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技师陈杰
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多**晴1列靠驾驶一侧
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多**晴副场
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多**晴有
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技师陈杰
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多**晴
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多**晴
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技师陈杰
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多**晴好的现在就查呢
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多**晴
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多**晴
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多**晴
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技师陈杰
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多**晴
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多**晴氧传感器b1s2是1列后氧对吧?
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技师陈杰
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多**晴这个几乎不变化
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多**晴b2s2一直在变
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多**晴这个数据清码前和清码后检测有差别吗
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多**晴b1s2基本不变化
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多**晴b2s2一两秒一变
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技师陈杰
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多**晴有没有可能两个后氧传感器插头插错了
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技师陈杰
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多**晴那他刚才把码清了……现在测得是不是就不准了
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技师陈杰
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技师陈杰
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多**晴
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丰田汉兰达报P 0420 催化器系统效率低于门限值 1列 我把三元催化还了 品牌的 后氧传感器也还了 现在是车主说跑过80迈就出故障码这个是要更换前段的,三元催化后面的没有用的,另外还需要更换后面的氧传感器。
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大师你好,我的车是广汽丰田汉兰达,09款的,十万公里,现在发动机故障灯和防侧滑灯总亮。去查故障码是三元催化器效率低,清除了两次开了不到两天又亮了,请问大师这是什么原因啊?求详细解答,
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你好老师,我是12年丰田汉兰达 2.7发动机 ,大修发动机后报p0500车速传感器故障,读数据流四个轮转速是一样的,清故障码后跑几天又亮了。线路检测是正常的,你好,报这个车速传感器故障主要检查发动机电脑板以及变速箱电脑版的线束插头有没有问题?建议重点检查右前A柱下面的线速插头有没有问题。
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10年丰田汉兰达2.7排量,连续三次发动机故障灯和防侧滑故障灯同时亮。而且都是在加完油跑个几十公里就亮,用电脑查故障码是后氧传感器坏了,连续更换两次了,今天又是这样,求助啊,另外车不抖动尾气也正常我的建议是先传感器换个原厂的,三元催化洗洗差不多就可以了 如果故障灯还亮,就需要检查氧传感器线路以及电脑版,如果都没问题,就换三元催化。
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你好师傅,我这有个09汉兰达,故障现象是不能猛加油,比如超车之类的,一猛加油就报故障码p2112,然后油门就没反应了,进厂维修换了三个节气门,两个新的一个拆车的,查线路没问题,但是保险起见也换了一把发动机线束,然后故障依旧,又换了个拆车电脑,还是一样,没解决问题,同款汉兰达互相倒的巡航开关,也没用,故障码能清掉,但是一猛加油就出现,然后犯病,清了码就好,正常开没问题这个重点检查一下节气门,另外还需要检查一下节气门的线路和发动机电脑板。
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10款丰田汉兰达大修后出现排气凸轮轴超前故障 仪表亮故障灯跟防侧滑灯 正时对了几遍了应该没问题得 换了一个排气vvt轮因为那个轮子要擦正时外盖得所以换了一个 但是现在清了故障码跑几十公里又亮灯 请问这是怎么回事你好,这个问题是你刚才提问的吗,怎么两个问题收不到回复,更换可变轮就可以了
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09款3.5汉兰达四驱精英版,加装了定速巡航开关,前后买了三个,第一个用了几次,不能定速,又买了一个,刚开始也挺好,结果一段时间后又不行了,又买第三个,还是不行,用万用表测了下,都是通,这个故障应该怎么排除,各位汽车大师见过这种情况没有。谢谢了!但是我始终怀疑的是气囊游丝和线路本身。
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师傅,你好,15款新丰田汉兰达以前加装过一汽丰田原厂倒车雷达,但是雷达接速度线后报故障码 仪表盘:AWD系统故障转2WD行驶,侧滑和发动机灯常亮 插监测电脑出现如下代码: P050031 车速传感器“A”No Signal 待定 C1201 发动机控制系统故障 待定 C1280 发动机控制系统故障 待定 U0155 与仪表板组合(IPC)控制模块失去通信 历史记录 现在将雷达线断开,并电脑清码后一切正常, 开了一个后星期刚刚起步再次报故障码去修理厂查看出现如下代码(图片所示),我想请教一下这个到底是那里出现故障?可能原因是仪表变速箱电脑板和仪表到变速箱电脑板的线路。
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我的汉兰达行驶了2.3万公里之前加过私油最近 早晨启动延迟10多秒每次都强打,启动之后很大的汽油味,再打火就正常了,行驶起来和新车一样正常没有故障码,去4s更换了4个高压喷油嘴还是没有解决。检测还是泄压又要换高压油泵。请问到底是什么原因这个不好启动无非就是点火不好,油压不够,以及缸压问题。检查发现停放时间较长后油压会泄压,这个泄压重点看看邮箱里的油压调节阀,而高压油泵一般不会导致这个现象。还有就是喷油嘴,也会出现这个现象。
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师傅,您好,我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达(带防炫目内后视镜),破线接了车速信号线,安装好以后开几天车辆就会报故障码,同时内后视镜上面的黄色车标常亮,正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭,但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常,线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题,车子在4S店插上电脑读取数据流无问题,雷达主机盒换了三个,我想问一下这是什么故障?如果不接速度线的话会有什么隐患?比如前雷达一直工作会不会过热烧毁?谢谢一定要从仪表的后面去接,这样比较好。
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