吗
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匿名网友的事件吗
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技师李小得你好,有过,但不是轮胎自然
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匿名网友那是哪里?
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技师李小得你好,有过,因为怠速时间长。排气管温度太高。导致一下地方自然,
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技师李小得你好,车子后屁股
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匿名网友但是尾部真没有起火,明火就是整个轮胎和钢圈。这种现象怎么解释
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技师李小得你好,因为你离墙比较近,所以热量会通过墙壁反流到轮胎上导致的
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技师李小得你好,因为你的车子怠速时间太长了,所以才会出现这个情况,
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技师李小得除了这个原因,不可能轮胎无缘无故自然吧
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匿名网友就是这个奇怪的现象,所以这个才值得争议
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技师李小得你好,我不知道。我说的你是否能明白
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技师李小得你好,排气管在怠速一个小时,热量非常高,而且是直接排到墙体上,回反到轮胎,轮胎长时间收到那么高的温度,自然可能性很大
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匿名网友明白,我就是觉得不可思议
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技师李小得你好,我这样给你解释,能够理解吗
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匿名网友能理解,我就是想有没有什么办法得到依据。
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技师李小得你好,这个真要得到衣剧就是我跟你说的这个情况
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技师李小得你好,因为没有什么其他原因造成的
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匿名网友那有没有其他鉴定公司可以鉴定这个结论?在你印象中
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技师李小得你好,这个有专门技术鉴定中心,具体可以跟保险公司协调,听说鉴定价格比较贵
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匿名网友嗯,那这个定义一般鉴定公司会鉴定是这个原因是说这个原因起火,那这个起火就不属于自然,属于外部热量引起的火灾 可以这么解释吗
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技师李小得你好,具体怎么定义。这个需要看鉴定机构
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技师李小得你好,这个需要专业进行鉴定以后,才能确定
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匿名网友好的,谢谢你,没事了,如果有需要你可以留个微信吗?或者帮我了解下。毕竟这个时间是涉及到奔驰的事情
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技师李小得你好,不好意思。我这边不能私下留联系方式
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技师李小得你好,你可以下载汽车大师,注册以后关注我,以后有什么问题,随时联系
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技师李小得你太客气了
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匿名网友好的。谢谢你,打扰了
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技师李小得不客气,
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