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技师曾旺您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师曾旺这种情况是正常的没有问题
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匿名网友这为什么是正常的啊
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技师曾旺这个高度有一点误差是正常的,新车都有
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匿名网友而且手伸进轮眉里面,用手机测量减震,左边的减震器是三个指头,右边的是3个半指头
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技师曾旺嗯,正常现象,没有问题的
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匿名网友哦,那为什么颠簸了
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技师曾旺颠簸需要检查一下底盘悬挂有无问题,5400公里不太可能出现问题
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匿名网友就是之前右转弯,至少80的速度过减速带,左前轮单轮先过的,把我们弹起来了,除此没有遇到别的问题
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技师曾旺那个不会有问题
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匿名网友怎么检查底盘悬挂
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匿名网友你说支臂如果轻微变形会怎么样?
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技师曾旺需要把车举起来看看悬挂有没有松动的,轮毂是否变形
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匿名网友如果支臂变形,不会松动吧?
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技师曾旺不会松动
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匿名网友那支臂变形怎么检查?
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技师曾旺需要做四轮定位看
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1、之前在熄火的情况下,我朋友喝醉下强行转动方向盘,转不动,所以就用蛮力转动了方向盘,往左和往右转动了近半圈,看的出来费了很大力气。以后我开车,明显感觉到收油门降速到30码左右,底盘会有一声金属敲击声,并且有拉拽感,同时轻踩油门,底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题?2、同时现在低速行驶,明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉,很不平稳,类似于轮胎失圆的感觉,很规律的,但检查轮胎,说轮胎没有问题,外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了,需要换左半轴。才1万多公里,只不过之前有一次,快到高速收费口,有高的减速带,右转弯,我左车轮单轮先过的减速带,在过的同时我还踩的刹车,速度在100码左右,这样的操作,左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗?怎么办?您好 首先第一种情况,在没有发动车的情况下,转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的,所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。 第二个问题,这个可以把车顶起来进行测试下看看,顶气来挂个档,然后加油门跑下看,看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的,主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。
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不到一年的新车原车普利司通轮胎,接近轮毂四周好多细小的裂纹,四条胎都这样,这是什么情况
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你好,我日产奇骏7500公里,左前轮有一次右转弯单轮过减速带,80码左右,在快到减速带时,紧急刹车,我在车内弹起。行驶一段时间后,我发现左前车轮比右车轮低1厘米。行驶不稳定摇晃的很,后来过了段时间,又不发现右前轮的外倾和后倾角虽然显示是绿色的,但已经比左前轮的数据偏差了一些,再后面又发现底盘横向稳定杆错位到左边,用杠杆推到回位后,开几圈,又错位移动到左边,现在行驶很不稳定,低速车轮弹跳,而且特别不平顺。现在该怎么弄你好,这个对倾角没有很大的影响的,只是对前束有一点影响的,如果你动过减震器顶胶那三个固定螺丝这样会对前束有一点影响的,如果动过螺丝这样还需要做一下四轮定位的,如果不做定位的话时间长了会扁吃轮胎的啊,动过螺丝还是做一下四轮定位吧!希望我的回答可以帮到您!
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你好,我之前询问过您几次了,就是80到100速度右转弯左前轮单轮过减速带,在那一瞬间,还踩着急刹车,人在车内腾起,后来开车就感觉车头两边不平稳了,去4s店和外面汽修店各种检查,都没有发现松旷,而且四轮数据也不正常,右边车轮的外倾角和后倾角也不对了,左前轮比右前轮还矮1厘米,特别是低速行驶特别不平稳,今天在修理厂,师傅无意发现了平衡杆有点左移,平衡杆链接的是两边的防倾杆,防倾杆在减震器上链接着,平衡杆左移是不是链接部件都向左移了,这是不是就是导致我开车感觉不平稳,并且右前轮外倾角和后倾角不对的原因啊?这个平衡杆左移不会有什么影响,不是造成倾角不对的原因,不会有什么大的影响,图片上就移动了一点没有问题的,把螺丝松开往后移动到位置以后再固定紧就可以了
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因车主追尾后继续开后,高温自动熄火后,打不着车,然后拖车过来直接拆发动机换缸垫,正时链条一套,装好后打不着车,目前报曲轴位置传感器电路故障,点火线圈不点火,已经换了新传感器还是一样,三根线有搭铁,有个5v左右的电,还有一根没信号。你好,根据你描述情况,需要检查一下线路,按照线路图检查一下曲轴位置传感器信号线。
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刘生,今早走高速,一半路时,转弯后,车速在60左右,突然听到左后方有一声爆响。我以为是左后轮胎问题,但车身稳,方向盘没有偏,仪表盘没有异常。行驶了大约一公里(过了隧道),在紧急车道上停下,查看了下,无异常。然后,又上路,行驶了五十多公理(另一半左右),到达目的地。然后又下来查看,无异常。提车以来,我一直用95号油,基本上在中石油加油,本次行驶前,油箱油是加自中石油,还有半箱左右。爆响不是轮胎所为,应是从排气口出来(排气口正在左后下方)。请分析下产生此现象原因?
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各位大神,有个问题请教。我是14款2.5的豪华奇骏,原车自带的胎压监测,最近发现胎压监测故障灯常亮、左后边轮胎胎压无显示,为了确定是不是这个轮胎里面的胎压探头坏了。就把左后和右后轮胎调换了下位置。然后重置了下胎压设置,但是跑了一圈下来发现还是左后轮胎无显示,胎压故障灯仍然亮起的。我又把电瓶的负极断电10分钟。然后再接上。然后再重置胎压。然后再跑一圈回来,故障依旧,如果说是探头坏了,那么在我把后边2个轮子调换后,应该是右后显示无胎压才对啊,为什么我又是重置又是断电之后还是左后显示无胎压呢?
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日产奇骏,刚买一个月开了1000公里,刚刚在高速上,突然右后轮的地方感觉有刺耳的刹车声,就一瞬间,但是不时的就会有一下,大概有了2.3次之后停车检查表面没感觉有什么异常。胎压检测是正常的,但是右后轮和右前轮差了大概20左右。我这个车需要去检修一下吗
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我的是14年5月买的新奇骏,开到15000公里时,有次走上山是塘石路面,听到左后轮异响。不是连续响声。后开回四S店检查也查不出什么。师父也试开了说确时有异响,但车该检查呢都检查了。还是查不出什么原因。平时正常路面和大沟路面也听不到异响。只要上瑭石路坡大这样,一开快就会听到左后轮或底盘有金属响。请问是什么问题谢谢!
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问: 10年日产奇骏,带重设备跑高速700公里回来后,空车跑时,能感觉到在不踩油门情况下,车辆有减速的感觉,与以前空车跑明显能感觉到不一样,请教是什么原因?
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轮眉是什么部位,汽车轮眉换一个多少钱
轮眉是什么部位,汽车轮眉换一个多少钱了解轮眉的作用轮眉,作为汽车外观的重要部分之一,位于车轮周围,起到美化车身、保护车轮和减少泥水溅射的作用。当我们驾驶汽车在复杂路况下行驶时,轮眉能够降低车轮溅射到车
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轮眉,轮眉掉了有什么影响
轮眉,轮眉掉了有什么影响在汽车领域,轮眉是指车轮周围的覆盖物,它不仅起到装饰作用,还可以起到保护车轮的作用。然而,如果轮眉掉了,会有一定的影响。本文将从多个角度介绍轮眉掉了的影响。1. 安全影响轮眉作
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轮眉是什么部位,货车轮眉是什么部位轮眉定义车辆的轮眉是指车轮上方的保护罩或装饰件。它位于车轮的周围,起到保护车轮和车身的作用,并提供车辆美观的外观设计。轮眉通常由塑料、玻璃钢或铝合金制成,具有抗UV、
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轮眉是什么部位汽车是现代社会的重要交通工具之一,它的构造和部件众多,其中之一就是车身上的轮眉。那么,轮眉是什么部位呢?轮眉是指安装在轮胎上方的覆盖物,通常位于车辆的前、后轮弧线处。轮眉的主要功能是保护
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轮眉是什么部位,轮眉是什么部位能钣金吗
轮眉是什么部位车辆外观设计的重要组成部分之一就是轮眉。轮眉是位于车辆轮胎周围的部位,也被称为车轮拱。它不仅可以起到美化车身的作用,还能有效提升车辆的稳定性和空气动力学性能。轮眉能钣金吗据了解,轮眉是可
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轮眉是什么部位,轮眉是什么部位组成的
轮眉是什么部位轮眉是汽车设计中的一个重要部位,它位于车身的顶部和侧面连接处。轮眉不仅仅是起到装饰作用,更重要的是起到保护车身的作用。它可以有效地减少风阻和防止水和泥沙进入车内。轮眉是什么部位组成的轮眉
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轮眉是什么部位,轮眉换一个多少钱什么是轮眉轮眉是汽车外观上的一个部位,位于车辆轮胎的上方。它是一种用来保护车身和轮胎的装饰件,常见于各种豪华汽车以及一些运动版车型上。轮眉不仅可以增加车辆的运动感和豪华
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什么是轮眉?在汽车领域中,轮眉是指车辆车轮周围的覆盖物,常常用塑料或橡胶材质制成。它的主要功能是保护车轮周围的部位免受路面碎石、水泥等杂物的损害,同时也可以减少胎尘对车身造成的污染。为什么要更换轮眉?
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轮眉是什么部位在汽车领域中,轮眉是指车辆轮胎周围的装饰件,它通常位于车轮上部与车身之间。它既可以起到美观的作用,也能够保护车身不受路面杂物的损害。轮眉的形状和材质各不相同,常见的轮眉材料有塑料、碳纤维
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轮眉是什么部位,汽车轮眉图片
轮眉是什么部位,汽车轮眉图片在汽车领域中,轮眉是车身上与轮胎相连的部位,其作用不仅仅是起到装饰车身的作用,更重要的是保护车轮和车身的功能。所以,在选购汽车时,我们也常常会关注车辆的轮眉造型,因为好的轮
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