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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,本人商务车,跑了20万公里,现出现:挂上自动档后,没开几公里,不走了,踩油门,只听到发动机的声音,然后,我挂上N档,把发动机关了,再启动,挂R档倒一下车,然后再挂D档,又能走几百米之后,又会出现踩油门车不走的情况了。请问一下专家,是哪出了问题,谢谢🙏
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技师张满辉
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匿名网友车子开个几百米,开的时候它就自动踩了空 油门。然后等车停车来,在N档把车熄火,然后我们人下来把车向前推个两米,然后放到P档,再打火,挂上D档,又能开个几百米
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技师张满辉
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匿名网友这怎么弄
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技师张满辉你这个要修的话肯定要分解变速箱。检查里面的离合器是不是打滑啦,里面的离合鼓密封圈是不是老化导致泄压?
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匿名网友变速箱有没有问题,要不要换变速箱
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技师张满辉
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匿名网友维修师傅说这个车的型号没有离合器,是电脑分离
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友2011年的车
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匿名网友2011年的车
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匿名网友
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匿名网友他说有看到金粉,变速箱坏了
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技师张满辉
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匿名网友这到底是离合坏了,还是变速箱坏了
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匿名网友这个2011年的车他说是电脑分离离合器
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友这以您的经验,我这个情况到底是修还是换变速箱
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友维修师傅建议要我们换,他说必竟开了24万公里了,老了
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友修肯定是要修,关键是4S店要我们换变速箱的总成
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技师张满辉
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老8 突然档位不能换了!在路口等红灯,N挡挂入D挡,挂档的那一瞬间,怀挡的阻尼都消失了,但好在顺利挂入D挡,把车来到家,要熄火的时候,发现不能换挡了,任凭怀挡无阻尼的上下游走,档位是怎么都挂不上了…我也没办法,就这样熄火了,之后再也打不着车了…请大神们帮忙分析一下吧…🙏🙏🙏
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我想问一下03年的3.0别克GL8自动档怎么打开火后挂D档行驶怠速一下1千一下下到2至3百,然后在拆刹车就会自动熄火,这是什么原因,就是停着不动变换行车档也会自动熄火
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你好,专家好!我是别克商务车陆尊3.0 现在是冷车正常启动,昨晚回来正常。早上上班启动预热了五分钟,挂D档加油熄火。再打火启动正常,怠速轻微抖动.也能怠速,就是加油就熄火。挂档加油跟不挂挡加油都熄火。怠速加油熄火,刚发动车时间转速上到1500转后,轰油门正常,就是挂挡熄火。请专家给指点一下。感谢!建议检查进气管道有无堵塞,检查空气流量计,检查节气门。
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你好,本人商务车,跑了20万公里,现出现:挂上自动档后,没开几公里,不走了,踩油门,只听到发动机的声音,然后,我挂上N档,把发动机关了,再启动,挂R档倒一下车,然后再挂D档,又能走几百米之后,又会出现踩油门车不走的情况了。请问一,下专家,是哪出了问题,谢谢🙏这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!
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别克GL8 偶发防滑,发动机故障。 故障码P0700 出故障后(发动机灯亮,防滑灯亮,TC灯亮),挂D档冲击,D档后车不加油门不动,手动挡无效,时速仪表不动,停留在之前车速上。走起来后放油门即滑行。停车熄火十几分钟,防滑等灯灭,发动机灯还亮,车一切正常,再过个把小时。发动机灯灭,全正常。没有车速数据,可能是变速箱输出轴转速传感器故障。需要变速箱模块的故障码才能确定具体的原因。
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你好,我的03年别克GL8有下面几个问题,麻烦帮我解答一下: 1、电脑检测系统进不了,用专用电脑也进不了系统; 2、行驶中有时抖一下,正常行驶,挂D档,不加油,有时熄火; 3、最近出现一个大问题,发动机突然死火,立即启车后,挂档就熄火,隔半个小时后,又正常了。 谢谢了
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13年2月份买的gl8(3.0豪雅版)跑了13万公里,最近出现故障为:D档正常行驶途中松开油门,当车速降至50-40码左右的时候会发生明显的顿挫感,0-100公里或以上加速正常,没有类似顿挫感!切换成M档行驶减速也都正常。请问是否是变速箱电磁阀坏了!还有一个故障是低速行驶时或停车时经常自动熄火。故障出现后不报故障码。熄火前怠速不稳,熄火后再启动需要加大油门,挂上档位可以勉强行驶,但一停下来又马上熄火。故障发生后让车休息半小时后再启动又一切正常。关闭点火开关时,车辆有熄火延迟现象。需要2-3秒发动机才会停止工作。你好,根据你的描述,这种情况应该是车辆变速箱内部电磁阀体存在故障或者是变速箱程序问题导致的,可以先去4s做一下变速箱程序升级试试,然后检查一下变速箱油脏不脏。低速熄火,一般都是油路问题导致的,可以去修理厂清洗一下油路,更换新的汽油滤芯,检查一下汽油泵供油压力
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01款gl8,突然发生行驶中熄火现象,熄火之前会有前后窜车的现象,转速表上下乱摆。然后就会熄火。熄火后,若车行驶距离短,车不热的情况一打就着,若热车的话,很难再着车。电脑读取没有故障码更换汽油泵内芯,汽油滤芯,清洗过节气门后正常行驶了两天后,就再次出现这种情况。望大神们能够给出一针见血的修理方案。
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06年别克GL8大修发动机之后,开了时间长了怠速会突然上升到2000转,然后车子一冲一冲的,行驶半个小时之后经常会出现这种毛病,有时候早上启动着之后怠速高,过一会也下不来,车子熄火在启动才能好,怠速马达也换了,没有用,请问大师是什么问题?
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别克GL8行驶中开车门为什么会自动挂到P档?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。采用电子档杆的车在行驶中开车门会自动挂到p档,这个是正常现象。程序就是这样设计的,即使挂到p档,这时候也不会真正的去锁上变速箱,否则的话会导致变速箱损坏,等车停了之后才会锁上变速箱。电子档杆的车都有此功能,即使D档踩住刹车,这时候只要打开车门,变速箱也会变成P档,想开车的话需要重新拉一下档挂到d档才行,希望我的回答对你有所帮助。
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百米加减档蹭档原因,百米加减档不稳什么原因
百米加减档,你真的会了吗? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊科目三考试中的百米加减档。这玩意儿,说难不难,说简单也不简单,关键得掌握好技巧。咱河南话讲,“不打无准备之仗”,考试前咱得先把加减档的
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百米加减档挂的原因,百米加减档挂到几档
科目三百米加减档,你得这么整 咱河南话里,科目三的百米加减档,就像是“死亡的冲刺”,难度系数那是相当高。好多学员在换挡的时候,没把握好档位和离合器的配合,结果就悲剧了。今儿个,咱就来给大家伙儿讲讲这百
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2024-07-19
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百米加减档挂了原因,百米加减档挂错了马上拉回来扣分吗
百米加减档挂了原因,百米加减档挂错了马上拉回来扣分吗 哟,咋回事儿?科目三的百米加减档咋就挂了呢?莫急莫急,且听我慢慢道来。 速度与档位不匹配 首先,速度与档位不匹配是个大问题。你要是开得太快了,还挂
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百米加减档挂掉原因,百米加减档挂掉原因是什么
百米加减档,科目三的“拦路虎” 科目三考试中,百米加减档是让不少学员头疼的项目。为啥?因为这玩意儿要求在 100 米内,从一档加到四档,再从四档减到二档,还不能越级加减档。这对学员的油离配合和车速控制
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2024-06-27
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百米加减档失败的原因,百米加减档老是失败怎么搞
百米加减档,你真的会吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊科目三考试中的百米加减档。这玩意儿,对于很多车友来说,就像是一场噩梦。为啥呢?因为它难啊!不过,别担心,我来给大家讲讲这百米加减档的注意事项,让你轻
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2024-07-16
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100米加减档,百米加减档考试技巧
100米加减档,百米加减档考试技巧在汽车驾驶领域中,100米加减档和百米加减档考试是非常重要的一环。这两个考试是检测驾驶员的操作技能、反应能力和车辆控制能力的重要指标。本文将为驾驶员介绍100米加减档
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2023-04-11
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百米加减档不稳什么原因,百米加减档不平稳怎么回事
百米加减档不稳,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊科目三考试中百米加减档这个让人头疼的小妖精。这玩意儿要求速度和挡位要匹配好,要是不稳当,那可就惨了。 加档和减档的正确操作 加档的时候,要依次往
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2024-07-19
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百米加减档不平稳原因,百米加减档不平稳怎么回事
百米加减档不平稳,咋回事儿 各位老表,科目三的百米加减档,就像是一场速度与激情的较量,要是不注意,就容易熄火、挂错档,甚至还会被扣分。今天,我就来给大家讲讲,这百米加减档到底是咋回事儿。 换挡操作姿
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D挡下坡熄火什么原因,d档下坡
哟,伙计们,今天咱来聊聊自动挡车下坡的时候熄火是咋回事儿。你说你在 D 档下坡,车突然熄火了,这可咋整?别慌,听我给你慢慢说。 熄火的原因 1. 首先,咱得知道,自动挡车在 D 档下坡的时候,发动机
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百米加减档,百米加减档速度和档位分别是多少了解百米加减档的重要性百米加减档在汽车行驶中起着至关重要的作用。它决定了车辆在加速和减速时的表现和效率。了解百米加减档的速度和档位对于驾驶员来说非常重要,因为
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