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技师张孟伦不是P停车的吗?干嘛用D档?经常操作失误波箱内部容易损坏
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你好师傅,车子在7W公里的时候,冷车低速换挡顿挫明显,冷车倒车偶尔出现脱档需要重新再挂一次倒档,然后就去换了下变速箱油,机器换油的,换完以后上述问题解决,但是出现新问题,热车以后,R挡换D挡顿挫严重,当时冷车的时候很顺滑,顿挫非常非常明显,感觉像突的一下,低速行驶中降档也有点顿挫感,你好!根据所述检查一下变速箱油平面,再电脑检测一下有什么故障码
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我的宝来是14款自动舒适版的,15年5月提的车,现在行驶3.6万公里,最近发现冬天这会热车后行驶,车有些费劲,重踩加油的时候,发动机声音很大,但是感觉不太走,而且在1档换2换3档,车有顿挫感,尤其是加油后档位上去了,这时候放了油门,顿挫感更明显,缓慢加油也会出现顿挫感,但是行驶几公里,就没有这个问题了,是啥原因?希望指导。
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你好我买的是二手是12年10月份的迈锐宝2.0的版本,车子冷车时候开挂D档会明显感觉往前窜车,等红灯是D档的时候会有抖动追尾感觉,开个十几分钟以后挂D档就不窜车了,同样刚起车挂M档就没事没有顿挫的感觉,买回来以后变速箱油也已经用循环机换发换过了,D档起步顿挫没有改善。请问这是怎么回事?有什么解决办法吗?是不是变速箱坏了?先去做嗯变速箱模块的刷新和配置去改善一下这种情况。要不然就这样温柔的开吧。好好开,只要不暴力驾驶,变速箱基本上不会一下子就坏了。
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您好师傅,我的车子是现代名图1.8尊贵,目前13000公里挂,前几天车子挂档R档都会冲击很厉害,不管是行驶中还是起步只要升降档都会冲击严重,今天4S刚给换了油温传感器没有冲击了,但是现在又出新问题,挂D档抖动厉害,挂R档会砰一声有顿挫,冷车水温剩三格时候挂R档声音更大顿挫也更严重,请问师傅这是什么问题?
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您好,我这个车子宝骏560,昨天车子没油了,然后加了一箱油,到了晚上开车的时候,感觉在四档上面加速顿挫,开了有一会,发动机故障灯亮了,去修理厂清了下故障,今天开了还是有顿挫,还特别严重,现在开的话,就是踩油门,发动机声音很大,顿挫很严重,速度提不上去,感觉就是憋在哪里,动力发不出来建议首先看看是否加的汽油不行,首先通过打吊瓶清洗喷油头的方式来开开确定是否是汽油问题然后在进行下一步的排查工作,还有机油建议及时更换了,里程毕竟跑的太长了,这样对发动机磨损太大
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10款高尔夫gti dq250变速箱起步不带油门松刹车抖一下(类似手动挡离合结合不好的感觉),然后停顿一下就儒行,带点油门就好一点。冷车挂D挡咔哒 换挡声大,热车没有。起步急加速1~2~3有时候顿挫明显 降档4·3·2刹车带的轻顿挫明显。走起来后主要是降档顿挫明显,之前发生过地板油连降2档 打滑只有转数没动力,松掉点油门就好了。在小坡起的时候松刹车很抖 带油门坡起 抖动很厉害。你好!这一般是离合器磨损严重导致内部打滑!建议你让维修师傅给你检查更换!
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我这里有台吉利远景S1的CVT变速箱,他这故障是车进来我们修理厂换机油后没动什么地方就亮变速箱灯了。开关钥匙后就自己不亮了。再用电脑检车没故障码,但是挂D挡放刹车车不走,要等六七秒后车突然来个很大的顿挫感才走,不加油门车速很快。有时候挂D挡很久也不走,我现在清除学习值了。想重新学习下,但是现在学习不了,【关于DH车型CVT变速器离合器学习方法的微信三级发布】 ■14年2月份前DH车型学习方法: 1、发动机水温60℃以上,变速箱油温30-60℃,空调、大灯等设备关闭; 2、全程保持踩住刹车,按下列顺序换挡操作:R-N-D,D-N-R(每个档位保持停留5秒钟)来回循环10次; ■14年2月份后DH车型学习方法: 1.发动机水温60℃以上,变速箱油温达到30-60℃,空调、大灯等设备关闭; 2.全程保持踩住刹车,把档位挂到D档,观察发动机转速直至转速会上升1次,D挡学习完成; 3.进入空档,停留5秒; 4.进入R档,观察发动机转速直至转速会上升1次后回到标准怠速,R挡学习完成; 5.若学习时间超过120秒会自动结束学习状态,需重新开始操作。
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11年2.0自动起亚智跑 跑了9万公里 前几天等红绿灯挂N档 绿灯亮起挂D档。突然车子严重顿挫 然后加减速都顿挫,像被人踹了一脚没有任何故障码。 从P到D R 加减档都有顿挫 从D到N R到N没有顿挫。停车后重启发动机 恢复正常。 送去4s查不出故障,用重力换油,换了4升变速箱油。换变速箱油后每隔几天就会突然出现,不知道是心里作用还是什么,感觉比换油前顿挫减轻了一点 。有时候是一启动就顿挫 有时候是开在路上顿挫。在路上跑着跑着就又恢复正常了…… 只要出现顿挫故障 车子的eco灯就不会亮 ,eco灯亮了故障就消失了 好像冷车的时候这个故障要明显一点你好,通过您的现象描述来说,这种情况下还是要再做一个区分的来判定是发动机动力不足引起的,还是说本身变速箱异常,如果确实变速箱控制异常,就您现在变速箱油已经换过那需要对变速箱做一个档位的学习,或者说检查阀体。
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您好师傅,我的车子是现代名图1.8尊贵,目前13000公里,前几天车子无论挂D还是R档都会冲击很厉害,不管是行驶中还是起步只要升降档都会冲击严重,今天4S店刚给换了油温传感器没有冲击了,但是现在又出新问题,挂D档抖动厉害,挂R档会砰一声有顿挫,冷车水温剩三格时候挂R档声音更大顿挫也更严重,请问师傅这是什么问题?
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标致307 07改款 1.6自动挡 前年了吧 开车起步踩油门无反应 踩多点就出现串车 停车的时候也是 等车停下来后也是顿挫感很严重(我理解为串车),后来换了变速箱油 一年左右没出现问题,现在又出现停车不熄火的情况下顿挫挺严重的 我感觉是变速箱无法从二挡降到一档 停下来几秒钟后回到一档就顿挫了 刚停下来及时挂空挡就没这种问题,蛮头疼的问题,修理店说没跳故障码,说这是换挡逻辑问题属于正常,但是顿挫太严重了,每次停下来都很紧张,怕出什么问题。建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储!此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题,但必须有相应的故障码出现才可更换;同时,也须检查变速箱油有无异常(焦糊味或有杂质)现象,先判定是变速箱内部硬件故障(须大修),还是电器控制件的故障(小修)是关键!此车变速箱油建议4-5万公里更换!会对变速箱的后期长久使用有很大的改善!那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下!找准故障点!才能解决问题!
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