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技师李晓刚你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
你好
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
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宝马3系07款320进口手动档，这几天，暴力开车下，突然仪表盘出现机油压力过低故障。然后我靠边停车过了一阵子重新打火故障码又消失了，跪求专家，大神们讲解如何判断故障码？不想去4S店盲目下结论，修车！在这谢谢大家１．发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。 ２．机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。 ３．机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。 ４．机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。 ５．曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。 ６．限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。 ７．机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力 低。解决办法：更换检查。 我建议去维修店用电脑检测，
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宝马N46发动机早晨冷车启动发动机抖动很厉害，发动机故障灯也跟着跳，大概持续15秒就不抖了，点火线圈，火花塞，水温传感器，氧传感器，机脚垫，全部更换了。现在还是有这个问题存在，电脑读出来三个故障，多缸失火，3缸失火，进气管压力传感器可信度。根据你的描述，你的这种情况很有可能是喷油嘴的问题，建议把3缸的喷油嘴和其他缸的对调一下，然后再把故障码清除。出现故障的时候再看一下失火的数据，看有没有转移，这样来判断是不是他的问题。
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12年宝马3系N20发动机，报涡轮增压压力过低，经检查1，涡轮增压旁通阀控制阀门很松旷都要掉出来了， 2，真空储压包有机油， 更换了，1，涡轮增压总成（拆车的） 2，刹车真空泵 3，真空转换阀（气门室盖上的那个） 4，还换了若干条进气管， 但故障依旧，上高速急加油提速就跳出这个故障码了，请教一下老师为我答疑解惑现在就几个原因。第一涡轮 第二三元堵 第三涡轮到节气门出漏气 第三 增压压力传感器
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10年进口宝马 325i 6缸，怠速不稳，已更换点火线圈，发动机进气道干冰清洗积碳，火花塞间隙正常，清洗vanos电磁阀，更换碳罐电磁阀，更换原厂气门室盖，更换气门室盖上的伺候电机（原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失），已更换发动机变速箱机脚，检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳，油路已清洗，已更换转向助力泵，洗完积碳后有添加燃油宝，机油洗完积碳后已更换，节气门已清洗并学习过， 现在怠速不稳故障依旧，整车无故障码，求支招【车型：宝马3系(进口)】车辆描述的故障，根据车辆的实际情况有可能是汽油泵，或者是电子气门推问题，建议测量重点确认一下。
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2011年进口宝马325i，目前57000多公里。发动机出现持续的不规则的抖动，抖动的频率和大小都不规则。该情况在怠速和形式状态下都有出现，行驶过程中明显感觉油门不顺，加速断断续续，并且转速持续抖动不能保持。速度超过80后发动机报警灯亮，但机油、水温以及其他各项指标都好，没有故障信息。重新启动发动机后故障灯灭，但如上抖动情况依旧。又行驶一段后速度超80发动机故障灯再次亮。但各项指标依然正常，没有故障信息。 车子刚做完保养2个月，大约在56000多公里时清洗了节气门。
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宝马330敞篷 00年6月 12万公里 故障码：油箱排气阀故障 ！车一直开的还可以 然后就是等红灯时间有一点点小抖动，跑起来前面发动机声音也不是特别大，突然出现发动机故障亮了 检测：油箱排气阀故障 在没亮之前我去加油我打开邮箱盖子时候出现了一股气出来、然后我也没多想 第二天就发动机故障码出来了 ！就是踩油门感觉无力，松开油门会突然速度降下来 不像以前会慢慢降下来，然后还有踩油门踩很多都不回油 就是一直踩也不回 前面声音也开始大了，但是慢的时候声音不很大 就是踩大油门就开始声音大了！等红灯时候后面排气也有点声音大 也有小抖动 修理工师傅叫我更换什么碳 还有的叫我更换油箱盖 我都不知道到底哦更换什么了 请大师赐教 谢谢
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您好刘师傅，我的车是10年的进口宝马320，变速箱是通用的那款6L45，前几天突然踩油门无力，转速上不去，车子也突然不动，去修理店查故障码，显示可变量进气系统控制故障，变速箱温度过高故障，多面进气压力945百帕（正常车怠速应该在270百帕左右），修理厂更换发动机伺服电机，更换变速箱散热器，当天试车没问题，第二天试车继续出现问题，起步顿挫严重，轻点油门车子无动力，持续轻点油门，车子突然弹射出去，顿挫感非常明显，继续加油门，车子又不动，转速维持在2000转上不去，动力全部消失，停顿一会儿，再加油门或者关闭发动机重启，再加油门，有时候可以动了，有时候又不动了，重复这样的过程，几次之后变速箱过热故障码跳出，变速箱热保护启动，转速上不去，车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系，但发动机气门那边肯定也是有问题，不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去，这个是气门调节控制部分的问题，现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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10年进口宝马 325i 6缸，怠速不稳，已更换点火线圈，发动机进气道干冰清洗积碳，火花塞间隙正常，清洗vanos电磁阀，更换碳罐电磁阀，更换原厂气门室盖，更换气门室盖上的伺候电机（原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失），已更换发动机变速箱机脚，检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳，油路已清洗，已更换转向助力泵，洗完积碳后有添加燃油宝，机油洗完积碳后已更换，节气门已清洗并学习过， 现在怠速不稳故障依旧，整车无故障码，求支招该车怠速不稳，更换不少配件，故障依旧，建议读取空气流量计数据流，喷油脉宽数据流，氧传感器数据流，进行比对观察，找出故障
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你好陈师傅，我这一个宝马车13年进口八速变速箱，从去年开始出现入D档冲击现象，大多数时候都正常，出现入档冲击时候开个一两天就好了，查了几次也查不出来，发动机变速箱没有任何故障码，每次做个自适应就能开个一二百公里没事，但是最近出现频繁了，去4S换的变速器油和油底壳，好像换完油后更频繁，冲击比以前稍微小了一点，而且自动启停好像是两三个月也不工作了，你碰到过这种情况吗，应该怎么修呢麻烦师傅指导指导这个故障换了变速箱油一个月还不降低，那就需要维修阀体了，和这个启动功能没有关系，不冲突的。
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宝马E92.编程后油耗变得很高,而且N挡没有转速保护,一脚油可以67千转 停着车都好费油， 尾排没有黑烟没有闻到燃烧不充份、发动机仓机油里也没有油气或漏油迹象，油跑哪里去了，是编程版本不对吗宝马3系宝马E92.编程后油耗变得很高,而且N挡没有转速保护,一脚油可以67千转 停着车都好费油， 尾排没有黑烟没有闻到燃烧不充份、发动机仓机油里也没有油气或漏油迹象，油跑哪里去了，是编程版本不对吗？这个故障现象要是没有编程之前没有事的，编程之后出现的话有可能是编程的数据不对导致的，用专检在编一次把。
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宝马3系启动后发动机故障灯亮怎么回事？
宝马3系启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器故障导致宝马
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2023-12-14
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刚发动车水温报警灯就亮，刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
近年来，汽车行业的发展让人们的交通出行变得更加方便快捷。然而，随着汽车使用和维护的不断增加，很多车主也面临着各种汽车问题。其中一种常见的问题就是，刚发动车水温报警灯就亮，跑一会就不亮了。针对这个问题，
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2023-04-26
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DS 3 E-TENSE 高压系统警告灯亮起怎么回事？
DS 3 E-TENSE 高压系统警告灯亮起的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：DS 3 E-TENSE 高压系统警告灯亮起常见原因1.电池系统故障30%的原因是电池系统故障导致DS 3
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宝马3系行驶中变速箱故障灯亮
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2024-01-05
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宝马2系旅行车启动后发动机故障灯亮怎么回事？
宝马2系旅行车启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器
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2023-12-14
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DS 3行驶中变速箱故障灯亮
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2024-01-05
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本田M-NV 高压系统警告灯亮起怎么回事？
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红旗E-HS9 高压系统警告灯亮起怎么回事？
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