结构型传感器

这个是一个传感器，霍尔传感器，然后总泵里面有一个磁环，踩刹车磁环位置改变了这个传感器识别到了就感应出来信号电压

汽车泊车辅助系统目前是汽车电子系统的标配，其利用超声波技术探测车尾与车后物体或车辆距离是否小于设定值，当车尾与车后物体或车辆之距离小于设定值时，即会利用警报或者其他显示方式通知驾驶员，以作为倒车的参考依据，避免令人困扰的相互碰撞意外的发生。

氧传感器是汽车上的标准配置，利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。 当套管废气一侧的氧浓度低时，在电极之间产生一个高电压(0.6～1V)，这个电压信号被送到ECU放大处理，ECU把高电压信号看作浓混合气，而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气。 因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体现，才能输出电压。在约800°C时，对混合气的变化反应最快，而在低温时这种特性会发生很大变化。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果故障现象时好时坏的话，电子水泵以及水温传感器到模块之间线路通断以及模块插头接触都看看。 建议：重点可以看看电子水泵以及水温传感器到发动机模块之间线路电压数据。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

①你先量一下传感器到车门与车身插头线路 2然后在量车门与车身插头到气囊电脑插头线路 3最后不行的话只能用专用电脑升级一下

检查一下后杠的驻车传感器，看下是不是有刮擦和凹陷。

您好，根据您的故障描述，我建议你先检查倒车雷达传感器的供电和接地还有信号线是否短路或断路，还要检查传感器本身是否有故障，该车的故障码提示很直观，直接测量3和4号驻车雷达传感器就可以，回答完毕

建议和其它位置传感器对换试试。

总结，线路没问题的话，重点检查雷达探头是否有问题！！

维修方向机里，最好把你的码发给我专辑。

垫子放在悬架支撑座下面，详见图片

你好，根据您的问题描述，其实您可能已经发现那些插头进水了，所以说您先把这个插头处理这块进水处理这一块。

消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。前者称为阻性消声器，后者称为抗性消声器，也有阻抗复合式的消声器。 消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。

该车后差速器厂家不提供单独的维修资料，这个故障可以更换离合器片和活塞。

雪铁龙c5雨刮器结构是双连杆机构结构，由电机带动传动杆，传动杆驱动连杆形成工作，