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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师卢二辉这个数据很正常的,不是要变才对,只要现在发动机系统没有报故障码就没有问题
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刘**没有报故障码
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刘**
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刘**一直是0°
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技师卢二辉没有问题的
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刘**
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刘**变了
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技师卢二辉不看这个,看有没有故障码就行了,这个角度和链条使用时间有关系的
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刘**刚刚0 92了
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技师卢二辉92指什么
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刘**0.92°
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刘**正时
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技师卢二辉正常的
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刘**就是声音大,怎么回事
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技师卢二辉声音那要看是什么情况,那你现在把这个凸轮轴电磁阀插头拔了还会有声音没有,还有大概是什么类型的声音?
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刘**没换正时之前好像没这么大声音
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技师卢二辉重点就是刚才说的是什么类型的声音,拔了电磁阀插头还有没有那种声音?
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刘**有个问题 副水壶的水管是插在哪个位置的?上面还是下面
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刘**
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技师卢二辉哪个水管,图拍大点
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刘**
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刘**水壶的水管插在上面的 没错吧
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技师卢二辉对的
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刘**那个声音刚启动那会声音挺大,后面慢慢小了点,声音还是有
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技师卢二辉看一下刚才说的哪种声音,拔了电磁阀后还有没有
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刘**电磁阀在哪里?
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刘**另外启动车以后 打开机油盖 吸力特别大
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技师卢二辉刚才说的这个电磁阀就是指的凸轮轴上盖这个凸轮轴调节电磁阀。
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技师卢二辉机油盖吸力大,这个是很正常的。
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刘**
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刘**你说的是上盖板的那个圆的吧
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刘**
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技师卢二辉对的
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刘**拔掉没区别
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刘**声音一样
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技师卢二辉没有差异正时调节这些就没有问题
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技师卢二辉如果是摩擦声音的话,就得检查下面这个盖板里面导油槽之类的有没有干涉摩擦,不是这种声音就检查凸轮轴反应调节螺丝是不是紧得太紧,太紧了声音也大
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刘**明白了 把凸轮轴调节器是检测正时里面有没有问题 有差异代表正时没装好 对吧
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技师卢二辉对的
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刘**声音不对劲
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刘**
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技师卢二辉
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刘**偏大
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刘**在底下听比上面声音大
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刘**有时候会突然出现一声像齿轮摩擦或者发卡的声音 一下又没了
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技师卢二辉有摩擦类的声音就得检查下面这个金属盖板,一般是这个上面有干涉
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刘**金属盖板?
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技师卢二辉就下面这个链条盖子
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刘**
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刘**这个会卡哪里啊?
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刘**摩擦链条?
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技师卢二辉对的,导油槽最容易和链条摩擦
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刘**我去 这个没注意啊 但是放金属盖板的时候没有硬来 都是慢慢放的 带螺丝也很顺啊
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技师卢二辉这个和顺不顺没有任何关系,不是装配导致的变形
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技师卢二辉特别就是前油封这个位置的这个金属块最容易摩擦
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刘**好坑 这怎么解决?
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刘**就是听着像是机油泵那一块的声音比较大
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刘**上面没啥声音
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技师卢二辉拆开盖子检查才行,有干涉就调整位置,或者先拆皮带轮用改刀插进去调整一下看
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刘**拆皮带用改刀插进去调整一下看?
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刘**没有理解
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技师卢二辉曲轴皮带盘
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刘**把曲轴皮带盘拆开 从螺丝的眼看看能不能桶一下 校正?
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技师卢二辉对,拆了就能看到链条了
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刘**
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