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技师刘张翼您好,我是汽车大师金牌技师钟丽,很高兴为您解答。
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技师刘张翼机油盖口有吸力,这个一般是由于气门盖上单向阀损坏,需要进行更换。油箱盖口有很大吸力,这个一般是活性炭罐电磁阀有故障。
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s**鸟车加速没力放炮费油和着有关系吗
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技师刘张翼有关系的
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技师刘张翼废油没劲,都跟这两个故障有关。
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s**鸟正常机油盖是向外吹气的吗
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技师刘张翼不会的,没有气流的
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技师刘张翼机油的口有很大吸力,这个需要检查气门罩盖上的单向阀,如果损坏就会这样。
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s**鸟单向阀在气门罩上面吗
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s**鸟怎么判断好坏
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技师刘张翼是的,一个单向阀,
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s**鸟一会换了看看
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技师刘张翼需要拔下连接的管子,如果有机油,说明单向阀损坏。
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s**鸟就是连接气门罩的连接管子吗
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技师刘张翼就是气门盖上那个单向阀连接的管子接到进气管上的。
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s**鸟那个没有机油但是他也往里空气
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技师刘张翼有图片吗,我看下是哪个
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s**鸟没有我昨天到修理厂他拔了我看到了他也没说出啥来
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技师刘张翼是一个比较细的管子吗?
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s**鸟挺干净的就是拔它的时候发动机一下转速高了一下
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s**鸟不是细的
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技师刘张翼那个可能不是单向阀的
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s**鸟就是气门罩上的也不太粗
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s**鸟那上面就一根管子
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技师刘张翼需要检查一下单向阀,如果双向都通,说明损坏需要更换
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s**鸟我下去给你拍照片
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技师刘张翼好的
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s**鸟
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s**鸟!就是这个管子
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s**鸟我说的是着车的时候有吸力
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技师刘张翼嗯,
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技师刘张翼着车以后有吸力,这个是正常的。
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s**鸟那它没有油
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s**鸟哦
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技师刘张翼都是正常的。
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s**鸟油箱是碳罐电磁阀的事吗
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技师刘张翼是的,
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s**鸟那好着车太费油啦有时候顿挫就是找不到毛病
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技师刘张翼重点检查一下,点火线圈,看是否有漏电,如果火花塞有漏电击穿,这个会影响,导致加油放炮油耗好高。
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s**鸟师傅说我混合气浓火花塞换了
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技师刘张翼喷油嘴清洗了吗
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s**鸟洗了
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s**鸟能不能是油压高
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技师刘张翼这个也会影响的,可以检查一下汽油压力,正常在300kpa
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s**鸟哦哦知道我查一下看看
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技师刘张翼好的
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s**鸟如果油压高换啥能解决
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技师刘张翼油压调节器损坏
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s**鸟压力4.4
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技师刘张翼压力过高,
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s**鸟调节器在哪啊
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技师刘张翼喷油嘴导轨上
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技师刘张翼油压调节器上面有一根细的真空管。
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技师刘张翼你拍个图,
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技师刘张翼如果没有回油管那款,油压调节器集成在油泵总成上,
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s**鸟我给你拍你看看
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技师刘张翼好的
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s**鸟
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技师刘张翼喷油嘴导轨有几根管子
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s**鸟一根
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技师刘张翼那油压调节器就在油泵总成上。
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s**鸟油泵得拿下来
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技师刘张翼是的
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s**鸟什么车都是3个压正常吗
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技师刘张翼您这款车油压在280/300
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s**鸟哦
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s**鸟谢谢
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技师刘张翼嗯,好的,不客气
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s**鸟可不可以在油管上加装一个调节器
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技师刘张翼不行的,如果漏油会有安全隐患。
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水箱漏水,今天去修,说是缸盖漏水还是刚垫漏水,记不清楚了,抬杠盖修,拆了个铁的缸垫,换了个铁的缸垫。刚刚才修好,开回家,路上发现油耗明显增大!!!平时瞬时油耗4到5个,现在起步10个。请问是什么原因???着急在线等
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09年的奇瑞qq,三缸发动机!几天发现车子开起有点冲,准备到修理厂,发现打不然火了!打开机盖一看!发现从空气滤芯里漏汽油出来!进气支管里全是汽油!会是哪里坏了!里面那么多汽油对发动机有什么影响?
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奇瑞扣扣3,2011年的车,驾图盒,提醒,多钢失火,三钢失火,缺钢,抖动大,发动机声音异常响声,去4s电,清洗节气门,喷油嘴,换闸箱油,换机油,换火花赛,拉线,高压包,还有油箱过油的油杯也换了,现在还是经常失火,驾图盒检测经常失火,本人也能感觉到,发动机不我正常,时好时坏,我加的油也是好的,请问大师,怎么办你好,如果确定车辆的点火线圈火花塞和喷油嘴都没有任何问题还是出现三缸失火的现象,这种情况建议你重点检查一下车辆发动机的缸压是否正常,检查一下气门是否积碳太多,或者是缸垫是否损坏。
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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您好师傅,我是2014年买的车,一般不怎么开,到目前为止车跑了11500公里,7500公里的时候换了一次机油,现在车的问题是,车在拐弯的时候油耗是30多。一般在马路上跑起来的时候油耗是3.0到5.5之间跑的是60多迈,请问正常吗?还有早起热车的时候发现排气管连接的地方滴水怎么回事啊?排气管连接的地方是水箱吗?滴水正常吗?师傅,现在是不是该保养什么的
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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打响车发动机抖的厉害,排气管排放尾气味道很难闻,仪表顺时油耗20多个油,我想是不是前痒传感器的问题,于是我把前痒传感器拆下来一看,都被积碳包住了,成黑色了,于是我买了个新的装上,问题都解决了,车子好了,可是过了有五六天又坏了,我又把前痒传感器拆下来一看,上面又一层很厚的积碳,到底是怎么回事啊,这才几天,前痒传感器上都被积碳包住了,难道是发动机故障?还是三元催化故障?去年我车打不着火了,换了三个喷油嘴是副厂的450元,车子好了,喷油嘴包一年!一个月后出现了上面说的那种毛病,我去找修车的问是是喷油嘴坏了,他说喷油嘴没坏,电脑检测正常!真愁人,我已经自己从网上买了三个氧传感器换了,装上新的,10几天上面就沾满积碳不能用,洗洗又好了,过两天又沾满积碳,到底什么原因呢?排气管声音还特别大!发动机抖的特别厉害
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10年10月上牌QQ3,0.8排量带助力电窗那款,故障1:凉车着车正常,启动时间大概1秒,热车时需要3秒,但是可以启动;故障2:热车后发动机抖动比较严重,自我感觉气门有异响,就是那种“啪啪”那种;没有故障码,查过好几次,有段时间速度提不起来,到80左右就上不去了,后来更换过喷油嘴,火花塞,缸线,换完没事了,随后就是抖动严重和气门异响,因为是二手车,不确定和气门始盖有么有关系,还是其他电路啥的,希望解答。185****0723建议你让专业维修师傅给你检查调节气门间隙!进气0.20排气0.25!检查看看汽油泵压力够吗3.5公斤左右!如果压力不够会不好发动。再换个汽油漓芯
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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您好,我的奇瑞qq3,1.1.排量的,上个月开始怠速的时候有轻微抖动,在加油的时候有种喘不上来气的抖动,然后我去修理厂修车,他们给我排查,把火花塞卸下来有两个有黄色的,说呲了,换了四个,然后试了试还不不行,又换了个新点火线圈,结果还是一样,我又让他们给换回来了,现在他们那里没有缸线,用的别的车的缸线试了试,抖动好了,而且也有劲了,我问下,火花塞4个100元,我又换了个水箱盖25元,他们说缺缸,把喷油嘴卸下来了,缺缸的那个喷油嘴是烫的,又换了个喷油嘴150元,缸线还没换呢,收我275元,我问下贵不贵
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