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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-谷志超,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师谷志超你需要让他们给你检查汽缸压力
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技师谷志超有没有检查
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技师谷志超你的车是在那里维修的
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匿名网友4s店
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匿名网友我怕他们套路我
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匿名网友修完气门,在有别的坏了
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匿名网友再让我修
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匿名网友实际坏没坏我也不清楚
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技师谷志超可以让他们先检查缸压如果说没有缸压那就是气门顶了。你是哪里的?
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匿名网友具体情况是这样的,我的车撞了,然后拖车来了,我往拖车上开的时候还很正常,由于拖车坡比较陡,我给的油比较大,停好车到4s店,车就打不着了
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匿名网友我是辽宁沈阳的
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技师谷志超那走保险就可以吧
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匿名网友保险不给赔付
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技师谷志超那就只能找4S店了
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匿名网友过了三年了还能管吗
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友记不清了,应该是挂档了
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匿名网友会有什么后果
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技师谷志超
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技师谷志超这个车在前进档上直接往后拖就会导致链条跳齿
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技师谷志超这个是谁给你卸的车那就得找谁
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匿名网友这都说不清了,我就想问问会不会出现顶缸
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技师谷志超会的
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技师谷志超店里给你报了多少费用
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友
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技师谷志超
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匿名网友
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友这是名爵的售后
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超可以听清吗?
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匿名网友
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友
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匿名网友
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技师谷志超
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匿名网友
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匿名网友我又打了一遍电话还是过保了不管
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技师谷志超
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我开的是荣威350,跑了快7万公里了,二手车,原来发动机修过,突然打不着火,拖到修理厂,说要换正时链条,气门,说活塞有划痕要换检查汽缸压力 如果低于标准值很多 就证明正时系统出现了问题 需进一步拆解
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您好,我的车是荣威350的车,机头灯亮了,到4S检查,说正时链过长要换,这个故障已经是第三次了,每次4S店都说要换,我正是搞不懂,又不知去哪里投诉,查过,换正时链条可以走10万公里,但是从要换正时连开始,我每次更换刚好过了一年,过了保修期就出现故障,4S店有没给出合理解说,真是搞不懂这款车链条确实容易出现拉长的情况,如果再次出现故障,只能重新更换链条
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汽车启动困难,开的时候偶尔踩油门无力甚至熄火,熄火之后过会启动又正常了,去检查说是凸轮轴电磁阀有问题,要不要及时更换?大概多少钱?我的是荣威350,以前更换过正时链条你好,这种情况的话如果是凸轮轴电磁阀有问题的话这个随后换下就可以了,这个没有太大问题的,一般不会突然坏到路上的,这个随后换下就可以了,这个大概在200-300左右就可以了
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12年的荣威350跑了7.3万公里,前一段时间早上打着车后感觉发动机抖动一样,着了一会症状显轻,后来修车的说是正时链条得换,换了后又说没怠速得换气门,想问问修车的是不是在忽悠我,换链条多少钱?气门多少钱?请指点迷津针对这种问题 ,首先看一下是什么情况,眼见为实。。一般情况下即使发动机没有怠速也要首先检查一下其他的东西,不要说直接更换气门。
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我的荣威350,冷车启动困难,抖动特别厉害呼呼的声音很大 放炮熄火!天气冷就这样,热车没有!修理厂电脑查不出故障码,更换过火花塞 点过线圈 发动机支架,节气门油嘴都清洗了还是抖动。昨天去4s店说是正时链条拉长了,如果更换正时链条需要多少钱?
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荣威350自动档,2012年8月份,跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞,清洗了节气门,支架也换了,都不管用,今天找人看了下说是链条的原因,不知道是不是?还有如果换链条需要多少钱大约。(补充一下1000转没有抖动跑起来,怠速的时候厉害,)建议把正时链条换掉。对正时
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你好,我是荣威350车主,最近冷车启动,第一下总是打不着火,汽车怠速抖动厉害,油门踩下去无力,发动机声音闷,发动机故障灯亮了,读了故障码p0011,还有就是两个缸缺火,请问 这个跟点火线圈有关系吗?,4s店里叫我更换正时链条根据您的描述这个情况,一般原因是积炭多造成的,需要清洗喷油嘴和节气门,检查汽油压力,检查更换损坏的火花塞,调出故障码,针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈 可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀,检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能,重新校准发动机正时!如果正时链条老化的话,顺便更换。
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14款荣威350,手自一体变速箱,跑了4万3千多公里,出现过一次不升档故障,停车重启动后故障解除,4S店检查说是节气门故障,偶发,恢复后没再出现,现在车内有轻微异响,不好确定来源。另外右侧后刹车灯泡多次损坏不亮,其它均正常,不知是电路还是质量问题。这车的变速箱油现在是否需要更换,如不更换,还能用多少公里必须要换?
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车是上次换链条没对好正时,显示凸轮轴锁止位置运行不合理,那家不行,又换了一家修理厂,他把我发动机拆开,他说气门不行啦,需要更换,(有一个缸的气门密封不太严),然后又说车烧机油了,需要换四配套,有一个缸活塞有一点晃动,花了3000块钱,平时开也没感觉出来有啥问题啊,就是机油跑5000公里需要加半升,最后换了副活塞环,把气门里的东西都换了,气门挺杆,气门油封,气门顶筒,我也说不上来名字,进排气门那都换了,现在车开着跟以前没有啥区别,感觉声音比以前有点大了,不知道值不值得,有没有被坑,6年的车,表显6W公里,买的二手车,求专家给个建议。
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
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