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技师刘东怎么样了现在?
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百**1现在诊断接口有通迅!
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百**1就是跟原来一样!只有几系统能进
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技师刘东发动机系统可以登陆吧?
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百**1
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百**1就这几个系统可进!
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技师刘东稍微等一下,等我回到我办公的地方。
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百**1还有几个系统,包括发动机进不了
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百**1Ok!
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百**1换了3个拆车网关都不行!
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百**1一样只有这几个系统可进!
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百**1而目奇怪:启动车子之后再读,全部系统都进不了!
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百**1熄火后等几分钟才能进!
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东
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百**1电动液压
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东2008年就改掉了电动液压。
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技师刘东不是10年11年左右。
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技师刘东12年是绝对没有的。
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技师刘东帮我登陆一下09系统。
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技师刘东应该还少了一个地址,少了一个19。
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技师刘东01直接没有了。
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技师刘东在?
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百**1那个么久原来是数据诊断是有的后来我换了网关之后他就没有了后面都进不去了那个了
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百**1现在重读!开钥匙
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百**1
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技师刘东帮我登陆一下。
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技师刘东09系统帮我登陆一下。
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百**1进09吗?
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百**1
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技师刘东我先看一下故障。
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百**1再进那个栏目?
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百**1
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百**1没有故障码!
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技师刘东编码点进去。
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百**1
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百**1点确定?
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技师刘东怎么是这样的?
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技师刘东本来是很长的编码。
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技师刘东零件号对吗?
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百**1怎么搞?
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百**1对跟他车上的一样!
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技师刘东他原来的bcm,拍个照片我看一下。
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百**1另外3个拆车拿的都一样!
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百**1
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百**1这个也是车主之前就换了的!好像还不是原厂
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技师刘东把整个外观拍下来我看一下。
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技师刘东好的。
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百**1跟拆车件比是付厂感觉!
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技师刘东这个车外观图片拍我看一下。
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百**1
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技师刘东好的。
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百**1这是拆车件原厂的
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技师刘东好的。
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技师刘东拍一个车辆前方的照片我看一下。
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百**1
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技师刘东两厢车三厢车?
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百**1三厢
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技师刘东好的,最后一代劲取
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百**1
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技师刘东我们再回到原点。这个车原来是其他的系统都可以进去,唯独发动机不能登录是不是?
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技师刘东Vcds软件有没有?
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百**1是
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百**1没有软件!道通908SPRO,可以?
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百**1带编程器
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技师刘东
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技师刘东这种的
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技师刘东我没用过,不知道可不可靠。
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技师刘东道通的我没用过。
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百**1没有这种!
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百**1功能都一样!可以单扫各个控制单元
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技师刘东编码带翻译器吗?
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百**1都是中文的
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百**1
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技师刘东不是这个意思,假如编码改动,他可以看得到功能选项么?
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技师刘东比如说改动某一个季节,它会配置1.4或者1.6自动变速箱,手动变速箱,自动空调,手动空调,这种。
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技师刘东字节
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百**1我点进去,你看一下?
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技师刘东可以看看,先不要改动。
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百**1
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百**1
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百**1点在线编码?
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技师刘东理论上是在线编码,还有其他的控制单元能不能登陆?换下来的那几块。
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技师刘东原来操作的哪里?
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百**1都一样!只有刚才发图给你的那几个系统能登录
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百**1
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技师刘东你原来点的是在线编码还是在线编程?
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百**1原来就点了编码!
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百**1在线编码,在线编程都试了!中断过两次!
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百**1连接服务器失败!
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技师刘东他这个数据库是根据车架号来的么?
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技师刘东这点能不能确定?
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百**1是,它道通根据车型进去的
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技师刘东比如说他在编码、编程的时候有没有叫你输入车架号?
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百**1但是他不能自动识别,是手动输入的!
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百**1没有提示车架号输入!
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百**1
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百**1我点了在线参数化进入
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百**1
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技师刘东这样就有风险了
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百**1是这样提示
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百**1再点进去
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技师刘东他在导入数据的时候,有没有跟着车架号的提示一起出来过?
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百**1
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技师刘东一串车架号的显示有没有出现过?
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百**1不记得了
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技师刘东这个是诊断界面吗?
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技师刘东地址选择登陆界面么?
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百**1这是在线参数化!编程栏目
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百**1
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技师刘东刚刚的界面敢不敢试?
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百**1编程时提示输入车架号
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技师刘东专用电脑我一点都不担心。
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百**1试了好几次了!
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百**1
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百**1第一个就是此车架号
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百**1点了第一个车号,进入页面
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百**1
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百**1点是
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百**1
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百**1它又显示正常!
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百**1点完确定又返回编程参数栏目
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技师刘东你能不能借个电脑过来?原来大众最早用的VAS-PC
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百**1
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技师刘东这种的对于老车型不需要在线。离线就可以。
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百**1那个电脑?
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百**1我有个大众专检!3年没用,现在用不了!要拿回厂家升降检修!
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技师刘东
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技师刘东这种的,软件是西门子的。
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技师刘东你应该见过吧?
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百**1是,我原来有这个专检!明天要拿回厂家升级检修
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技师刘东你看到他有个引导性功能
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百**1为什么启动车后,所有系统进不了!熄火后等会才能
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技师刘东这个诊断软件好像是在12年末就不再更新了。
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技师刘东网络语言不用理解它。
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百**1道通有引导性功能!但显示此车型不支持!
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技师刘东不一样兄弟。
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技师刘东那个软件什么时候可以搞好?
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百**1哦!哪只有把专检弄好才能找到问题?
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技师刘东你说那个可以用。大众的车型没有一个不可以用引导性功能的。
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百**12到3天吧!
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技师刘东就包括现在出来的车子,用ODIS也有引导性功能。
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技师刘东首先用那个引导性功能恢复09的编码。
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技师刘东他会问你问题带天窗不带天窗,什么发动机,什么变速箱,什么空调,你根据实车回答点是否就可以了。
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技师刘东你首先要把这个打开。
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技师刘东然后完了之后其他的仪表接了也可以登录。
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技师刘东我原来用431被坑过的,你知道吗?不要太相信第三方诊断软件。
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百**1是,道通也有引导性功能!奥迪,Q7,A6,我都操作过!很方便!只有这台波罗不支持引导性功能!
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技师刘东有个标志法系车老是报假故障。
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技师刘东恢复编码先,其他的控制系统都被覆盖了。
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百**1宝马,奔驰,我也用了!挺顺手!
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百**1好的,专检回来,再找你!辛苦了!兄弟!
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技师刘东没事。车能搞好就可以。你要保证这个线路连接是没有问题的。
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技师刘东这个是气囊都被覆盖掉了。
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技师刘东看上去网关控制单元。配置是不带发动机!不带气囊!
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技师刘东即使是这样的不装发动机,它也会出现发动机的栏目,但是显示无通讯正常,应该是这样的。
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技师刘东现在直接把这个项目剔除掉了。
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技师刘东建议全车用专用电脑恢复编码。
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技师刘东原来有发动机这一项栏目吗?
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技师刘东如果原来有发动机这一项栏目。那么就不要用道通登陆。这款车唯独特殊。跟我发的那个文件不是同一个车型批次。
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技师刘东用专用电脑登陆。
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百**1我第一换了网关的时候都有网关,安全气囊,防盗系统!编码之后,就没有了!
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百**1再换2个网关也是没有网关,防盗,气囊,这些系统!
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技师刘东
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百**1发动机系统就一直没出现过!
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技师刘东我发的文件的是这种的2011第1代改款菠萝。
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百**1我搞这台还是2011年,11月生产
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技师刘东好。先用专用电脑恢复09的编码
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百**1好的!
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技师刘东正好是新老交替的时候。
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技师刘东这个车后期维修全程用专用电脑。
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技师刘东种种迹象表明,那个道通不适用于这个车。
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百**1哦!好的!
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技师刘东希望能帮到你。
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百**1应该是这车型少,道通公司没重点研究此车系系统
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2003大众polo发动机系统进不了
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大众波罗发动机系统进不去,启动不了现在检查继电器供电以及控制线路都正常,并且发动机电脑的接地还有那个打开钥匙到电脑的供电都是正常的,那就只能是发动机电脑本身的问题。
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进不了发动机系统!启动以后所有系统进不了!你好,昨天陪人吃饭,忘了关一对一,让你久等,对不起! 早期Odis如果无法识别点火钥匙,但是只要识别到车辆,也是可以登陆自诊断的,只是不能生成本车汇总地址 如果因为15(点火开关信号)号线保护,这样,如图所示,在诊断接口端口1号针脚接火线,试试登陆09系统,再处理问题
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发动机电脑版进水了,怎么所有系统都进不了
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03款菠萝手动挡1.4的发动机电脑,ABS ,安全气囊各系统检测仪进不去为什么这个要先检查一下通讯线,
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