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技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师孟帅帅你好，根据您的描述，这个首先得检查一下喷油嘴的喷射雾化情况是否正常，检查一下离合器片是否有打滑情况，检查一下三元催化是否有堵塞情况。这个都需要去检查一下。 -
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匿名网友正常来说还能提高时速的吗 -
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技师孟帅帅当然能够提高了，这才11万公里。我这里有20多万公里的照样跑。 -
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匿名网友总以为是车子老化无法修 -
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技师孟帅帅可以修的，把我说的这些都检查一下。 -
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技师孟帅帅你的离合器片有没有更换过？ -
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匿名网友在我这开了一年半就什么都没换过 -
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匿名网友发动机很好，声音很小，就是高速跑不起来 -
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技师孟帅帅那你就把我说的这几项都去检查一下。 -
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匿名网友好的 -
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技师孟帅帅好的 -
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技师孟帅帅我就是北京现代4s店的售后维修技师，如果您以后有什么问题可以单独咨询我。点击我的头像加关注就可以了。 -
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匿名网友已关注 -
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技师孟帅帅谢谢！ -
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匿名网友哦！对了，车子在柏油路上跑起来有异响，像发动机的声音但又不是，把油门松了还是这么响，会不会跟轮子有关系？ -
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技师孟帅帅那就检查一下轮胎的轴承，这很可能是某个轮胎轴承坏了。 -
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匿名网友我也是这么想的，就前面会 -
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技师孟帅帅那就去检查一下。 -
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匿名网友你好李师傅 -
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技师孟帅帅你好 -
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匿名网友根据你今天中午给我提供的那三个检查项目的确有用，清洗完就去高速跑了一段能跑到了140不敢往下踩了 -
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匿名网友😂 -
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技师孟帅帅哈哈 -
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技师孟帅帅抽时间找个高速路，好好的跑一跑，没问题的。 -
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匿名网友不知道为什么这方向盘有的时候会突然很松完全不受阻力 -
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匿名网友本来一直都是会受点阻力的，有的时候会突然感觉方向盘都要掉的感觉，但又能打方向，不受影响，就是感觉不一样，有点怕怕的 -
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技师孟帅帅那就检查助力泵。 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师孟帅帅不客气的
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我开的是北京现代伊兰特，车是09年的，跑了26万公里了，我的车改气了，每次烧气时车怠速不稳，快到红绿灯时档一撤就特别容易熄火，看了好多地方修理厂，没看好这个毛病，不知道各位大神能不能帮我解决一下这个问题，谢谢啦
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我的是现代伊兰特老款的，老车了跑的也不多，七万多公里，最近放了半年没开，怠速时噪音大，明显能听到，踩油门发动机就翁翁的响，开起车来不超过两千转就换挡，要不噪音很大，跑高速过了一百迈噪音就很大，确定是发动机噪音，不是胎声和风声，就翁的声音，以前基本听不到，跑160都没什么噪音，跟那个滤新器进气有关系吗？跪求大神指点，
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伊兰特05年的手波1.6的，现在走了33公里了，我也二手买回来的，现在发现仪表盘的那些，气囊灯跟。机头灯，很像，打开钥匙自检的时候都不会亮的，是怎么回事？感觉现在这台就好像加油加不起一样，怎么开也开不到100的时速，最多也只能上到八十就，就上不去了。请问这是什么问题呢！读故障码！如果有那么被改表
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05年伊兰特，跑了12万公里了，十一期间在威海回济南，总行程620公里，除去在中间在服务区休息1小时外，总用时7小时，下高速后，跑了有20公里后出现怠速抖动现象，但是跑起来没事，之前在高速上一切正常，高速服务区休息后再次发动时怠速也正常，市区正常跑也没事，就是怠速抖动严重。冷车一夜后，怠速抖动依然存在。这是什么原因有人知道么？大概一年前车辆出现了往发动机进气口串窜机油的现象，4S店判断是气缸盖密封不严，因为窜的不多，4S店建议暂不维修，就一直到现在，平时市区开没问题，跑长途高速后需要补点机油
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大师好！我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里，油改气的车，前些天更换了火花塞后，换的铱金火花塞，用油正常，用气就不行了，低速时动力特别差，换挡顿挫感特别强，速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火，这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气，是真的吗这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位，检查一下气上面有个减压阀，需要检查一下，需要调整一下。
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求现代伊兰特熟悉的大师，本人购买的二手车，拿到手发现速度表不正常，时速60的时候表已经跑到80了，修车师傅检查更换过速度传感器，换了新的之后速度表又超慢了，时速60仅显示40，修车师傅也没办法了，后来又把旧的换上去，判断我的仪表总成有问题，当时太贵没舍得换。就这样跑了一年多，前几天发现拆车件便宜了不少，就淘了一个，里程显示7.5万，拿来更换上之后测试了一下，发现速度表更快了，时速60速度表都飙到100多了，请问这个问题该如何分析判断，我已购买了速度传感器，但是隐隐感觉不一定会好，期待大师帮忙分析一下还有可能是哪里出了问题，谢谢大师们。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）那你用电脑检查变速箱的滑移量，如果滑移量过大就说明变速箱打滑，正常来说滑移量在600左右。如果你检查变速箱的滑移量正常的话，那说明还是发动机的问题，你需要检查一下正时皮带。把缸压好好测量一下，最起码需要保持在9个左右。然后检查一下进气压力传感器。检查一下油箱的碳管电磁阀。
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大师们好！麻烦咨询下关于遥控器能解锁不能开锁的问题，我是小白什么都不懂，车是刚买来的二手车10年的现代伊兰特跑了12万公里，前两天发现突然性的遥控器不能锁车了但是把4个门从里面锁了按遥控解锁是可以解锁（按遥控锁中控里面有滴答的声音），还以为遥控器没电了或坏了，到配遥控的地方师傅帮我检查一下发现我遥控器没问题说我车有问题，后来到修理厂去叫一个老师傅帮我修一去那个师傅就说我前门锁有问题一拆开用试电笔不停的在那里插，就那样一直搞了一下午后来又说不是门的问题说是什么中控有问题叫我自己拆，我当时就无语了，他又说年前搞不好叫我年后再来！我不知道他到底是会修不会修，所以来到这里请教各位高手
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2008款伊兰特自动挡15万公里，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗？变速箱有故障了，去测下看是什么故障码，可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题，那就需要大修变速箱
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