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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师李学勤你这个情况有2种情况,怠速抖动伴随起步抖动,那有可能是发动机的抖动,可能有缺缸现象,而且只是怠速和起步抖动很可能是喷油嘴喷油不好的原因(具体问题需要检查确定),还有一种是离合器的原因,但这种问题主要是起步的时候抖动比较利害,你现在是需要到修理店先进行大致的一个检查
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匿名网友11款福克斯1.8L经典版起动驾驶定有抖斗,1档起步打方向感觉下面有抖斗感,
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技师李学勤嗯,你看下我上面的回复,还有不明白的你再问我
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匿名网友活化塞刚换,检查没问题
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匿名网友可能初一开车被烟花筒垫了一下,原先轻微,现在厉害点,但不影响高速行驶
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匿名网友我感觉是不是鸡爪垫的问题
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技师李学勤这个检查方面我帮不上你,你这个抖动检查先要区分一下是发动机的抖动还是离合器的抖动
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匿名网友发动机不平衡造成的
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技师李学勤发动机抖动的话你就需要先确定是不是缺缸失火的抖动
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匿名网友应该是发动机,但不是内部,是外部原因
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技师李学勤如果没有缺缸失火那才检查是不是发动机胶垫这些的问题
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匿名网友不缺
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技师李学勤那就检查一下是不是发动机或者变速器胶垫的问题
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匿名网友发动机胶垫有几个
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技师李学勤1个
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匿名网友维修工说看不见,好几处垫发动机的
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匿名网友发动机和变速箱各一个吗
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技师李学勤这是上面的胶垫,各一个,下面还有胶垫,不过抖动应该是上面胶垫的问题
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匿名网友说固定发动机胶垫有4个,对吗?
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技师李学勤一共4个
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匿名网友上面的胶垫容易坏吗
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技师李学勤是的
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匿名网友怎么样判断胶垫坏了?
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匿名网友配件一般多少钱?
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技师李学勤100多块钱一个
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匿名网友维修费多少钱?我是龙口的
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技师李学勤你们那里我不清楚,成都这里的价格换所有胶套的话要1000左右
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匿名网友是原装的吗
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技师李学勤嗯
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匿名网友好,谢谢你,这两天有事我再问你
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技师李学勤好的,再见
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匿名网友再见
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车辆启动时开空调时,空调工作时怠速表瞬间掉一半,感觉那个车要吸一样,但是吸不掉你好,故障码消不掉的话一般是混合气异常燃烧不好有时间喷油嘴雾化缸压及进气系统看是否漏气其次油压及内部积碳彻底清洗一下还有氧空流碳罐电磁阀传感器看是否信号异常
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11款福克斯,98000公里,最近偶尔感觉加速无力,但是不是一直加速无力,有时候感觉动力澎湃,有时候油门到底车速都是慢慢提,而且还有一个问题,就是怠速,启动不开空调800转左右,开了空调升到850,但是关了空调后不会掉回800,要重新关火再点火才正常建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,检查火花塞,如果电极烧断,需要更换火花塞,发动机燃烧更充分,增强动力,恢复正常怠速
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09年的福克斯。怠速不稳。开空调时感觉要熄火一样 气门都会响。驻车时连踩两脚刹车 车子也会感觉要熄火一样。 等红灯时如果不回到空挡发动机就会感觉吃力 气门会响检查节气门是否脏污需清洗,检查节气门是否损坏
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福特斯11款经典自动挡 空调一吸一停空调不是很冷。加大油门空调又正常了,关掉ac,在开,还是一吸一跳,必须加几脚油门去 冷车,或者热车,只要拔掉空调压力传感器插头,压缩机就能正常启动 换了压缩机,膨胀阀,干燥瓶,2个压力阀加了500克雪中2瓶你好,根据描述情况分析应该检测空调模块是否存在问题,很高兴为你解答
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今天点火启动时,好像要熄火的样子,电池灯还闪了几下。但还是启动了。然后行驶时怠速感觉低,生怕它熄火。另开空调后,低速时感觉油门踩了车不提速,一旦达到七十以上就好了。特别是堵车时,感觉马力不够一样,但车是2.0自动挡! 请问怎么回事啊。谢谢!
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福特福克斯两厢2.0L手动挡2012款, 目前刚10万公里,从去年开始一直出现怠速不稳,比如怠速800转突然掉到500然后抖几下又好了,大概一分钟一次开空调更明显,不开空调抖的轻一点,跑起来不出现这种情况,火花塞也换了,好多修理厂说不知道原因,瞬时油耗表比如正常1.0/0.9,掉转速的时候直接掉到0.5,然后抖几下又正常了根据故障情况,建议做个发动机电脑板的数据编程看看,估计是电脑板的数据程序问题导致的故障。
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10年福克斯1.8排量,12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管,然后抽真空打冷媒,天冷后一直没开过空调,现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常,开过一阵空调后关掉再次打开空调,压缩机吸合声,发动机转速下降严重,然后压缩机放开,转速恢复,整个过程大约只有一两秒时间,重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷,踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉,然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动,然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表,不开空调时双表压力一样100左右,关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样,正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样?重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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07款经典福克斯,跑了17万公里,现在有几个问题,第一个,开空调动力不足,怠速时起步转速不稳定,有时感觉要熄火一样,转速突然降到800以下,然后又突然升上去;第二个,车子跑到120左右的时候,车子抖动厉害,降到110以下正常动力差,首先检查的是点火和喷油有没有问题?这是最直接影响。 高速抖动,要检查轮子的动平衡就没问题,这个也是影响高速抖动的最直接的问题。
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我的车是09款经典福克斯1.8手动,我的压缩机换了两个了,压力开关也换了,膨胀阀也换了,制冷效果很好,怠速时压力正常,2000-3000转的时候压力还是正常,还是出现以下问题: 1:打开空调怠速的时候很正常,但是压缩机一直工作,空调也凉。 2:当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动,而且启动时间是1-2秒钟(就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动)很烦人,尤其是跑高速的时候,压缩机不是来回启动吗,汽车就发顿, 3:压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。 说明一下啊,我的空调凉。根据你的描述,有点像是制冷剂加多了或者是冷凝器散热不好引起的。如果可以确定冷凝器散热正常。那就是高压高了,高压在怠速状态下,最高不要超过15个压力,高压压力在14个压力以下,高压到15了压力了空调压缩机肯定会跳的,把制冷剂放出来一点使高压压力在13--14左右就可以正常使用了。
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12款福克斯 14年提车到现在4万6千公里 最近觉得车特别闷 油门特别沉 就好像轮胎没有气了那种感觉但是轮胎压力够 怠速的时候感觉阻力很大 起车的时候有明显的窜车 开空调时候大加油还明显抖动 请问这是哪里出了问题
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