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技师唐炜你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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@**0看到我说的问题了吗
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技师唐炜发动机无法启动,如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确,建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少,正常电阻是60Ω,如果测量数据有差异,就应该是线路或者控制单元内部故障。另外,可以打开点火开关,测量两根CAN线路的电压值分别是多少?正常CAN H2.6V左右,CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少?这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。
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@**0我用的431电脑诊断,显示没有故障码!现在这个车就是有油没有火。
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@**0点火线圈不点火。
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@**0111
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@**0在吗
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@**0我找到保险了,保险没有烧,但是保险没有电,正常吗
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技师唐炜我前面说的方法,你不参考一下吗?点火线圈是机舱保险丝盒内的保险丝供电的,而且也不是只给点火线圈供电,以后启动时才会有供电,只是打开点火开关是没有供电的。
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技师唐炜机舱保险丝盒控制器内部集成有双密封继电器,只有该继电器工作时,该保险丝才有供电。
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@**0我试了下,打火的时候,我量了一下点火线圈的保险,有电,保险没有烧,现在可以确定是点火线圈坏了吧
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技师唐炜这样不能确定就是点火线圈有问题。点火线圈有问题,发动机控制单元肯定会有故障码提示的。
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@**0那你的意思的线路又问题
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技师唐炜除了这个电源是机舱保险丝盒提供,点火线圈的其他控制线都来自发动机控制单元。所以还是要检查线路问题。
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@**0线路我不太懂。我搞一个点火线圈试一下吧
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技师唐炜嗯,可以啊。
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在忙没有师傅还是那个标致308,今天发现一个新问题,点火线圈开钥匙一瞬间有12伏电源,启动过程没有电,昨天编程了一下节气门多了两个故障码,如何破解头大,发动机舱保险盒不需要匹配吧?发动机电脑需要编程不需要?您好,那现在就先检查一下aBScan线与电脑的can线是否正常。还有插头单子的接口。
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你好,我车是购买于2013.12.28东风标致2013款,ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油,今天行驶过程中,雪花s以及三角感叹号出现,通常这是指变速箱有问题,行车电脑给的提醒,但是我发现这个雪花s感叹号一直闪,熄火重新点火灯都不灭,同时车子可以正常换挡,去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测,变速箱无故障码,但同时也无法消除这个灯,只是雪花和s模式,是不能用的,其他换挡一切正常,我现在看到提示灯闪烁,一直心里没底,怕哪天真有问题,请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置,才能消除提示报警。
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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师傅,帮我诊断一下这张2014年的,东风雪铁龙308,方向重。老款308是电动泵,液压助力,这款本来就重,检查底盘和轮胎后,给客户解释。
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标志308空调压缩机不启动,压力正常,电子风扇正常是什么原因根据描述,检查空调压缩机工作不正常,首先检查发动机控制单元内是否存在故障码,确定没有故障码之后,再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的,但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器,也就是BSI接收,并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号,确定压力是否正常,并管理冷却风扇的开启,并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取,以确定信号是否传递正常,以及故障的大体原因和出处。看你检测出来的故障码,有冷却风扇和空调制冷压力以及压缩机控制的,但都是间歇性故障,先清除一下试试,首先解决不能清除的故障码,这几个故障码对空调运行,肯定都有影响,此外外部环境温度,蒸发箱温度数据与实际温度是否一致,也要考虑,如果这些参数和故障码都没有问题,就用万用表测量压缩机插头上有没有电源供电,如果没有12V供电,除了检查线路插头,就要考虑更换发动机舱保险丝盒控制器,如果有12V供电,就要考虑压缩机本身的问题。
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标志308故障0047我看到车主提问的是全新308.全新308是电子转向机没有转向助力泵,后来又看电脑的故障码一看是3008车,3008车有电子转向助力泵,需要检查电子转向助力泵。
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标志308上氧传感器信号故障标志308上氧传感器信号故障【车型:标致308 2013款 1.6L 自动风尚型】此车报前氧传感器故障,更换前氧传感器故障依旧,该车线路烧了,建议重新测量线路。
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标志308,间歇性自动熄火。不报故障码。用431诊断为下图根据描述这种情况主要就是检查修复受损线路。
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12年标致308报P1336,P1337,P1338,P1339,P1340换了火花塞高压包后报P1336和P133912年标致308报P1336,P1337,P1338,P1339,P1340换了火花塞高压包后报P1336和P1339【车型:标致308 2019款 190THP 自动时尚版 国V】此车更换火花塞点火线圈后,报故障3缸失火,找到3缸后,再次检查火花塞点火线圈喷油嘴,然后检查缸压,积炭,通常就是这些问题。
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请问标志308有15款吗标志308没有15款的
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