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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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技师谢德强还有就是缸盖后面的电磁阀是否有问题
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技师谢德强
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技师谢德强
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CRV报P2647摇臂油压开关A电压过高,可变升程系统卡在开启,换了阀体总成(换了两个都不是原厂的),线路检查了没有问题,机油压力正常,机油新的,清洗了机油滤网,后来电磁阀短接供电发现启动车辆后机摇臂油压力开关是导通的,油压开关拆下来用万用表量是导通的,按正常的情况电磁阀供电压力上来油压开关是不是不能导通的。
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P2647报摇臂油压开关电压高,可变气门升程,卡在打开,线路查看,机油换了阀体总成换了两个(不是原产的),滤网清了,电磁阀短接油压开关处压有的,但是油压开关安装上个测试油压开关还是导通的,是不是油压开关在油压上来时应该是不能导通的,这个故障码在着车怠速是不会出现,要出去路试几公里才会出现,故障码出现是可以清除的,清除以后我试了拔下油压开关报的也是这个故障码,是不是说故障其实还是这个阀体总成有问题正常处理,刚刚后面楼梯c电磁阀,还有就是看看更换的配件质量是否有问题?
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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您好.我车是2020年1月出厂的2.4排量东本CRV.最近以来.汽车一点火启动.发动机故障灯常亮不熄灭.行驶时.使用巡航定速功能时有时会自动解除.然后就无法使用定速巡航功能.有时出门启动.所有的一切又正常.故障等不亮.是否与电瓶电压有关系?曾用点电脑检测有两个故障码.怀疑可能是机油压力感应垡出了故障.但自己无法确认和不知该如何去修理.4S店让我整体更换VTEC阀体总成.4S店不单换机油压力感应垡.花费支持比较大.特向您请教.我该如何正确处理该故障.恳请赐教.谢谢.根据故障描述及问诊,结合故障码,建议专业维修师傅拆下摇臂控制电磁阀阀体滤网进行确认是否堵塞,如堵塞,建议清洗或者更换,并采用手动拨动的方式,确认阀体内部机械滑阀无卡滞并清洗滑阀,装车试用,如故障再现,建议更换摇臂电磁阀上的压力开关,手机《汽修宝》软件商城有单独配件购买
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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08款东风本田CRV,2.4排量报故障P2647摇臂机油压力开关(A)电路电压过高VTEC系统卡在打开,这个故障已经修很久了,,VTEC阀更换过原厂的,原车的,想咨询一下VTEC的油路走向,跟电路的专业知识,请教高手,请专业维修东风本田的技师接单,此车出现P2647故障码,此发动机的油路走向,机油经过主油道进到缸盖之后,进到调节电磁阀,调节阀旁边有个开关,调节阀送电打开后,油压开关有动作会给电脑信号,电脑收到开关信号后,就可以判断高角度摇臂顶开了,如果电磁阀送电和断电的时间与开关动作信号出现延迟,电脑就报2647的码。电磁阀和开关都更换原厂没有解决,建议机油压力和缸盖油道是否堵塞。
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09年这款CRV报P2646故障码,摇臂机油控制阀(A)卡在打开/关闭,摇臂机油压力开关电路电压过低,更换了摇臂控制电磁阀,故障还是一样的是什么原因?根据该故障码分析,初步确定为更换的阀体总成不良,建议更换原厂配件处理
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CRV发动机通风板漏机油根据你描述的这个车的发动机的通风板漏油,这个需要更换这个通风板上面这个阀体就可以。这个出现这个故障是这个车的通病,这个在保修期内更换就可以。
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crv机油增多几月前出厂得车你好,目前召回的车辆是,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威(CR-V)汽车,共计130455辆。
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11年crv2.0报摇臂机油控制阀电压高1.根据您所描述的故障原因有,摇臂机油控制电磁阀线路故障,发动机电脑故障等
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电磁阀短路原因,电磁阀短路原因有哪些
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