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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师刘佳你所发的这些数据都是在正常范围内的!
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技师刘佳主要还是说需要看下氧传感器的数据,一般氧传感器的电压都是0.45v左右跳动,大于0.45是浓了,小于0.45是混合气稀了
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技师刘佳然后确定是浓还是稀,从而分思路去找到底有什么原因导致的稀与有什么导致的浓!
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技师刘佳宝马有个小毛病的,就是空气滤清器不好,会影响空气流量计检测空气流量的,你可以把空气滤清拆下来,试车看看会不会抖动!
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技师刘佳感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价。
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有没别的什么不好
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就怠速抖动,跑起来正常
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技师刘佳嗯!就是这两个是主要的原因!
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技师刘佳想必你清洗节气门这些以后是匹配节气门了的吧
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刚才数据流点火提前角,和凸轮轴位置是正常的吧
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匹配了
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技师刘佳对的,这个是正常的!
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会不会是发动机气门或者正时有问题
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技师刘佳不会的,先检查小问题,看看是因为混合气浓了抖动还是因为稀了抖动,分成两部分可以节省很多时间与精力
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哪些有问题应该不会是偶儿抖动一下,应该是长期抖动对吗
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技师刘佳对!
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技师刘佳这样划分故障现象在找故障原因,就会缩小很大范围,找到故障原因
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好的明天看了再试试谢谢
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技师刘佳不客气
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宝马525n20发动机,三万公里,怠速九百转左右抖动严重,平时怠速不给油门的话偶尔抽动一下,没有故障码,数据流如下,换了原厂火花塞线圈,燃烧室清洗积碳,节气门也清洗了,故障依旧根据用户描述 检查发动机机械部分
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您好 宝马525 早上启动的时候 怠速不稳 好像要熄火一样 严重的时候就会熄火 热会车就好了 喷油嘴 火花塞 节气门 都共换了 积碳清洗了 都没有解决 请问这是什么问题车辆的故障,根据车辆的实际情况,有可能是高压油泵损坏,造成了测量的问题出现简易检查确认一下。
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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宝马5系 N20发动机怠速时将档位挂到D档或者R档车身严重抖动 更换发动机和变速脚角故障依旧 发动机和变速箱未报任何故障代码 该抖动非常严重 车辆跑起来一切正常 在怠速里稍微增加转速故障消失 进气道积碳清洗过 火花塞 节气门都检查过 请问大师谁知道怎么回事首先这种情况先用电脑来查一下发动机和变速箱的实时数据流,然后测一下各缸体的工作压力是否正常,最后看一下液力扭矩器是否有问题。
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宝马523刚着车时怠速从600多转升到800多车有点抖动然后大概有1分钟左右才正常,收油后怠速也不太稳过一分钟后就正常了,严重的时候怠速熄火请师傅指导一下这是哪的问题,节气门清洗过了,火花塞换了、进气道也拆卸下来看了没有找到问题您好,根据故障描述和沟通,空气流量计17偏大,首先建议使用烟雾测试仪测一下进气系统密封性,包括燃油箱通风和曲轴箱通风系统密封性,重点观察一下碳罐电磁阀密封性和气门室盖上的压力调节阀膜片处是否漏气。 如果确定没有漏气,建议尝试断开空气流量计插头或者电子气门伺服马达插头试车故障是否改善或者消失。 根据测试检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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你好!宝马5系535进口2011款,8万公里(75000公里时更换过火花塞、清洗过节汽门),冷车启动后10-30分钟内怠速有抖动和爆振现像,温度升 上来后有所缓解,到汽修厂他们推荐了2种清洗积碳方法:第一种:3M泡沫式引擎积碳去除剂的方法费用550元;第二种:拆卸清洗法费用1550元, 请问这2种方法是否适合我目前的情况?是否有一种设备叫发动机内窥镜,可以查看发动机里面的积碳情况,再做判断?
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我的09年的华晨宝马,行驶里程10万2。目前冷车启动需要好一会儿才能启动,中间发动机故障灯会闪烁,但是启动起来以后故障灯就灭了。刚启动的时候,转速有点不稳,大概10秒左右趋于稳定。之前打不着火,怠速熄火,发动机故障灯亮,在维修厂换了一个进气的电磁阀,保养的时候,换了火花塞。请问我现在这个是什么原因导致?是发动机积碳过多导致的么?拆卸进气歧管下来清洗积碳
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09年宝马525Li。13万公里.E60底盘.N52发动机.故障现象是发动机怠速是无规律抖动.伴随着游车现象.冷车时故障现象明显.车辆行驶正常. 电脑诊断发动机没有任何故障码.曾维修过项目.更换过气门室盖总成.火花塞.对调过点火线圈一套.vanos电磁阀(拆车)空气流量计(品牌)清洗喷油嘴.进气门积碳.升级DME.没有任何变化.请教师傅.这个故障可能哪里问题.应该像什么方向去检查.麻烦您了根据你的描述和你实际的检测,伺服电机调节的齿轮是有磨损的,那就建议把伺服电机和偏心轴给换了,然后在做一个学习。
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2018年改款宝马530li ,一年的车3w公里,怠速的时候,各个座位能感受到一定程度和固定频率的左右不规则摆动,主驾特别明显,无故障码,4s说,可能是积碳,油路,气门室盖,或者火花塞问题2018年改款宝马530li ,一年的车3w公里,怠速的时候,各个座位能感受到一定程度和固定频率的左右不规则摆动,主驾特别明显,无故障码,4s说,可能是积碳,油路,气门室盖,或者火花塞问题。 这种情况需要检查一下机爪胶有没有问题,还要检查一下进气门口积碳是不是过多,还要检查一下火花塞
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
故障维修
2017-05-05
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怠速马达,怠速马达积碳过多症状
怠速马达,怠速马达积碳过多症状什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀(Idle Air Control Valve),是现代汽车发动机的重要部件之一。它的主要作用是控制发动机在空转时的怠速,保持发
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2023-08-08
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
专家讲堂
2021-05-14
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
汽车知识
2023-10-19
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
故障维修
2017-02-06
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蒙迪欧1.5t冷车怠速抖动
这个可能就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。 由于发动机内的温度不够,当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,点火弱、火花塞、喷油嘴等机械故障等引起的,还
专家讲堂
2021-05-14
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机
清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题,对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
汽车知识
2023-10-18
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火花塞热值,火花塞热值7换成热值6有什么影响
火花塞热值,火花塞热值7换成热值6有什么影响火花塞热值的定义和作用火花塞热值是指火花塞在工作过程中从中心电极所传导出去的热量的能力。它是指火花塞中心电极和外壳之间的热通道的特性之一。在内燃机中,火花塞
汽车知识
2023-08-08
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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#每日优选问答# 汽车有问题,问汽车大师 NO.147
Q: 我的汽车现在冷启动汽车不会出现抖动,行驶一段时间后关闭发动机,过一会再次启动车会出现发动机抖动一次或两次,换了火花塞,清洗了节气门,换了机脚胶,问题没有解决,请问老师这是什么问题?【丰田 汉兰
大师品牌问答
2018-03-22