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技师张灿军您好,车主。您应该是断电时间过长了。断电时间过长导致的发动机防盗锁死,需要使用专用仪器解除防盗的。您可以把车子拖到4S店或有解除防盗设备的修理厂。
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匿名网友没有多长时间
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技师张灿军超过30S没?
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凯迪拉克sls塞威,断电后防盗起用了怎么解除哦?分析:用电脑进入防盗系统,删除故障码,设置一下就好了。
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凯迪拉克赛威断电过后,把发动机电脑板拆下来检测了一下然后安装起就打到没得反应,进解码器解码发动机模块进不去,请问是怎么回事?有可能电脑版的问题,需要先确定线路和电脑版插头是否插到位了,建议根据线路图测量供电和搭铁线。
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你好师傅,我这边有个12年凯迪拉克赛威2.0t发动机,开在路上突然熄火,然后就发动不了,用诊断器诊断,发现没有发动机和变速箱这两个系统,包括abs系统也没有,副驾驶门完全失效,其他门正常,一按启动电源,车内就跟直接断电了一样。测量发动机X1插头的51和52针脚有没有电源,。检查模块的供电,搭铁或者通讯线路有问题,把电瓶负极断开。测量诊断接口6和14的终端电阻是否60欧姆左右。
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
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凯迪拉克sls赛威空调滤芯在哪凯迪拉克sls赛威空调滤芯在哪。安装在与副驾驶前挡风的外面。就在那个发动机舱电池旁边。你把那个密封胶条拆了之后,把那个盖板拆了,就能看到那个空调滤芯,汽车大师金牌技师为您服务,我们变成了专心,细心的服务理念,为您服务有什么不懂的可以再向我提问,一定细心为您解答。
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凯迪拉克SLS赛威换电瓶的时候断电了 现在不好发动 仪表显示防盗问题禁止启动你好.根据你的描述.建议你重新断开电瓶负极.等呆5分钟.重新安装电瓶负极,用遥控器解锁.上锁.启动车辆测试
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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凯迪拉克SLS漏电!放两天就打不着了,刚换的电瓶车辆停车两天后无法启动,检查电瓶没电,对其电瓶充电后进行放电监测,发现车身用电设备在进去休眠后任然存在漏电问题,需用设备对其进行检测排查
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问: 凯迪拉克轿车2.0T换了新电瓶着车几分钟正极烫的不敢摸~还老是亏电~怎么回事?【车型:SLS赛威】
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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破损、被盗、停车场 这12种情况你买了保险却不赔!
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汽车生活百态:为什么跟我一起下水
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