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技师陈超看下控制单元插头线路，接地部位 -
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匿名网友控制单元不是在避震什么的吗 -
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匿名网友一体的 -
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技师陈超单独的，在后备箱右侧 -
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匿名网友跟油泵模块一起的那个吗？ -
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技师陈超你拍个照片我看看 -
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匿名网友我说的是油泵模块搞错了 -
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技师陈超不是油泵模块 -
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匿名网友这个故障是打气泵模块，还是底盘模块 -
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技师陈超有个单独模块的 -
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技师陈超单独的一个模块 -
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匿名网友有图片吗 -
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技师陈超有 -
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技师陈超你发个车架号 -
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匿名网友 -
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技师陈超好的 -
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技师陈超稍等 -
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技师陈超 -
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匿名网友底盘控制模块 -
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技师陈超不是 -
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技师陈超底盘是icm -
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匿名网友多拍两张我看清楚一点 -
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技师陈超李就在右后 -
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匿名网友看一下线路，没有问题，基本就是它坏了 -
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技师陈超嗯 -
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匿名网友谢谢 -
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技师陈超不客气， -
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技师陈超先看看是不是线路有问题
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我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车，5缸失火，故障码是5缸喷油线路开关关闭，怠速的时候没问题，跑起来2000转以下故障灯不会亮，急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了，停在哪里停一会又没问题，请问是怎么回事。【车型：宝马7系】喷油嘴和一缸对换了的。还是报的5缸，怎么办啊，按标准扭矩安装
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06款宝马730，在天热的情况下连续爬坡（带有很多急弯的坡）速度起不来，就会提示变速箱油温过高，请挂入P挡，靠边停车！过后去修理厂，又读不出故障码！请问是哪出了问题，改怎么修理？现在只要天一热都不敢去那条路了！谢谢
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请问一下！宝马730后减震塔了！来我厂维修 。我们电脑读书故障是调节时间升高！ 然后我们在升车的 听见减震漏气。 后来我们更换了减震。 好了。 停在厂大概4天。车主开车后 第二天又开过来了 说又塔了。我们用电脑读出没故障。然后我们把它打起来！开出去试车。路过 颠簸路段 减震踏了 然后 开到平路。又起来了。 后来开到厂里 用电脑读出调节时间升高 后来 拆掉减震的气管。用手去赌住。 堵的住。 按正常的说 是堵不住的 。。 请问一下你们遇到过这种吗？
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11年款宝马混合动力F04，7系activehybrid 750，高压电池低速会充电高速不会充电(不知道原装是不是就这样)跑高速的时候把高压电池放完电低于120v的时候普通电池就不会充电降到(12.8v左右越来越低)，(冷气也不冷了)， 靠边停车或者等红绿灯就会充回电(13.8v左右)，电机，EME，波箱，高压电池都换过也匹配过，线路也没问题，也没有故障码，现在就是不知道什么问题，根据你的描述，你已经做了编程设码，更换的高压和低压的电瓶。而且系统没有故障码，线路也是正常的，这种问题就比较复杂，肯定是哪一步做的不对。我再帮你问问我的其他同事。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？读一下故障码发我看看。
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我今天驾驶宝马730在路上，然后再加速的过程中车突然没有加速，然后速度在下降，然后我就停下来，屏幕上显示变速箱故障，请联系宝马什么的，仪表上的发动机灯也亮了...然后我熄火，重新点火，发动机灯不亮了屏幕也没有显示东西了，然后我开了好几个小时都没有这种情况了，这是第一次出现这个情况，请问我需要去检查一下吗？还是等第二次出现这种情况再去检查？我怀疑是跳档的原因，车子并没有熄火，后来测试过几次突然加速没有问题，我就想问一下车子需不需要去检查一下，主要应该检查哪些地方。还有730的暖气暖的也比较慢，是不是哪里有原因会让暖气暖的比较慢，可能要半个小时才会暖下来，但是也不是特别暖。建议检查变速箱，暖风建议检查暖风水阀
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宝马7系紧急救援协助不可用16款宝马7系730Li宝马7系紧急救援协助不可用。这种情况有两种可能，一是天线有问题，二是线路有问题，详细需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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宝马汽车在路上行使突然电瓶缺电仪表灯全部亮起，后来开了几公里自动熄火了，电瓶还是当天换的，不断电换电瓶，AGM电瓶，不知道是什么原因，后来拖车去修理店，充了一会就启动，又一切正常，去跑了高速又没见出现亏电了，维修店测过充电正常，是不是因为加装了低音炮，没理由啊，我身边好多朋友宝马车都加低音炮没见有事，是不是低音炮线借的不对，低音炮正极直接电瓶拉线，负极也是电瓶拉，控制线在保险盒拉出来的，5A保险丝，不知道是什么的保险，请各位大神帮我分析分析到底是哪里的问题先拔掉低音炮保险，排除加装问题，如后期还是偶尔不发电，需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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08crv亮气囊灯 但是检测不到故障码
08crv亮气囊灯 但是检测不到故障码如果你的08crv的仪表盘上亮起了气囊灯，但是检测不到任何故障码，那么你可能需要对车辆进行进一步的检查和维修。在汽车领域，气囊是一项非常重要的安全装置，它能在车辆
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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刚过停止线就变红灯，这样的情况你遇到过吗？算不算闯红灯？
关于红绿灯这个话题的讨论一直没有停止，大家也主要是对于黄线最后一秒过线的话题讨论不止，尤其是很多新手在过红绿灯时特别紧张，对于时间把控不好，一不小心就闯了红灯，而老司机也常常会遇到刚过黄线就变红灯的情
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