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技师高长振你好,离合器踏板高并不是离合器踏板的问题。在离合器踏板位置可以适当的调节一下离合器高低。如果还是不行的话,这种情况是变速箱里面的离合器压盘老化造成的。需要更换新的离合器三件套。
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匿名网友没换多久
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匿名网友我找过修理厂。他们说调不到
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匿名网友离合器才换3个月
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技师高长振换的是副厂配件吗
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匿名网友4s啊
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技师高长振那这个就没什么办法了
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匿名网友离合踏板可以换底点的吗
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技师高长振这个都是标准件,没有底点的那种
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匿名网友意思就没办法
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技师高长振如果离合器三件套都是新的,这个确实是无法调节的。
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匿名网友可以买了地点的吗
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匿名网友但是早上开车的时候。离合踏板放一点点就会跑
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匿名网友开时间长了就不行
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技师高长振检查一下是不是离合器总泵有问题?
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匿名网友如果有问题。一般换一个需要好多钱
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技师高长振260左右
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匿名网友你说离合器总泵有问题。 感觉的出来不。坏了是什么症状
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技师高长振可以试出来
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匿名网友你就给我说。 是什么感觉
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技师高长振感觉?一般都是不好挂档,
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匿名网友就是。
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匿名网友那个东西换。需要多少时间
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2017款福克斯1.6手动智行版,跑了3000公里了,速度八十的时候油门踏板和刹车踏板老是有共振,踩油门的脚都震痳了,前天去得4$店,他们说这是一个共振点,可我感觉他们在骗我,如果是共振点的话,那为什么离合踏板没有震动呢??
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我2013经典福克斯1.8手动,停车怠速踩离合器有踏踏的声音,就是金属摩擦碰撞的声音。正常吗?好似我买来就有,其它经典福克斯都这样吗?没有开过其它经典福克斯。但其它车系不会有这样情况。是那里的问题,怎么解决?感谢大师们
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老师们帮我看一下啊,13年的车,11款经典福克斯1.8自动,60000公里,车子跑到80以上就出现抖动(直行开不打方向,速度越高抖动的越明显,方向盘抖,踏板抖,感觉座椅都在抖,动平衡做过,轮胎换过)请问这是什么原因啊你好,这种情况需要检查一下是不是车辆发动机固定机脚垫老化,或者是底盘下支臂球头有框量造成的这种抖动。还有一种可能,是车辆的半轴有问题。
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我的是福克斯2013款三厢,是二手车市场买的,我开了一段时间发现问题了,加油时排气口会有塔塔塔的声音,关了窗挂一挡加油感觉发动机的响声不细腻,声音比较燥,挂挡转弯时发现离合踏板和油门踏板明显的卡顿抖动现象。谁能帮我看看是什么问题?检查排气管固定好不好,有没有松动的,检查胶套, 离合。油门踏板抖动。检查发动机,变速箱支架破损了没有。还有检查火花塞。点火线圈
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福克斯1.0t自动挡,左前轮附近有呜呜声,感觉就在刹车踏板下面这一块传来的声音!换过轮芯轴承没用,因为轴承坏了是越快声音越大,像开飞机一样。我这是20码-70码直行转弯都有声音,不是特别明显,速度快了就听不见了,30-40转弯最明显,特别是转回行弯,我在福克斯论坛有看到说如果转弯声音更明显的话是轮芯轴承和过桥轴承有问题,目前轮芯轴承换了没用,请问是什么问题?是过桥轴承有问题吗?建议重点检查传动半轴和内外球笼,如果有磨损的,需要及时更换配件。
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您好,请问我的福克斯两厢运动版起步时油门稍大点就会出现哗啦哗啦的那种打齿轮的声(我对车不是很了解,开始以为是哪的铁板没有拧紧是的声,哗啦哗啦的感觉),开始特别大,后来去4s看,师傅说是双离合的问题,给我更新了软件,现在还是会响,但不是每次都会响,总有一种特别不放心的感觉,请问您了解过这种情况吗?这是双离合的问题还是其他的呢?谢谢。
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各位大师,我的车现在跑了12万3000公里了,可以换机油了,之前一直都是我爸在用,换的是西铁古500全合成机油,现在到了可以换机油的时候了,想问一下各位,我需要换什么样的机油,因为发动机声音比较大,车子是09年的经典福克斯2.0手动版!
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07年福克斯1.8,前几天高温,风扇不转,开空调也不转,检查换了风扇和控制模块,问题解决了,但是开了4天,又不转了,以为模块坏了,又换一个,换上还是不转,而且还要报故障,我想咨询下专修福特的大师,控制模块的三根线,细的是电脑板出来的负极控制线吗?现在该怎么检查问题在哪儿?检查线路
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07年福克斯踏板1.8 车子正常可以行驶,突然就熄火了,打没对现象,拉修理厂,就突然可以打着,打着之后什么都正常,过一段时间开车出去,停大概十几分,出现打不着,师傅说节气门不会打开影响到,换节气门开了3个月左右,又出现这个还是问题,比之前还频繁出现用电脑查出一个码,节气门/踏板传感器开关D电路范围建议先查线路,实在不行,换个仪表试试
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你好,我想请问你一个问题,我的车是福特福克斯,不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机,氧传感器一直在报浓度过稀,怠速数据流是付四百多,以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油,我说一直加的都是95,然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了,然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了,然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事,我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了,现在前后氧传感器和三元催化都换了,还是不行你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓,如数据不显示考虑需要检查后氧传感器,另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内,观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动,建议检查3元催化,与后氧传感器。抖动,需要检查发动机是否有漏气存在,可检查碳罐电磁阀
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1半坡起步半联动判断法在斜坡上起步时,有五种判断联动点的方法。33601.听听发动机的声音变化。当离合器抬至联动点时,发动机开始向后方传递动力,这会消耗发动机的动力。所以发动机转速降低,声音明显变小。
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在半离合状态下,可以踩油门起步。手动挡车在半坡停车后,要在坡路起步,必须加油才能起步!发动机通过离合器和汽车变速器传递动力,半离合器状态只是在汽车起步时,发动机转速和变速器转速同步的短过渡过程。为了防
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如果你的车刹车踏板踩不动,一般是这里出了问题
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