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技师侯明丞你好,我是汽车大师金牌技师-闫军平,很高兴为你解答。
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百**3
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技师侯明丞锁上马上反弹就说明有一个门没关上
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百**3
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技师侯明丞打字
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百**3
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百**3我这边测量了所有门和行李箱的信号线都没有信号电压
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技师侯明丞看参数,哪个车门没有关上
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百**3
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百**3
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百**3
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技师侯明丞你这都是开启啊
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百**3实际上所有门都已经关上了
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技师侯明丞那就查关门信号线,门锁到BSI之间
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百**3信号线都是通的,都没有信号电压
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技师侯明丞没电压是正常的,这个是搭铁信号
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百**3现在打开点火开关刹车灯自动亮起
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百**3按危险警告灯也没反应
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技师侯明丞你这个是事故车吗
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技师侯明丞把搭铁线检查一下
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百**3不是事故车,这个车型的BSI有几个搭铁,分别在什么位置?
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技师侯明丞左前门槛,
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百**3检查了,左前门槛的搭铁是好的
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百**3
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百**3
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百**3行李箱锁的搭铁在哪个位置您知道吗?
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百**3
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百**3行李箱锁2#端子我查的电路图是搭铁线,实际测量没有搭铁,但是找不到它的搭铁点在哪?
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技师侯明丞对,就这里
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百**3测了所有搭铁都是好的
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技师侯明丞照着电路图查
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2014年标致308,行驶10万公里,车门锁不上,行李箱油箱盖开钥匙自己开,用诊断仪读取故障嘛05FF BSI意外重新初始化 和0400 危险警告灯开关 两个故障码,用钥匙遥控器按锁车键车门有上锁动作后立马解锁,按解锁件无反应,按中控台的锁车键无反应,换了新的dsi好了 用了两天又坏了 和之前的故障是一样的跟换SBI和车身模块
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安全气囊灯常亮,检测仪诊断不到。请问该怎么办?
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诊断仪进不到系统 最近新的年份车子都是这样 有什么办法能解决
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你好,汽车跑着跑着突然给不上油了,把钥匙关掉再重新打火,就又可以继续跑一会,一会就又那样给不上油了,节气门,高压线圈,火花塞都换过,诊断仪显示混合气稀薄,请专家帮忙分析到底什么问题,谢谢检查油箱通气阀,炭罐和燃油管路。反馈后分析解决。
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标志308全车没电只有门锁有点连诊断插头都没电第一请看电瓶电压,第二从电瓶到保险盒的线路是否短路或腐蚀,第三请看保险,第四请看点火白头
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14年标志308没有火,用电脑诊断没有故障码,保险丝没有烧的,怎么回事?点火线圈插头没有正级发动机无法启动,如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确,建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少,正常电阻是60Ω,如果测量数据有差异,就应该是线路或者控制单元内部故障。另外,可以打开点火开关,测量两根CAN线路的电压值分别是多少?正常CAN H2.6V左右,CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少?这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。
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师傅,帮我诊断一下这张2014年的,东风雪铁龙308,方向重。老款308是电动泵,液压助力,这款本来就重,检查底盘和轮胎后,给客户解释。
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诊断电压低怠速马达一直工作你好。你这个需要检查一下节气门供电,应该是供电异常导致。
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故障现象刚开钥匙仪表显示里程大概五秒左右里程消失显示---- 着车也是一样 ------ 不好启动 启动机断断续续的类似没电的感觉偶尔也能一把着车仪表里程不显示 发动机灯 ABS和手刹灯亮 用诊断仪检查发动机和ABS两个模块无通讯 测量过通讯线BSI ABS ECU都好的发动机电脑和BSI从别的车调换过故障依旧起动机信号线供电断断续续的偶尔也能正常启动还有启动有几秒延迟根据你提供的故障信息,检查ABS供电搭铁,考虑换abs泵,
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更换新的abs泵后,用诊断仪诊断,故障码出现“再循环泵电源短路”,请问是怎么回事🙏
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ct5长按锁车键车窗不会升起来,车钥匙锁车里了小妙招
随着科技的不断进步,汽车也变得越来越智能化,智能锁车系统是现代汽车上很常见的一项功能。但是,有些车主可能会发现在使用ct5长按锁车键时,车窗并不能像往常一样升起来。那么,应该怎么做呢?下面就来为大家详
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ct5长按锁车键车窗不会升起来,雷克萨斯换钥匙电池
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