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技师余永生你好,按照你的描述,对于我们这款车型,如果漏电的话,那么它的可能点是非常多的。对于车身控制电脑的话,如果损坏以后的话,它的确会造成车身漏电,但是这个的话你要想验证它的话。可以将我们车身电脑上面的电源插头给拔掉,让它不供电,然后你看看还漏不漏电,如果拔掉以后它不工作了就不漏电了,那有可能是它的问题。对于漏电方面的话,我们可以通过发动机舱里面继电器盒里面的保险丝挨个的去拔去测量。拔到哪个用电器的保险正常以后,就重点检查那一块的线路和用电器本身。还有可以将我们发电机的线路拆掉,发电机有漏电的。
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匿名网友发电机我断开了不行
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匿名网友车身电脑电源拔了确实下来了,但是现在是放电0.18把车身电脑拔了掉到0.08
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匿名网友0.08是不是还有点放电啊,正常是不是掉到0.03左右啊
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技师余永生正常的话要小于0.05以下。
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技师余永生那么正常的话,你要整车上锁,所有的用电器关闭以后,等待半个小时以后去测量。前十几分钟甚至20分钟那个都不是属于真正的漏电,不漏电,你必须要等一段时间。
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匿名网友我现在把车身电脑拔了掉到0.08了
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技师余永生那就说明车身电脑的话有可能存在漏电以及车身用电器其他的一些电器存在漏电,因为比如说一些灯光玻璃升降,这些全部是由车身电脑控制的,但是不一定真实是电脑漏电,有可能是车身电脑控制的一些用电器漏电。
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匿名网友之前把门子都锁上了
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技师余永生你现在重点确认全车的一些灯光玻璃升降,前后的包括雾灯,转向灯刹车灯后雾灯倒车灯全部的灯光检查一下,看看有没有灯光不亮的。这款车型的话,后面也有一个后车身电脑电脑。都有可能存在有问题,或者是它所控制的,这些用电器漏电有问题等等。还有就是确认他车辆有没有改装一些电器元件,有的话进行拆除。拆掉我们的收音机音响这些东西。
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技师余永生你拔掉车身电脑以后,这个漏电量已经下去了。那么就说明车身电脑的这些用电器是有一直通电,这是车身电脑啊漏电,但是作为电脑本身漏电的可能性不大。可以读取一下相关的数据流,看看能不能看到出来您的一些里面的数据流信号,看看有没有不正常的。
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技师余永生漏电的话,就只有挨个的去保险电器盒里面的保险挨个的去拔。不是直接去拔电脑拆电脑。
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匿名网友收音机我把插头拔了还是一样的
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匿名网友保险全部都拔了
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技师余永生保险拔了还漏电吗?你所有的用电器它都有自己的保险,你把保险都拔了,它电器没电源了,它还漏怎么电呀?顺着我们蓄电池正极出来的正极线路,挨个的去把那大保险。
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匿名网友这车必须灯光都亮吗
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技师余永生前面的大保险有我们发电机的风扇的aBS电脑的,你挨个的去除有有我们仪表电器盒。到哪个地方它的供电就不漏了,那就说明那一路的供电电气原件有问题。
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技师余永生对啊,灯光都必须亮,你灯光不亮的话,那说明就那一路有问题。这基础的都要看呀。
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技师余永生它只要该有的配置,该有的灯光它都要亮。如果不亮,刚好这个地方就是可能是它的一个漏电的点。
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匿名网友好的我先看看灯光
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技师余永生好的,你先看一下灯光,所有的灯光。根据配置,如果配的有前雾灯。后雾灯。刹车灯。大灯小灯。转向灯。所有的灯光都要去查一遍。车辆上面所有的升降器开关升降器门锁中控门锁。室内顶灯。
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匿名网友
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匿名网友在吗
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技师余永生前面电池正极出来的那些保险。有前BCN.后bcm,启动机。风扇控制模块儿。你把上面的保险全部掐断完,他还漏电可能吗?你看掐到哪个保险它就正常了,你全部掐断,然后一个一个的去接串里面。
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匿名网友BCN是什么
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技师余永生Bcm.
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技师余永生打字的时候打错了。
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技师余永生嗯,就是说那么多什么意思呢?就是说。我们电瓶正极出来以后,它会有很多的保险。这些保险的话会连到各个的电器原件和保险丝盒。你把所有的正极线外的保险全部断开以后它是不可能漏电的,知道吧?它如果正负极线路你都断开了,放两天电瓶又没电了,那么这种情况就是电瓶损坏了。那么在电瓶本身没有问题的情况下,你需要一个保险一个保险的去接,你可以先断完。将一个先接一个保险串到万用表里面。然后看看正不正常,如果正常了你再接另外一个保险。因为每个大保险它都有自己的一些电器原件,电脑的一些电源供给。你接上以后他漏电了,那你就查这个保险是供给哪个用电器的。其他的就可以暂时不用查,就先顺着这个路这个方向去查。
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匿名网友后面车身电脑都控制什么的
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匿名网友是在后备箱里面吗
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技师余永生对后备箱的左侧。
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技师余永生这个是控制我们后面的一些雾灯等等
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匿名网友好的
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技师余永生嗯好的
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匿名网友
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技师余永生我们后面电脑的话,上面是有直接有插头接插件,有搭铁线和电源插头,你把它插都拔了,你看看是不是好了,那么好的话,就说明这个电脑在对输出内部放电不休眠,然后你把电脑上面对外输出的插头给拔了它。如果还放电,那就确定是这个电脑损坏了。
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生前面的话需要匹配遥控器,后面的话不需要匹配。
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匿名网友好的,谢谢
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技师余永生嗯,好的,不客气。
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