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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师徐文凯车辆行驶3000公里,没有装空气格的话,那么空气当中的一些灰尘会进入到进气系统当中,这样他有可能会增加缸壁的一些磨损。但是这个量具体有多大?也要看当地的环境,如果灰尘较多的话,相对来说会比较大一点。其实这种情况已经发生了,我们可以观察一段时间,如果没有异常的噪音也没有过分烧机油的现象,那就这样先用着。车辆就算是新车也会有轻微的机油消耗,我们就以保养一个周期进行检查。如果机油消耗没有达到下限的位置,那基本上是没有问题。
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技师徐文凯这种情况会有一定的影响,但不是我们想象的特别严重,关键就是担心会不会吸入一些较大的颗粒。
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匿名网友我以前并不烧机油,近一段时间发现机油少了并不太明显,和这个有没有关系
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技师徐文凯这个会有一定的关系。因为从这个原理上来说,空气滤清器没有安装,那么空气当中的一些灰尘小颗粒就会进入到进气系统。这些小颗粒当然有大有小,硬度也有不同。所以如果是对气缸产生磨损的话,就会导致类似的现象,但是我觉得这种现象也不要过于纠结了。前面也提到了,只要这个量不是很大,就这样先用着,毕竟你说要把它拆开再去处理这个就很麻烦了。如果是修理厂的作为导致这种情况,我们可以适当的跟他们要求一些补偿,比如说赠送您几次免费保养?
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匿名网友拆开节气门那里很干净,需不需要清洗一下什么零件
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技师徐文凯才跑了3000公里,这个灰尘聚集也不会是特别多的。这个没有什么特别需要清洗,他其实就是主要在进气系统,其他的系统都不经过这里。顶多就像您说的把这个节气门体清洗一下,进气歧管内其实不用清洗的。
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匿名网友大师您就明确告诉我一声,是不是不会对机器造成太大伤害
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技师徐文凯这个不会造成太大的伤害。
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匿名网友谢谢大师
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匿名网友那我就放心了
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技师徐文凯您客气
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11年华泰圣达菲 2.0 柴油 14万公里 在持续爬坡的时候冒很严重的蓝烟 平路随便怎么跑 不管是转速高还是慢 都没有这种情况 只在爬坡的时候出现 大修过发动机 更换过涡轮 更换过废气阀 废气管 求助 是在没办法了您好,根据与您沟通了解。能涉及到的地方都检查了。建议你再检查一下喷油嘴的喷油量和雾化情况。
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华泰圣达菲经典2012款,开了88000公里,最近两天发现两个问题, 1.车钥匙扭到仪表盘亮时,会听到底盘底下有一下喷气声,发动起来,会持续有喷气声 2行驶过程中窗户全部关闭,没有汽油味,窗户打开后,汽油味特别重,那种未燃烧的汽油味,不知道咋回事你好,根据你描述的问题,需要检查汽油管路和喷油嘴密封圈是否老化,造成的汽油泄露。尽快维修,以免造成不必要的麻烦。
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2011年的华泰圣达菲1.8T,跑了75000了。今年出现疑难杂症,现在差不多200公里就得加1升防冻液,去了好几个地方也没发现漏点,暖风水箱也没漏,停着不见少,开开就见底。火花塞没有发白现象,机油没见异常,也不冒白烟。从发现到现在跑了5000多公里了,除了防冻液老缺,没有别的异常,有救吗防冻液去哪儿了呢?求大师解救啊,太闹心了!!
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华泰圣达菲2010年的2.0柴机 黑烟很大 现在车也打不着 然后感觉烧机油 车没力 好像还水温高 但是还不确定 反正就是发动机问题 然后车顶的胶条也要换了 大概要多少钱 车在云南昆明 如果去4S店里修的话大概是多少钱 有师傅可以爆料一下吗 90后小生生活不容易 已经修了4000多了 还是没有解决问题 希望有所解决 如果可以希望每个问题可以分开一一答解 采纳后大红包答谢!。
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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2010华泰圣达菲 2.0汽油 ,12年的车跑了7万多公里。 最近几天踩刹车,刹车有回弹现象,急刹慢刹情况差不多。去了维修点说可能是abs工作,把保险丝拔掉了。结果是没有啥大区别。 刹车的时候右后轮和刹车回弹是同步的都有咚咚声,就像过减速带一样。
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大师好,我的车是10款华泰圣达菲柴油高配,是自动空调,现在冬天了不出暖风,调到32℃都是冷风,开了一上午,水温已经很好了,就是不出暖风。找了两家修空调的店说我的小水箱管是冷的,肯定是冷暖风门坏了,但是没得修因为我是电子的。在论坛看有帖子说在副驾驶脚下有个地方可以用手调但是说的不具体没找到,请大师指点。着重检查执行器电机
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你好,我求助一下各位师傅们一下,我车是华泰圣达菲2.0TOED发动机柴油车,我车现在出现一个问题求助各位师傅们帮我解决一下,现在车子发动机的发电机的皮带和涨紧轮反弹很大声音也很响,也很伤皮带,换一条新皮带最多跑一千左右就坏了,出现这个问题后找了好多个师傅检查过都没有找出问题来,换个助力泵,皮带三件套,还换个曲轴皮带盘,都没有解决这问题!求各位师傅帮帮忙这种情况还需要检查发电机轮和空调泵轮是否损坏 轮是否存在倾斜现象。并且更换损坏的发电机或者是空调泵 另外还需要检查曲轴是否出了问题
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2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了,小水箱洗了,水泵换了,缸盖垫子换了,节温器,水温传感器也换了,换了机油。现在跑高速水温偏高,过中线两毫米,速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题,换缸垫后换了机油,跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪,机油也不缺,停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油,换的是5W40的,还是油灯亮。请问下这是什么状况?还有加机油精有没有用?
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华泰圣达菲10款1.8T车开起来有时候会一冲一冲的,特别厉害,后来发动机在高速上开高温,水都进发动机里面。直接换一台新发动机(荣威550),一冲一冲的问题还没有解决,又换了点火线圈,高压包,油泵,4个喷油嘴清洗检测没问题,前后氧传感器,凸轴轮传感器(半年换三个,新发动机换上去也提示P0341凸轴轮传感器故障,有事还出现氧传感器故障),一冲一冲的基本上没有了,感觉不出来,车子感觉没劲。根据所述现象考虑进气压力传感器信号问题,再燃油压力怎么样,电子节气门了考虑插头接触。凸轮轴传感器有时多次启动不了,出来故障码不用考虑,可以观察波形判断。数据流发动机缸问题,主要考虑缸压,正时,喷油量。希望可以帮到你
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0公里保养,4s店为什么让3000公里保养
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汽油是汽车的粮食,想让汽车动起来你得拿粮食喂。各系车的油箱大小都不一样,一般中型轿车的油箱容量从50L到100L不等,一些大型suv还有备用油箱大概在15L左右,油箱容量这么大汽车是靠什么来监测的呢?
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大众3000内饰改装需要多少钱,大众3000内饰改装翻新升级价格
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