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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师杨继坤可以到网上购买,没有问题,可以正常使用。
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刘们日麻烦解答下,多谢
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技师杨继坤电瓶如果启动正常的话,可以暂时不需要更换油路可以下次再清洗。
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刘们日这几天可以正常开吧
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刘们日60左右的速度,最高80
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技师杨继坤可以正常开,没有问题。
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刘们日OK
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技师杨继坤嗯嗯,
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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21年君越电瓶没电了,机械钥匙开门只能插进去一半,这是什么原因?怎么解决手动变速箱建议5~8万公里换一次,自动变速箱油,建议两年4~6万公里换一次。
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我的别克君越1.5t领先的,开了5万公里买了1年8个月。然后我早上出门是好的,重来没发生过什么问题,开到4s店他们保养好了就车子发不着,检查出来说是电瓶坏了要换,一个电瓶2500。这样子是他们的责任吗,毕竟是在他们手上坏的如果经过4s店检查确认后,专用工具检测了蓄电池,确实充不上电,不是发电机或者线路保险丝等问题,这个情况4s店不会免费赔付蓄电池。
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别克君越09款,3.0lV6旗舰版。目前公里数185000左右。发动机行驶公里数约6万。(2016年更换过发动机)最近出现点火延迟,保养后,火花塞已更换,电瓶绿灯正常。5万公里差不多也应该换了,节气门过脏,马达有油泥,喷油嘴脏蚀,点火提前角延迟
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08款 君越 换了一根发电机皮带 清洗了一下节气门 车子发不着了 开钥匙完全没有反应 启动马达另外接根线到电瓶也着不了车但马达有工作好的 保险丝都量过好的 来时好好的是什么问题导致着不了车你好,车辆清洗节气以后启动不了。主要检查发发动机电脑版的通讯线路有没有接触不良的情况?重点检查一下左前A柱下面的线速插头有没有进水?
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你好 19君越电瓶总共亏电两次 最近一次亏电后 转速能上去但是提速有点慢 肉的感觉 深踩动力响应还可以就是低速中速有点慢 仪表盘也出现驾驶员设置储存 这个需要重新匹配节气门吗转速能上去,提速慢,可以做一下变速箱自适应学习,。如果还会出现亏电就需要更换电瓶
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别克老君越,07年的,跑了20.6万公里。一个月前发动机故障灯,tc灯亮,做了保养,清洗节气门。之后两灯灭。现在tc灯又亮了,挂档有冲击。问问什么原因,需要去4s店吗?TC亮是牵引故障的意思。 TC灯亮故障涉及到发动机的原因很多: 1:电磁阀故障。 2:机油脏污并堵塞电磁阀滤网。 3:执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警。
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17款君越20T 自动启停功能失效无故障码、电瓶负极传感器拔了,再插上就好了,过一个星期又不行了,换了自动启停电瓶,节气门也清洗了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出现这种情况的话,最大的可能还是电池流量传感器的问题导致的,建议先把这个传感器兑换试试看。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2O16款别克君越为什么电瓶总是坏,现在用了一年三个月换了3块电瓶,4S店检查说车没问题,但是这到地是什么原因?到4s店换电瓶,如果还出现此问题,4s店就被动的帮你解决这个问题。
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日产4万公里保养,日产4万公里保养项目清单
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两年六万公里保养,六万公里车保养需要换什么
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随着汽车的使用,到达4万5千公里时,需要进行大保养。大保养是为了保证汽车能够继续顺畅运转,延长汽车寿命,减少故障和事故发生率。本文将会为大家介绍在进行汽车4万5千公里保养时需要更换的零部件以及注意事项
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