进口宝马x1，12年的车，开了79835公里，仪_宝马_3 Series [3系]

最佳答案

我再简单说一下，您先用万用表，测量确认那三个细线哪一个是供电线之后，然后把这个线全部安装到正常状态，但是需要注意把这根线，要，并出来一根线，并连出来一根线连到车内，然后您用万用表时刻检测这根线，然后您开始试车，看看在车辆出现故障的时候，这根线的电压会变成到什么状态。

进口宝马x1，12年的车，开了79835公里，仪表不定时显示转向助力失效，方向盘就很重，方向机换了新的，还是原来的故障码

刘佳

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专家技师

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响应时间:2分钟

2019-02-14 15:26:42

技师刘佳

车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
技师刘佳

请稍等我一下，马上回复你。
技师刘佳

车架号发给我一下
小瓜

只是检查了方向机插头，拔下插头会显示同样的故障码是
小瓜
技师刘佳

您这个车辆我不知道您之前换转向机有没有做编程，如果说做完编程之后，车辆这个故障没有任何变化，那么这个故障一定是线束有问题了，芳香剂上一共就五根线，缺少的故障线就是那个细的供电线有问题，也不排除处的供电线哪个位置存在进水？
技师刘佳

你再告诉我一下您车辆现在的故障现象，还存不存在，还是说马上都已经好了。
小瓜

现在没有显示故障，开一段时间就会显示，但是熄火后一会又没故障了
技师刘佳

故障很频繁么？
技师刘佳

转向机上面小插头上一共有三根线，您先测量一下供电线，包括顺着那三根细线，检查一下，看看这一个区间段有没有磨损，外表损坏的，包括腐蚀插头进水的情况，您看一下有没有顺着这个区域，如果没有的话，您先测量一下哪个是供电线，然后您标记上。
技师刘佳

然后就开始撕扯连接上万用表，把这个线接长一点，直接连到车内开始试车，看看在故障情况下这个细线的供电线，是不是会中断？还是说是连续的攻略？
技师刘佳

供电
小瓜
小瓜

钥匙好像是改过有影响吗
小瓜

换完方向机故障没那么频繁
技师刘佳

这有可能有影响，您的这个车辆，报的就是总线控制有问题，如果您要是改了，你们一问还有没有原装钥匙，换回去试一下。
技师刘佳

还要确认一下您的这个转向机是不是原厂的是不是使用了，假冒配件？
小瓜
小瓜

清完故障码，拔掉插头就报这两个个故障码
技师刘佳

你的车辆先确认一下，转向机用的是原厂的还是副厂的，有没有重新做编程，必要的时候你要编一下的。
小瓜

因为车是二手车，钥匙找不回来了，方向机是正厂的
技师刘佳

放养鸡要是没问题的话。不行，你这个钥匙应该是有问题，实在不行的话你就买一把原装的钥匙换回去，原装钥匙应该在2000块钱左右就能下来。
小瓜

如果是钥匙的话，为什么拔掉插头还是会报钥匙的故障码
技师刘佳

正常，您看的时候需要看转向机里面存在的故障代码。
小瓜

EPS发射器在什么地方
技师刘佳

而您的车辆在拔掉转向机代码之后，你就会发现转向机系统没有了，这是您的电脑自身的问题。而其他电脑与转向机电脑不通讯了之后，就会存储于转向机通讯，丢失的故障。
技师刘佳

就是照相机故障，那个意思是转向机数据缺失了，你的哪个电脑没收到？
小瓜

没有，就是它自己跳码的时候才会出现总线端故障码
技师刘佳

现在估计应该是你这个要是有问题，不是要是自身有问题，而是正常着车钥匙是需要插进去才好使的，但是您在行驶过程中，它检测到钥匙没了，然后引发的报警。
小瓜

你说的也是有可能，因为有时候解中控锁要按几次才行，这车是靠近了会自动解锁的，有时候又不行
技师刘佳

这种加装改装最麻烦，想要彻底找到问题，我建议您订购一把原装钥匙上去，先使用这个钥匙也不会失效，只是增配了一把原装的钥匙。
小瓜

还有另外的情况就是说他不会一直感应不到吧，有时候过了好久都是有问题的
技师刘佳

您最后这一句话我没太理解什么意思？
小瓜

刚才了解到了，这把钥匙就是原车的钥匙，不过它的外壳换了而已
技师刘佳

原厂钥匙必须要把钥匙插入点火开关才启动，现在的结果就是钥匙不插入车辆，也可以起到表示点火开关或者是钥匙，某一个区域被改动了，也就是总线断。
技师刘佳

总线端的意思
小瓜

现在基本上用久一点就会亮故障灯，然后停久一点启动又没事了
小瓜

换钥匙壳之前就有这个故障了
技师刘佳

转向机上面小插头上一共有三根线，您先测量一下供电线，包括顺着那三根细线，检查一下，看看这一个区间段有没有磨损，外表损坏的，包括腐蚀插头进水的情况，您看一下有没有顺着这个区域，如果没有的话，您先测量一下哪个是供电线，然后您标记上。
技师刘佳

然后就开始撕扯连接上万用表，把这个线接长一点，直接连到车内开始试车，看看在故障情况下这个细线的供电线，是不是会中断？还是说是连续的攻略？
技师刘佳

我再简单说一下，您先用万用表，测量确认那三个细线哪一个是供电线之后，然后把这个线全部安装到正常状态，但是需要注意把这根线，要，并出来一根线，并连出来一根线连到车内，然后您用万用表时刻检测这根线，然后您开始试车，看看在车辆出现故障的时候，这根线的电压会变成到什么状态。
小瓜

车内连接测量哪里
技师刘佳

随便找一个打铁。万用表2根线，一根接到您连接到车里的线，另一根线随便找一个搭铁连接上，然后检测这个线的电压。重点是故障状态下的电压变化是什么？
小瓜

电压是一样的
技师刘佳

然后，转型机上出现的两根线，也是测量那颗红线，看故障状态下有没有电压的变化。
小瓜

是粗的两根还是细的
技师刘佳

那两根最粗的红色的线。
小瓜

电压还是一样
小瓜

这个是什么问题的，故障出现时电压基本都是没变化
技师刘佳

车辆实际电压工作正常，但是故障时候电脑计算检测电压存在故障，车辆目前的问题重新更换转向机，然后重新编程。
小瓜

如果换完了还是出现这种情况会是什么样问题，因为现在这个方向机也是新的，不过没有编程直接开了几天，然后就亮灯了
技师刘佳

除非您的陷入测量存在问题，如果限速测量没有问题，包括您的实际测量准确的话，就一定是方向机的问题，请注意下一次更完原厂转向机之后，作为一个车辆的编程，必须要做。
小瓜

没有编程开也是有问题的是吗？
技师刘佳

是的