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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师李强机油加够了吗
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技师李强公里数多少
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匿名网友机油加过。但是维修师傅说有点烧机油了。14万km
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匿名网友就是去做了保养后开了几十公里出现的这个提示
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匿名网友然后就换了外面的进气排气电磁阀
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技师李强机油加到位,然后故障码清除,如果下次还报这个故障,更换正时链条一套
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匿名网友换正时套件可以理解。但是师傅说的要换里面的什么进气排气。。。我就觉得是不是在忽悠我
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技师李强没有,他说的是凸轮轴轮子,这个是很有必要的
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匿名网友。。。这个一共换下来要好多?正常报价
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匿名网友工时费多少
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技师李强价格我可报不出来,更换正时需要抬发动机,拆解正时。上海地区工时费在4000-5000左右
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匿名网友。。。。。好的。谢谢。那烧机油他们说可能是密封垫的问题?
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匿名网友也需要拆发动机?
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技师李强5000--8000会消耗0.5升机油是正常的
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技师李强如果你八千公里做一次保养的话
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匿名网友平常注意机油的量。是不是可以不用管烧机油这个问题?
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技师李强看消耗量的,只要不是太过分就不需要管
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技师李强如果你5000公里做一次保养,机油基本不会发现少
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匿名网友我是说现在车子已经发现在烧机油了。我如果平常经常注意机油量的话。不去修。对车子有不有影响?
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技师李强确定烧机油了,不及时维修,会损坏三元催化
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匿名网友👌谢谢。。
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技师李强👌
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2011款别克新君越2.4,故障灯亮了,检测是进出气电磁阀坏了,换这个贵吗,维修的地方还让我把机油也换成通用原厂机油,说电磁阀坏了和机油有关系,说不换机油的话,光换电磁阀,以后还会出现故障灯亮,还会造成电磁阀坏,请专业人士解答一下,机油换过了,就不用换了,把电磁阀换掉就可以了,没有换,最好一起更换。
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10年别克君越2.4.客户反应有时候车子自己要熄火,当天熄过三次。多出现在踩刹车的时候。来店后用431解码发动机故障发现有P0014排气凸轮轴位置系统性能,于是更换了进排气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴位置传感器。交车后客户当天反应故障依旧。请问大概是什么原因p0014需要更换凸轮轴电磁阀,发动机熄火没有故障码,和凸轮轴电磁阀就没有关系。建议清洗节气门油路。
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
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别克君越2014款,公里数四万六,提示发动机故障,4S检测说是电子阀的排气有问题,建议更换两个,包括进气阀和排气阀。此外,需要清洗油路,节气门等,还有电瓶。电瓶是三年前4S店更换,开车时电压在14.5左右,全套下来需要3100。目前有三个问题①打算自行购买配件更换,淘宝一对200多,是否靠谱?②因为购买需要两天时间,如果目前保持低速开,短途,对汽车是否有影响?③电瓶和清洗是否需要即时维护或者清理,是否可以等到5万公里大保养的时候维护或者更换?可以到网上购买,没有问题,可以正常使用。电瓶如果启动正常的话,可以暂时不需要更换油路可以下次再清洗。
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11款君越2.4 故障灯黄色,检测凸轮轴排气电磁阀故障,县城里修车的都跑遍了没件,正月初5后才能发货 请问过年这几天需要经常用车,可以先开着么? 还有,这个故障是不是这个车的通病?变速箱是不是也应该注意点,现在跑了7万7公里,6万换的变速箱油。
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2011年的别克新君越。行驶6万公里。正常保养无大修。这两天在高速上发动机黄灯报警。 1,自己动手清洗节气门。报警灯灭。几百公里后又亮起。 2,自己动手清洗进排气电磁阀。报警灯灭。几百公里后又亮起。 3,再次清洗进排气电磁阀。清洗排气阀后灯不灭。清洗进气阀后灯灭掉。几十公里后又报警灯又亮起。 4,再次清洗进排气阀。报警灯不灭。 问题。 1,会是什么故障原因如何解决? 2,能否坚持再开几百公里,开回到西安老家修理 现在高速油耗七升。时速依然能够上到120公里。加速似乎稍微有点儿慢。其他都水温机油等都正常。
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别克新君越11款,2.4排量缸内直喷LAF发动机,故障现象怠速抖动,动力下降,有时自动熄火,读故障码是P0173燃油系统电压过高,在修理厂换过原厂件高压油泵,空气流量计和空气压力传感器,当时一切正常,现在又出P0173的故障码,动力也下降,而且关闭点火开关后不好立即熄火,而是要抖动8秒后才熄火,看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%,长期燃油修正是-49%,确实是系统混合气过浓,现在节气门洗过,四个火花塞都换过,不知道哪位师傅遇到过这种故障,还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动,进气凸轮轴电磁阀已经换过了。建议更换喷油嘴,或者对调喷油嘴总成
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11别克君越2.0T,行驶中缺缸,检测为4缸缺火,到修理厂后,干脆无法发动(缺一缸是可以发动的)。后,维修电器,可以发动,但4缸还是缺火,检查线圈火花塞等都正常,更换4缸喷油嘴后,缺缸抖动减小 ,试车行驶一段路后,继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00,查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车,一段路。故障灯亮起,P0300故障码依旧存在 出现增加P0171故障码,混合气过稀。修理厂无办法解决,只能说发动机电脑ECU出现问题。请问,该2故障该如何解决,是先解决混合气问题。在解决,4缸缺火问题呢?怎么解决?如何维修?你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题,混合气失调也会造成失火,这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗,混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题
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别克君越31万公里,一年前发动机变速箱大修过,发动机更换了两个正时轮,一套正时链条,到现在跑了一万多公里,现在冷车急加速不响,热车地板油有敲缸声,拔掉进排气凸轮油压调节阀插头声音变小,只有一个混合气过稀的故障码,更换了火花塞,清洗了节气门,还是一样,我怀疑是换过的可变正时轮不行,请教专业师傅,我该如何确定是哪里的问题?此车在急加油门的时候,发动机前端出现咔的一声异响,怀疑此声音从正时系统发出,建议检查正时执行轮以及链条和涨紧器。
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06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩气囊故障(驾驶座什么回路)和p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!散体清洗发动机内部油道的油泥,并且更换正时链条一套。
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君越进气电磁阀故障码,君越进气电磁阀故障码是什么
君越进气电磁阀故障大揭秘 嘿哟,咱海南话说哈,这君越进气电磁阀出故障可真是个让人头疼的事儿呢!咱先来说说这故障码是啥玩意儿哈。故障码就像是君越车给咱发出的一个小信号,告诉咱它进气电磁阀这儿不太对劲啦。
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进气电磁阀故障码,进气电磁阀故障码第一排表示什么
进气电磁阀故障码,进气电磁阀故障码第一排表示什么 2.4,7万公里左右出现过发动机故障灯亮,后来又自行消失,应该是节气门或者燃油品质问题没在意。后来又出现两次低速时起步熄火,抖动,还以为是火花塞和节气
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君威故障灯报进气阀,君威故障灯报进气阀报警
君威故障灯报进气阀,咋回事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这君威车的事儿哈。你说这君威故障灯老报进气阀,这到底咋回事儿呢?咱可得好好琢磨琢磨。 故障灯亮的原因 咱先瞅瞅哈,这可能是因为
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君越进气电磁阀故障灯,君越进气电磁阀故障灯亮
君越进气电磁阀故障的那些事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,那君越这车啊,有时候还真有点小毛病。就说这进气电磁阀故障灯老亮,可把咱车主给愁坏了。咱今儿就好好唠唠这进气电磁阀的事儿。 故障灯亮起来,咋回
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