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技师蔡旺你有没有汽油压力表?接汽油压力表测量了吗?
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匿名网友没有
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技师蔡旺建议您到修理厂之后,在发动机舱的位置接上燃油压力表,观察一下他的汽油压力,正常的工作压力应该在三公斤以上,如果是过低,都会引起发动机加速不良,如果怠速时压力在三公斤,那么可以加大油门,或者是在行驶当中测一下,估计是压力偏低。
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技师蔡旺
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技师蔡旺就是这么一个东西,把他接到进油管上,就可以在发动机舱靠近电瓶的位置,有根进油管接在这里就可以了。然后启动车辆,观察一下它的读数。
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技师蔡旺如果没有这个压力表的话,您可以在淘宝网上购买,我上次观察的时候好像是60来块钱吧。
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匿名网友会不会是电路?开空调到20度左右就会嗒嗒的响1分钟左右
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技师蔡旺你打开空调之后听到有大大的声音,这种声音是不是在驾驶室内听得比较清楚呢。
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匿名网友温度不调到零,不开空调,打开电门也会响
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技师蔡旺这个是由于您驾驶室内蒸发箱的调节电机发出的声音,老款的锐志的确有这样的现象,您可以试着转换一下吹脸吹脚的位置,转换内外循环,同时调节温度来测试一下,具体是哪一个电机在响。
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匿名网友如果在20度左右,走着走着也会响
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技师蔡旺您那个故障跟这个没有什么关系的。上面的那个故障,如果是电路的问题,应该会有相应的故障码,我推测您这款车型应该是汽油压力不足。
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技师蔡旺那估计就应该是电机的问题,有可能是调节温度的电机,或者是他的翻版齿轮有问题,出现了爬齿的现象。就是一种连续的哒哒的声音。
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匿名网友就是这种连续的哒哒音
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技师蔡旺您可以打开点火开关,仪表灯点亮,不用启动车辆去调节这个温度,然后听一下这个声音是否会出现,如果出现基本上就确定是这里的问题了。同时也调节一下吹脸吹脚的位置,以及内外循环。
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匿名网友没有力的问题,还是然油泵?
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技师蔡旺具体是不是这里的问题,我们一定要用数据说话,不能去猜测。我建议您先介绍燃油压力表测量,防止多次拆装误判。
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匿名网友如果压力不够是那里的问题?
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技师蔡旺如果压力不够,首先要考虑是汽油泵的问题,另外就是考虑管路中有泄压的地方,如果更换了副厂的滤清器,它有一根波纹管,如果是中间有断开,那么肯定会导致漏油,另外就是考虑油压调节器的问题,或者是汽油滤清器堵塞。所有的这些东西都是在油箱内的,也就是说直接把汽油泵和滤清器拆出来之后检查着上面就可以。
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匿名网友是不是节气门不匹配?
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匿名网友燃油泵压力正常
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匿名网友匹配了一下节气门正常了,试车可以加油了,关了电门从开又没有力了
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技师蔡旺节气门本身来说匹配也非常简单,就是直接切断电瓶线,等待60秒钟就可以了。我们可以接入诊断电脑,通过观察油门踏板传感器和节气门位置传感器的开度来进行判断。如果说他们相比来说不是成线性关系的话,那就有可能存在问题。
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新锐志挂上挡有时候踩油门没力好像缺缸的感觉、发动机声音很闷不正常车子只有34000公里、但是推空档踩油门正常、现在油很费、车子一直加95汽油的、电脑测没有故障码、什么问题都查不出来建议重点清洗一下三元催化器,需要拆下来清洗,确保排气通畅,汽修店都可以清洗。
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丰田锐志12款,60000公里,换了变速箱油,结果动力有问题,一开始是挂D档和R档车子都不走,后来师傅又看了一下,说是新油没循环,现在是加油门,速度不上去,踩大点油门顿挫感很明显,师傅说是多开一会会正常的,这个是这样吗?补充一下换的变速箱油是壳牌施倍力S2 ATF D2 1L装,四瓶(另请教一下这个油是否适合丰田锐志变速箱?)。
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07年丰田锐志,在路上开着开着的时候突然亮了机头灯、防滑灯和VSC三个故障灯,同时起油没有力,车身也震。但是继续行驶半个钟头之后又自动熄灭,起油也恢复正常。有时亮灯的时候,停车熄火后等几分钟再着车就恢复正常。到底是哪里出了问题,望各路大神给个建议!
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问题一:天气冷了到底会影响汽车的哪些传感器性能导致油耗增大?08款丰田锐志每当温度低的时候油耗就大的惊人,初夏秋油耗都正常。 问题二:冬天的早晨启动车之后一直怠速很高,20多分钟到半个小时怠速才能正常。这正常吗?是不是水温传感器出问题了?
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06年丰田锐志,油耗偏高,百公里15升,不怎么堵车,换了火花塞,碳罐,电磁阀,清洗了积碳和前氧传感器,把电瓶线去掉再装上这时候续航里程就多60公里就正常了,然后跑完油再次加油时续航里程又少了,每次拔掉电源线很麻烦,尾气臭,有点烧机油,
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我12年买的锐志.跑了33000公里.一个月前发现出地下停车场上坡时车没力.然后加大油门几乎油门踩到底转速还有不动(还是2000左右).然后换了汽油格动力恢复了一个月不到又出现同样的问题.今天又换了汽油泵后恢复正常(但是还是感觉没以前起步加速这么有力).然后我又把车停回地下停车场过了2个小时后开车出地下停车场上坡时又出现一样的问题.也是几乎油门到底转速和速度几乎不变.请问这到底是什么问题.
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你好!丰田锐志09年,150000公里,刚做完大修不久,冷车启动后放D挡踩住刹车发动机一抖过几秒一抖的,间歇性的抖,没有一直抖,热车后正常,大修做完一个礼拜后出现这个问题,电脑检查没有故障码,节气门洗了,火花赛换了,油路洗了油泵换了,当时因为吃机油大修堂了缸,气门没换,就磨下,
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丰田锐志06款 D挡转速很难上去 只有3000多转 试了下空挡踩到5000转结果熄火了,之后一直启动不了,叫了师傅看了油泵正常,拔掉油管能喷油,之后又能启动了,但是提速很慢,是不是火花塞要换了,已经八万公里没换,熄火有可能是节气门太脏的缘故吗?
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锐志丰田,开了15万,没做过保养,开始车子发出滋滋的声音,也加不上去油,跑不起来,修理店给我说要换变速箱油,换完声音也没了,油也能加起来了!第二天跑着跑着就不走了,能打起车,就是加油不走了,一看下面有一套涛防冻液!他们看了后说离合器片嚼碎了,要大修!但是冷车能有走!走会又不动了!给我加了5升多的变速箱油,第一次修的时候!我车是怎么了!
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09丰田锐志,一开始发动机有响声,去修理厂换了3个油压链顶还有气门顶杯。着车后声音消失但急加油门就亮故障灯,如图,正时超前或系统性功能故障(2列 B).然后又拆一次,检查正时也不会跳齿,然后就换了(2列)的两个可变正时轮,装上着车后故障依旧!求个位师傅解答根据描述,而且还有失火故障,跟正时与气门以及顶筒都有关系。
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