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技师徐明泽你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。 -
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技师徐明泽你好，根据你的描述和故障码的显示这是变速器内部钢带有打滑的现象。也就是说你换的这一台变速器是有问题的。 -
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匿名网友请问一下师傅，这老款车是下要匹配吗？ -
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技师徐明泽不用匹配的 -
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匿名网友不 -
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技师徐明泽不用匹配的 -
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匿名网友谢了！ -
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技师徐明泽不客气的！
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05年A4换的拆车01J变速箱用的原车电脑板，现在报P1743离合器打滑监控信号过大，但只要不断清故障码车速就可以跑起来，可以到100码再往上没有试，10匹配成功11还在调试运行中，试了一上午一直那样说明通往前进挡离合器油路中的轴向密封件或离合器活塞密封有问题。。
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奥迪Q5，刚过来的时候是没有倒挡，红绿灯停下来就变为D2挡，从新起动又是真常，我换了阀体和线板，开2个月又是这样子，我就把变速箱抬下来，但是里面看不到毛病，我换了离合器片，离合器活赛，现在抬上去匹配也做的过去，挂挡就冲突二次就息火了。这是什么问题您好，换阀体时候 肯定没有去维修离合器，这样一来，行驶一段时间后，系统再次有故障，而离合器磨损的杂质已经重新再次进去新换上去的阀体内，再次导致阀体打卡，因此系统又一次进入故障状态， 这种情况一般匹配可以好，过个多去驾驶几个周期，若还是不行，再加上您说了匹配过了， 接下来还需要再去检查阀体。感谢您对汽车大师的信任与支持！
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a4L双离合变速箱如何，值得购买吗！还有质量可靠性如何，19款2.0T根据您的描述：这个双离合变速箱是不建议购买的。双离合变速箱在使用的过程中，尤其是在低速行驶的情况下会出现顿挫，还有就是公里数大了之后，有可能这个离合器系统还有这个机电控制单元会出现问题，导致变速箱不能正常换挡形式。这个双离合变速箱在低速行驶，尤其是在市区堵车的情况下，行驶的时候建议使用手动模式是稍微好一点的。就是换挡杆这个面板上面有这个加减那个位置。这个在市区低速行驶走走停停的情况下可以用。对，这个离合器系统是有保护作用的。这个是双离合变速箱的一个通病，就是说是双离合变速箱的一个设计缺陷，这个没有办法。这个双离合变速箱都会有这种现象的，这个就是双离合变速箱的一个通病。就是它这个比双离合，变速箱设计出来之后就会出现这种现象的。不是坏了，是的，但是这个升级之后不一定这种现象会消除，还有可能会有的。肯定会有影响的，这个变速箱行驶公里数大了之后，这个现象可能会越来越明显。等红绿灯的时候可以挂到空档上面比较好一点，这个变速箱出现问题的概率还是比较大的。就是七八万公里之后，这个现象可能会越来越明显。发动机的问题是比较少，但是这个变速箱双离合的变速箱出现问题的概率是比较高的。出现的概率是比较高，但是不一定每辆车都会出现。就是这个车就是公里数大了之后就是超过10万公里之后会出现漏油，还有就是这个。变速箱的问题是比较明显的。那没有办法，他这个品牌力度还是比较强的。
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您好，老师，我的车是06年的奥迪A4，行驶里程14.7万公里。前段时间行驶途中仪表盘显示屏显示档位的地方全部变红闪烁，去4S店用电脑测得:档位传感器偶发故障，在连续转换几次档位后会恢复正常。最近闪烁越来越频繁了，一天出现好几次，出现前没有啥特殊表现，档位闪烁时，怠速变高，D档换R档有较强冲击，并且此时倒车时倒车雷达失效，倒车影像也不显示。今天在闪烁停止后挂入倒档停车时，在刚进去倒档位时车子突然熄火，有点像手动挡车突然松离合把车憋熄火的感觉。很担心哪天在行驶过程中变速箱突然挂入倒档威胁到自己。请问老师这是什么故障？
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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06年奥迪A4，1.8T，代号B7，CVT7速变速箱车型，行使118070公里，现在故障:凉车怠速感觉车略抖，怠速轻微忽高忽低飘一点点，行使几十公里热车后出现加不上油，车喘，低俗刹车甚至闯荡，车打滑的感觉，可以排除是缺缸，原地熄火重新启动后一切正常，有可能行驶一段距离后又再次这样，节气门一月前刚专业清洗，新更换火花塞，8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过，我从不找贩子，验车都是自己过，检测厂告诉我三元坏了，我没太相信，总感觉车跑的少，应该不至于，找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车，半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码，当时买的原厂件390，店家说了原厂保真不保质不退，我还是给退了，又找了个大店拿了跟前痒还上，现在依旧电脑检测才会报警，故障码消除跑两天就报警，换了两根氧传感器了，但是车不是很费油，9-10升市区，但感觉动力比以前稍弱，起步略肉，不是很明显，油一直加北京壳牌95号，常年并不往外地跑，车除了正常保养，并无其他症状维修史，请有经验大师帮忙专业诊断下，活着北京有门店的，我可以去找您，路边随便找一家店很不靠谱，都是换件大师，随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多，几乎没有会分析修车的，本人现在静等详解分析，谢谢！不懂的勿盲目分析！
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奥迪A4换了机油以后加油门打滑相关方案如下： 换机油以后加油门打滑，这个不关换油的事 加油门打滑是变速箱，这边有问题导致的故障 变速箱这边问题一般出现在两种，一个是变速箱的油变质，还有一个就是变速箱离合器片打滑导致的故障 像您这类故障，我建议您，换一个变速箱油，然后匹配一下变速箱，看一下是否能解决故障 变速箱油建议您4到6万公里更换一次
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03年奥迪A4 仪表档位显示全是红的根据描述，报这个P1753挡位开关故障，这个需要解码仪读一下电脑板信息，这边搭载CVT代号01J或者01T变速箱报这个手自一体故障代码这个是变速箱电脑板内部的针脚脱焊引起的，这个电脑板可以维修电脑板外壳打开然后重新补焊就可以解决问题。这边不是搭载CvT变速箱的这边需要检查一下挂挡机构的线路到变速箱电脑板之间的线路以及档位数据流是否正常，如果这边线路正常，挡位信号没有变化，这边就是挂挡机构本身有问题了。这边需要更换配件或者电脑板维修以及电脑板编程服务平台都可以提供服务
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变速箱档位传感器电路故障
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车型： 奥迪A4 u111300故障码由于接受到错误数值而功能受限什么意思 侧滑灯，胎压灯报警你好，根据你说的，先看发动机系统故障码吧，冷却液泵2，那个检查一下进气道下面，与变速箱结合位置有个电动循环泵！检查一下插头供电！ 空气流量计也是检查一下线路，1号脚，绿色 2号脚蓝褐色 3号脚)黑紫色， 重新接下线路试试！
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2014款奥迪q5，2014款奥迪q5是什么变速箱
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更换机电单元算大修吗
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