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技师王自立你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师王自立这种故障建议尽快维修
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技师王自立根据你反应的情况判断 故障码应该为驾驶模式传感器故障
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匿名网友还有主接头和内部线束?
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匿名网友
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匿名网友
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技师王自立这个传感器坏的比较多 一般为长期行驶过程中没有及时维护变速箱导致内部杂质较多 损坏了内部传感器 需要更换传感器及线束 后期更换的为改进后的传感器 因此要连同线束一起更换
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匿名网友
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匿名网友
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技师王自立以换带修目的就是防止故障再现
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匿名网友
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技师王自立价格我这边暂时也查不了
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匿名网友
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匿名网友
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技师王自立建议最好使用原厂件 传感器的故障率本身就比较高
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匿名网友
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技师王自立如果不更换的话也就是你所描述的故障 严重情况下会导致无法行驶
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技师王自立对 变速箱油和变速箱滤清器
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匿名网友
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匿名网友
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技师王自立线束 驾驶模式传感器 变速箱油 变速箱滤清器
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匿名网友
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技师王自立预估在一千五左右 变速箱油75左右一升 需要六升左右 油滤大概三百多
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技师王自立内部线束带有主接头
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匿名网友
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技师王自立是一体的
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匿名网友
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技师王自立价格可能不太准 大概就是这个区间
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王自立那还是刹车片底座上面的铁片间隙过大 或者刹车片质量差 跟原厂的尺寸不一致导致
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技师王自立卡钳正常使用不会变形和磨损
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匿名网友那您的意见是什么呢?我网上买的修理包就是螺丝和几个铁片换了也还响
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技师王自立你把刹车片拆下来 找一个易拉罐的瓶子 剪一个垫片 垫到刹车片底座下面 就是卡钳的那个底座的位置
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匿名网友
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匿名网友
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技师王自立那你拆下轮胎 用手按动刹车片 看刹车片有没有间隙
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技师王自立最好是用铁片能把下面固定的地方把刹车片包住
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匿名网友那您认为是刹车片不是原装导致的吗?那我是不是直接换刹车片可以解决,因为搞得很累,想彻底就解决掉了
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技师王自立我也不能确定一定是这个原因 因为一般非原厂品牌的配件在做工和用料上都不去原厂件 所以我会怀疑刹车片的质量 卡钳是不会出现磨损和变形的
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请问,吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里,已做过首保,市区行驶。从首保后出现, 不开空调,不开暖风,水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高,1100至800以上每分钟, 此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的,无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟,瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律,可以说随时出现,又在不经意间随时恢复正常!有时我都懒得看了。 值得一提的是 ,在怠速过高 的情况下滑行时,只要踩下离合器的自由行程踏住不动,滑行当中可保持怠速750转不变!滑行当中如果抬脚怠速随即变高!待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750!滑行怠速过高时,正常换挡收油儿会发现,发动机转速表从2000转向下降速变慢,呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态! 因为它的 转速表下降后的位置,只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意 选择!有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变!真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来,然后隔两分钟再装上去是否有效果!因为我在市区行驶的几率非常 高,一般都是六十公里以下空挡滑行,六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行,发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障,或是半失效。不知道对不对?上学的时候学过汽车修理,也做过 七八年的汽车修理工,但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点!非常感谢!
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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我的车子刚启动挂档松离合起步就熄火,着个几分钟就没事了,有没有碰到类似这种情况的,帝豪715
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汽车挂住D档时开空调制冷时空调会有异响,行驶时或者转换N档或者P档时就消失了。
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我的车换了离合总泵后,分离非常低,要使劲踩到底,我的车放一晚上,第二天早晨,离合踩到底一点点压力都没,完全没有分离点,也挂不进去档,然后我先挂档再打火,使劲把离合踩几十下,会有点压力出现,能强迫挂档,再开着开着会稍微好一点,踩到一半的时候会有压力,分离点也有了,但是非常低,车不开放一晚上,离合就又没压力了,又挂不了档了,这是怎么回事,哪里出问题了(确定空气排完了,确定分泵没有漏油)车型:众泰2008 液压的
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挂停车档P档熄火的时候电源关不了,显示关闭电源请挂P档此故障在挂挡的档杆下有个P档开关,应该是档位开关没有感应到挂入P挡了,事实是挂入了,但是电脑没有检测到
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最近感觉挂档不好挂,有点卡滞不知道什么原因,二档进档的时候有点摩擦声音,有时候五挡不能进档需踩两次离合,或者回空档重新挂,齿轮油才换过的,送去维修,师傅说可能是我操作不档,五挡选档没到位,还有是不是受天气影响,还请大师分析下你好,和天气影响不大,如果是一二档挂档,摘档没问题,离合器分离不彻底可以排除,只能考虑是档位有旷量,或者是选档不到位导致的。
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挂D档方向盘抖,什么问题 方向盘太轻什么问题由于挂d档踩刹车变速箱有动力输出,这边踩着刹车不让走,发动机抖动传递到方向盘的
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吉利帝豪EC7,报p0700故障码,档位灯闪烁,挂挡2千转才走你好,变速箱挂档不走先去检查一下变速箱的通讯线路是否有问题或者更新一下变速箱的控制软件。
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手动档5档突然挂不动档怎么办你好,具体看别的单位能不能挂。如果五档突然挂不动,一般都是挂档机构有问题,或者是变速箱内部五档同步器损坏导致的,建议你去修理厂具体检查一下这两方面原因并及时维修
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