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技师李文东您测一下这两根线到电脑之间是否出现断路
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技师李文东还有这个故障码是需要跑能出来还是。原地就出来了
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匿名网友我现在换了一个新的下去故障码能册的掉但是跑一跑还会亮起来
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技师李文东有可能轴承壳那侧的磁环有问题了
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技师李文东你把车举起来转车轮。看看电脑读的数据流那个轮动不动
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技师李文东或者是不是断断续续的
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匿名网友有故障读不出数据
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技师李文东清除故障码后能不能读到车轮数据
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匿名网友现在故障码一直清不掉
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技师李文东你把插头拔了检测一遍然后插上在检测一遍。然后再删除故障
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技师李文东这时候如果闪删不掉的话。你就测一下传感器到电脑之间的线束
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技师李文东线束要是没坏的话就是电脑坏了
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匿名网友闪册可以册的掉过一小会就亮起来
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匿名网友电脑版是abs泵是吗
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技师李文东删除掉电脑读数据流看一下有没有轮速
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技师李文东嗯嗯ABS上面那个插黑色插头那个
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宝马老7系,右前abs导线型号错误,已经换ABS线.换了模块,但是故障码还是亮消不去宝马老7系,右前abs导线型号错误,已经换ABS线.换了模块,但是故障码还是亮消不去 根据你的描述建议是先互道一下传感器试试,看看故障码有没有变化要是有就是传感器有问题了。要是没有就需要检查右前轮轴承有没有问题了
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宝马e66 dsc车轮转速传感器 左后(导线),有时候又报型号错误,换一根新的刚开始能用之后就型号错误,无法清除故障,一直在导线和型号错误来回变动04款宝马7系730Lie66 dsc车轮转速传感器 左后(导线),有时候又报型号错误,换一根新的刚开始能用之后就型号错误,无法清除故障,一直在导线和型号错误来回变动。 根据故障码需要检查左后轮速传感器和导线有没有问题,要是都没有问题那就是模块坏了。更换模块需要编程。
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06宝马宝马7系更换完车轮转速传感器后故障码 车轮转速传感器型号错误轮速传感器一类的故障,首先还是应该通过分析数据流,初步确认信号是否正常,之后考虑线路,传感器本身的问题
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师傅你好,e66宝马730左后轮一直报DSC车轮转速传感器,左后型号错误,麻烦师傅指点指点你好,根据你的描述,既然你换的传感器是没有问题的,你就得检查一下传感器的线路,如果线路正常就是ABS泵本身的问题。
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宝马730报后氧传感器2信号短路,传感器都换了三个了,还是一样报您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,由于已更换多个氧传感器,故障依旧。 测量线束未发现异常。 由于为偶发性故障,因此建议飞线测试,如果信号线飞线后依然出现断路故障,建议维修或者更换发动机电脑,祝工作顺利!
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宝马730,2016年B48发动机,报 1F4012 传感器/执行器继电器,监控导线:电压错误 1C4110 油位传感器:功能异常 201004 油位传感器:CBS的替代值输出 13820A 主动空气风门控制装置,下部:初始设置期间抱死【车型:宝马7系 2016款 730Li 领先型】 遇到过的,知道的师傅回一下,谢谢,您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,应该是供电模块存在故障。对调供电模块后测试故障消失,祝工作顺利!
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你好,师傅,一辆2007年的宝马740Li,发动机号N62B,空调不制冷,左后ABS报故障,空调冷媒加过,ABS传感器也换过,还是不好。建议更换auc传感器及轮速传感器
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10年宝马X6着车跑上一段后就会怠速呼高呼低有时还熄火,就会报DME燃迪泵可信度,DME绝对压力传感器进气管信号,DME节气门角度进气管真空关联,MAP岐管绝对压力BARo大气压力传感器电路输入电压低,清问是哪方面的问,大概多少线?10年宝马X6着车跑上一段后就会怠速呼高呼低有时还熄火,就会报DME燃迪泵可信度,DME绝对压力传感器进气管信号,DME节气门角度进气管真空关联,MAP岐管绝对压力BARo大气压力传感器电路输入电压低,清问是哪方面的问,大概多少线?根据故障码需要检查一下有没有漏气的地方重点检查节气门后方。
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07宝马730故障灯ABS系统有故障,换了2个拆车ABS泵电脑故障依旧说明不是ABS模块问题,故障码自动信号灯开关可能错误就删除不了,阀门继电器故障码能删除了,重启动车就又有了,请问大师该怎么检测了车辆目前的问题明确第1点信息车辆ABS电脑的连接导线不存在问题,测量电压符合标准,车辆故障提示的是ABS泵内的液压阀组出现了问题,根据车辆的实际情况,理论上此故障的解决方案是更换ABS泵模块,但描述连续的更换故障没有解决的情况下,请考虑车辆,尝试对车辆进行编程,原则上来讲每一次的模块更换都必须要进行编程之后,才能确保零件准确可靠的工作。根据实际情况,在完成编程工作仍然不能解决的情况下,以及测量结果的表现状态维修建议是更换全新的零配件,确保维修质量。
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宝马730,N52发动机发动机故障灯亮报了五个故障码 102002空气质量可信度质量过低 118001混合气调节过系 118602废气触媒转换后太稀 128301废气触媒转换前氧传感器信号一直较强 12A102废气触媒转换后氧传感器信号一直较弱 都是间接性故障,消掉之后,开几十公里又亮
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