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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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技师姜旭您好 您的爱车烧机油属于严重烧机油,本身大众车烧机油就属于通病,只不过是烧机油的量不一样,您的爱车烧机油如此严重,本质的原因就是活塞环和缸筒密闭不严导致的
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技师姜旭看到了
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那应该怎么处理了?
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技师姜旭油水分离器会引起烧机油,这个卸下来是可以检查的,涡轮增压器也可以检查的,把涡轮增压器的管子拿掉看里面有没有机油就看出来了
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技师姜旭您的爱车烧机油只有这三个方面
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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涡轮增压机总成都需要更换吗
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我看了一下火花塞,也是比较干净的
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技师姜旭您的爱车涡轮增压器管子拔掉有成滴的油滴出来,而且比较连续,我建议您更换
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好的
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技师姜旭嗯
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技师姜旭废气阀和涡轮
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技师姜旭机油机滤
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好的,,我先换废弃阀观察一下
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技师姜旭嗯,可以的
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谢谢你
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技师姜旭不必客气,朋友
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我的车是11年的大众1.8T迈腾,跑到50000公里开启烧机油,刚保养完1200公里就开始机油灯报警,加1升机油再跑800又开始报警,现在70000了一直都是这样,这种情况是什么原因呢
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2014款迈腾1.8T目前行驶了10万公里,烧机油,渗机油。大概走到7000-8000公里的时候机油明显减少一半甚至更多。15-16年万春雷提出的众安油气分离器说可以解决问题。 1,从众安分离器问世到现在,时间过了四年了,请问这个产品是否有用,可以解决烧机油? 2,是否有其他解决方案? 3,减少烧机油现象,加什么标号的机油合适? 4,日常是需要加什么添加剂??你好!第一个问题,这个废气阀是否存在问题,这个是可以检查的,烧机油并不是一定就是废气阀的问题。第二个问题,机油消耗大,一般大致原因有,机油本身存在问题,外部漏机油,涡轮增压烧机油,发动机内部,活塞环,气门油封存在问题导致,废气循环系统存在问题,也就是你说的废气阀。第三个问题,如果排除漏机油和涡轮增压器烧机油,可以选择粘稠度高一点的机油,比如说0W40的机油,第四个问题,排除外部漏机油和涡轮增压烧机油,可以选择一些缸体修复剂等一些产品适当缓解。
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迈腾2.0T,30000公里保养在某东自营买的力魔能量0-40的机油,开了1000公里昨天机油报警了,我一检查油尺已到麻点下方,然后我把剩余的半升机油加进去后还是没到麻点位置,然后我又去修理厂检查,师傅说油罐下面的螺丝有点渗油,又给我弄了弄,然后又给我加了点美孚1号,大概加了少半升吧!我想问的是:1、加了点美孚1号会不会有问题?2、就是我保养的是时候换机油螺丝垫没换,会不会是因为这个少这么多机油?3万公里前保养3次了,都没出现过机油报警的情况!3、如果下面的螺丝处不漏油了,在开1000或2000公里又少1升,会不会是机油的问题?
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各位大师,我的是09款迈腾2.0T的,有两个问题。 第一个问题是,准备起步时候或者停下在加油门起步时候车内能微微的听到“唧唧唧”的电子声音,不知是什么原因? 第二个问题,这车我跑了75200公里了一直用金美孚一号,可最近发现烧机油慢慢变厉害了,是不是该换别的机油?还是哪里出问题了?
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你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
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我的大众迈腾12款,车子一共跑了7万公里左右,因为之前烧机油越来越严重,从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升,实在忍受不了上个月底拆开大修,冷车着车没有蓝烟,原地加速也没有蓝烟,更换活塞环,气门油封,和新的涡轮增压器,新油气分离器,配件都是原装,更换之后买的进口的力魔0-40机油,跑了1500公里左右了,还是烧,1500公里已添加1升机油,这是怎么了,已经快崩溃,还是没我蓝烟,急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了,说迈腾都是比较费机油的,对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查,换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试,然后我开回去跑了一天,还是提示黄灯。我又去修理厂,然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮,同样的提示。师傅说在开一天试试,说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心,不快,从来也不磕地盘。可是,现在是2017-9月,也才一个多月又亮灯了,还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮,提示也还是一样的。快崩溃了,什么情况啊这是???求大神解决解决,我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊,老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下,如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响 冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档 低速开起来有挫顿感 高速跑几 分钟就没有这种现象了 请问一下这是什么原因 我加的机油是银美孚 保养后跑了接近9000公里了 当时也清积碳了打的吊瓶 谢谢哒哒声属于正常现象!D1升D2顿挫,为变速箱问题,第一,清洗节气门并匹配,第二,用循环变速箱机器,彻底更换变速箱油!并行驶一段时间!如果问题依旧,可到就近4S店进行变速箱电脑升级!或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成!
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你好,我车是13款2.0T迈腾,跑了136000公里,现在有几个问题,下面这个图片就是上次保养时候4S给我检查后需要维修点,第一:打方向和原地打有滋滋作响,第二就是烧机油,每跑1500公里就报警,4S说需要大修,修后也不一定管多长时间,只是说比现在好一点。还有就是水泵地盘下面有点漏,需要更换吗,还是可以维修。还有就是火花塞太紧了拿不下来,这个现在打火没问题。后面就是清理积炭什么的了,你看看我这些问题怎么解决比较好?1500公里烧一升,这种情况的话,机油已经使用5w40还是烧机油,只能考虑大修发动机,水泵漏水需要更换水泵,打方向异响重点检查平面轴承
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你好 杨师傅 我的车是大众迈腾 2014年12月份的车 跑了65000公里 现在出现跑高速猛加速方向抖的厉害!松下油门就好了。四条轮胎也是刚换一个礼拜吧。平衡也做了。今天跑高速还是抖。也不知道因为什么了。以前也抖。感觉是轮胎的事。但是轮胎换过之后还是这样。特别是110至130。猛加速时抖。
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