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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-时芝刚,很高兴为你解答。
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技师彭龙这个位置是半轴油封有渗油!
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匿名网友是不是 那个杆的地方
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技师彭龙主驾驶位置油封,这个需要换的!换个新的油封就可以了!
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匿名网友是不是那个杆和变速箱的连接处?
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技师彭龙这个位置
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技师彭龙
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匿名网友如果不换会有影响吗?
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技师彭龙首先要看漏油还是轻微渗油,如果是后者检查下变速箱油如果不缺油可以不用换目前不影响正常使用
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技师彭龙如果漏油很多且变速箱缺油,需要更换的!
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匿名网友前段时间 刚保养完 新换的变速箱油 当时没注意这个地方 如果要换的话 是不是 需要吧变速箱油放掉
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技师彭龙是的,如果要换的话,需要把这个油放掉,如果是新换的用个新桶接着还可以继续使用!
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匿名网友换个油封 价格高吗?
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技师彭龙油封价格在50-60!工时费用在50-100不等
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匿名网友嗯 我现在4w多公里 是不是 该换了
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匿名网友这个不用去4s店吧
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技师彭龙不用去4S店的
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技师彭龙你可以先去检查下,看看渗油的程度决定更换
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吉利帝豪12款,手动挡的,开了3万7千公里,现在在路上跑,上了四挡以后,包括五挡,只要带挡油门一松,车子前面就吱吱的响二下,伴随二下抖动,随后平稳,离合踩下不会有这种情况,加油时还好,没这种情况,给油跑的过程中,前面也会有吱吱响,像类似齿轮、轴承摩擦的声音,不过没松油门时那么严重,离合踩下去声音就不会有,初步判断应该不是发动机的问题,可能是变速箱,麻烦大师们帮我看看什么问题?先检查底盘各部位有什么异常,特别是轴承和半轴球笼的部位
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你好,我的车是13款帝豪EC715,今天在桥下通过由于水太深,车子熄火,没有在大火,由于当时慌张没有将车子及时推出水,导致水渗进车里,在水里尽泡四十分钟左右,正好附近有个修车的师傅,帮我还了机油,火花塞,机滤,变速箱油,现在车子可以正常行驶,自己心里还是有顾虑,请问还有什么要更换的么?需不需要到4S店全面检查一下,车内饰要怎么处理,拿下地胶晒干就可以了么?请师傅高手指导下该怎么办,是不是水泡了车子车子就废了?
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12款帝豪EC718 CVT变速箱。去年一整年有的时候,档位字母灯会一闪一闪。除了在闪灯不会影响。别的。今天去跑了一趟高速。下高速后,再一次启动。挂D档和R档不走,(D档字母闪烁,R档字母闪烁、小计里程闪烁)踩油门有正常的轰鸣声,但就是不走,熄火后重新点火又可以正常跑了。 去4S店,电脑故障码出来后(忘记故障码了,就一串字),师傅说要换 驾驶模式传感器(CVT) 主接头和内部线束(CVT) 请问我下周要跑高速2300公里左右不换有什么影响,可以修吗?这个属于大修范围吗?根据你反应的情况判断 故障码应该为驾驶模式传感器故障
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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我是09款吉利帝豪ec718,这三个月出现了启动车子后无论停止还是行驶中,仪表盘突然全部熄灭,一秒或者两秒钟后又恢复正常了,频繁出现这个情况,不过仪表盘熄灭后车子可以正常行驶,其他的都正常使用,并且仪表盘熄灭后,过一秒钟正常后,油表显示有时也不准确,我刚加的油,仪表盘有时准确,有时提示油量底需要加油的标志,有时显示半箱油,有时显示满涨,或者显示快没油了提示加油,找维修师傅看了,检查了发电机换了调节器,发电量14.4--14.8之间,电池是17年出换的新的,不过还出现这个情况,找的维修师傅也说不清是哪里的问题,白天还好,尤其晚上开车仪表盘闪烁的烦死了,还望哪位大师能帮忙解决一下?谢谢建议你去实体店,让他们在仪表的电源线路上串联出来两个LED灯泡,这样的话,你可以在行驶过程中准确的判断是仪表的供电线路出问题,还是仪表本身出问题了。
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求帝豪EC715手动变速箱内部结构图帝豪715变速箱内部结构图
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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前几天咨询过一次,09年帝豪718出现怠速不稳熄火,低速行驶一窜一窜的,刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧,换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题,之前安装的天然气也全拆了,终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油,又找到修理店,又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元,更换怠速马达,汽油滤芯,但是没有丝毫改变,今天他说给我换了个手动怠速马达,怠速行了,再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音,踩下集合踏板就没有声,这是为什么?
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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JL S170B1的变速箱小盖怎么装你好,根据您车故障描述,帝豪s170B1的变速箱小上盖怎么装,一,装变速箱小I盖先把拔叉都摘到空档位置,再对准小盖中间位置装上就可以了。
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后曲轴油封渗油千万不要换
曲轴后油封渗油,这个是否需要更换?要看渗油的程度。这个并没有说千万不要更换的说法。 第一,如果是轻微渗油,只是有轻微的痕迹的话,这个并不影响车辆正常行驶,这个正常情况下,不更换也是可以的,在车辆做保养
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16年马六防撞梁生锈
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副水箱经常缺水但不高温
副水箱经常缺水,但是车辆发动机并不高温。这种情况建议检查一下这几方面的原因: 首先需要检查一下发动机相关的冷却液的管路接头位置有没有渗漏?如果有渗漏的话,可以把管路接头位置拆下来,重新进行打胶处理。
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低速顿挫正常吗
车辆在低速的行驶的时候有顿挫的现象。这种情况是不正常的。首先需要检查一下是不是车辆的火花塞老化间隙过大造成的?这种低速顿挫的现象,如果火花塞长时间不更换的话,出现间隙量过大的情况,车辆低速行驶就会有顿
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变速箱轻微渗油要紧不,变速箱轻微渗油解决小妙招
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挂倒挡地盘下有咯吱吱声
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二档三档加油有断油感
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