百米加减档不稳，咋回事儿

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊科目三考试中百米加减档这个让人头疼的小妖精。这玩意儿要求速度和挡位要匹配好，要是不稳当，那可就惨了。

加档和减档的正确操作

加档的时候，要依次往上加，别越级加档。速度和挡位要匹配好，松油门踩离合到底，然后加挡位，最后松开离合器。减档的时候，要从高挡位往低挡位减，比如从 4 挡减到 2 挡。踩刹车降速度，速度降下来后踩离合减档，挂好挡位再松开离合器。

注意事项

1. 变换挡位时别低头看挡位，要调整好方向盘，眼睛看着前方，根据参照物适当调整方向。

2. 操作挡位时及时松油门，离合一定要踩到底，别低头看挡位，不安全，要是被机器检测到，就挂科了。

3. 油门和离合器要配合好，这是科目三考试的重点，掌握好了，百米加减档就没问题了。

实际经验

1. 车辆从静止到启动，挡位要控制在一档，换挡时可以在空挡停一下，手不要抓住挡位杆不放。

2. 考试时 100 米内要从一档加到四档，再从四档减到二档，逐级换挡，严禁跳档。

3. 车子转速别超过 2000 转，行驶要平稳，松离合器要完全脱离，踩离合要快踩到底再挂挡位。

心态很重要

科目三平常练习就有难度，心态很重要。别紧张，别害怕，掌握好技巧，相信自己，一定能通过考试。