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技师陈新安你好!喷水时,发动机水温多少度
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百**590度
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技师陈新安你好!水温正常的情况下,往外喷水,说明水道有空气。那个水箱盖换过没有
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百**5水壶都是新的
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百**5水箱也是
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技师陈新安你好!解码仪读发动机数据流,看下水温数据。
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百**5读过了
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技师陈新安你好!水循环好吧
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百**5好的
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技师陈新安你好!冷车启动后,一人在捏住下水管,一人发动车子,然后加油门加猛一点,试一下水管有没有往外膨胀,有的话,说明发动机内部串气
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百**5气缸垫也是换了的
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百**5加油水往下
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百**5丢油水才膨胀出来
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技师陈新安你好!发动机有没有走过高温
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百**5没有高过
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百**5就是会喷水
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技师陈新安你好!水温不高,怎么会喷水
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技师陈新安你好!风扇转的时候,水温多少度
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百**5我知道就不会问你了
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百**590度
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百**5该换的都换了
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技师陈新安你好!正常情况,92度风扇转低速,102度转高速
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百**5表上面是90
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技师陈新安你好!你现在连上解码仪,拍成视频给我看下
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百**5风扇一直都是低速啊
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技师陈新安你好!看表没用的。要读水温传感器的数据
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技师陈新安你好!连上解码仪,看下风扇多少度开始工作,然后喷水时发动机水温多少
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百**5解码器现在没在
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技师陈新安你好!水壶喷水,要么水温高,要么水箱里面有空气,压力过大,才会喷水
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技师陈新安你好!喷水时,摸下上下水管温度
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桑塔纳2000超人,17万公里,前段时间水温过高开锅两次,以为是节温器故障,更换新的节温器,82度的,开锅问题没有出现,但是水温不正常,时高时低,爬坡时水温能升到100度,甚至以上。爬完下坡水温又开始回落,回到85度以下。非铺装路面行驶时,1,2档低速水温也高到100,但是都没有开锅。 还有就是水箱风扇,只要车点电门一拧开,没有发动车子,然后关掉,散热风扇就会转10分钟左右,然后车辆在行驶过程中散热风扇好像不转,停车以后他才开始工作。现在水温总是不稳定,想请教车子问题出在哪? 谢谢这个你只有找个修理厂检查一下我说的那些有没有问题
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07款普桑……行驶十四万公里、传感器经常坏.....一般前后传感器换了最多三个月就坏了……15年十一月份到现在换了三组传感器了......有时候早上打火正常怠速稳不冒黑烟、开两公里停车熄火、在启动怠速不稳抖动冒黑烟......换了高压线一组、火花塞四个、水温传感器、清洗了节气门、喷油嘴、大师这到底怪哪里了怎么精彩坏传感器求专业大事解答解答.......
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一辆普桑风扇不转,温度高,下水管一点不热。换了水箱风扇开关和水温传感器也不转,普桑节温器打不开会导致风扇不转吗?上水管子里有水流动咕隆咕隆的声音,是节温器坏了还是水泵有问题?因为温控开关在水箱底部,所以只有节温器正常打开,才能感应到温度高时控制风扇转 下水管不热,是不循环,如果管道不堵,建议换水泵
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水温高,风扇不转,,,水箱装的温控开关是控制风扇的,你要是下水管是个冷的,那就是节温器了。感谢您使用汽车大师。
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你好,桑塔纳3000高温风扇不转,更换了水温感应塞,拆了节温器还是一样温控开关如果正常 三根线可以直接短接其中两个 有两个档位 看风扇转不转 如果不转建议检查更换风扇控制单元J293 还有基本的就是检查散热是否有堵塞
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桑塔纳2000,时代超人,突然高油,水管炸了,换掉水管,加水,很快水温就是90度,但是电子扇不转,并且水管里有咕噜的声音,回水管回水断断续续的,小水壶往外翻水,请问哪里有问题?需要去修理厂拆了节温器然后试车看看,如果不行需要拆了水泵检查一下叶轮,如果都正常那就考虑一下缸垫问题的
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空调风扇不转 水温到了正常转 打空调不转你好,根据描述情况分析,说明该车电子风扇控制电路,如果压力开关没有问题,检查空调继电器有没有工作,这个车电子风扇空调继电器控制,
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2012年老桑塔纳水温高,节温器取了,温控开关换了,水箱也换了,求指教一下。你好,根据你的描述,主要检查水泵叶轮有没有空转,发动机缸垫有没有密封不良。
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你好为什么华普拔掉水温传感器的插头风扇就一直转
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更换水箱后,冷却风扇不转。已更换促动器。短接水箱的水温传感器之后。用万用表测量风扇插头有12v正电到。拿试灯测量,12v电消失电瓶支架上面的S03和S06两个保险丝都检查一下,这个保险丝中间是保险片和普通保险丝不一样,测量两端就可以了,中间闪烁的话需要更换保险丝支架
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