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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏混合气过浓。
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技师周泽鹏这个应该可以删掉啊。
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技师周泽鹏这个又不是点位故障,是系统故障了。
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技师周泽鹏在?
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匿名网友在的
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匿名网友现在诊断电脑就消不了故障码
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技师周泽鹏发动机混合气过浓,要检查空燃比问题。
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技师周泽鹏这个故障码一直存在会影响油耗,可能会偏高。
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匿名网友仪表盘的发动机故障码消掉了,但诊断电脑还有一个p0172消不了
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技师周泽鹏他的诊断与可靠吗?
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技师周泽鹏专用的诊断仪吗?
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匿名网友2.0的应该加几号的汽油?
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匿名网友
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技师周泽鹏这个跟排量没有关联,取决于喷射方式。
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技师周泽鹏是的,没错,就是过浓
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匿名网友我加92号的有没影响?
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技师周泽鹏可以。
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匿名网友这故障码应该怎样才能消掉?
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技师周泽鹏直接可以删除,换一个诊断仪。
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技师周泽鹏这种系统调节故障肯定是可以删除的。
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技师周泽鹏他不是硬件故障。不是点位故障,比如说传感器插头没插不能删除。
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匿名网友还有2.0的油箱盖是标加95的我加92真的没影响吗?
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技师周泽鹏没影响。
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技师周泽鹏抗爆性不一样而已。
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技师周泽鹏进气歧管喷射的发动机对油品的要求不是很高。
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技师周泽鹏除非是缸内直喷发动机。
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匿名网友还有氧传感器是今天换的是不是要走几天让电脑适应下?
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技师周泽鹏适应什么?
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技师周泽鹏对故障码的影响是吗?
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匿名网友车的电脑数据啊
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技师周泽鹏长期的油耗会有一点。
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技师周泽鹏短期看不出来。
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匿名网友如果可以消个故障码明天我再开去别的修理店换下电脑看看能否消掉
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技师周泽鹏对的。
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技师周泽鹏用别的电脑检查一下或者消除一下。
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匿名网友谢谢🙏了
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技师周泽鹏不客气。
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匿名网友凯美瑞6代不是缸内直喷的吗?
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技师周泽鹏你这是几几年的,08年的是吧?
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技师周泽鹏08年丰田没有缸内直喷。只有大众有。
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匿名网友对
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匿名网友我就有点担心是加92的油造成氧传感器坏,
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技师周泽鹏你只要加无铅的汽油就可以了。
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技师周泽鹏这个是关键啊。
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匿名网友还有现在我想加95的油有没问题?
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技师周泽鹏92和95的区别是抗爆性不一样。
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技师周泽鹏其他的都是一样的啊。
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技师周泽鹏辛烷值不一样啊。
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技师周泽鹏为什么这么说?因为缸内直喷的压缩比较高一点。
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技师周泽鹏容易产生爆震。
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技师周泽鹏所以他把汽油标号抬高一点,稳定一点。
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技师周泽鹏仅此而已。
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技师周泽鹏这跟92和95没有区别。
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匿名网友那我随便换95也可以对吗
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技师周泽鹏如果92区稳定性比95号一样,缸内直喷也可以用啊。
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技师周泽鹏可以的。
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匿名网友👌
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广汽丰田凯美瑞o7年车开车时怠速有时突然上3000转,已经差不多一年了,今天早上怠速也上了3000转然后只能开2o时速,停了半个钟又正常,电脑检测,故障码是车速传感器,请问大师这个故障怎么处理?
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跑了7万的凯美瑞,两个月前跑高速有放炮声,随后发动机故障灯亮了,电脑检测氧传感器故障,维修点说可能是加的油有问题,跑跑再说!到今天为止又跑了5箱油,出现了三次故障灯亮,每次电脑检测都是氧传感器故障,修理店一直说氧传感器不容易坏,应该还是残存的油的原因。求专家建议使用电脑观察氧传感器的数据流就是电压会一直变化的,清洗积碳更换火花塞
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大师您好😊我的09款凯美瑞故障灯亮检测代码显示混合气体浓度过高,但是车正常行驶,昨天半晚消除代码了,今天早上起来跑拉了几次3千转加速,发动机故障灯又亮了,发动机工况都是正常的,网上说是氧传感器的问题,是不是经常加私人油站的油产生的问题?这个问题要怎么去解决?不去理它可以吗?
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师傅你好!我的是2011年第六代凯美瑞240G版。现已开120621公里,两月前空气滤芯螺丝断了,发动机故障灯亮了,去4s点修理,换了螺丝,一查故障码说是氧传感器问题,随后,清理了发动机积碳,换了机油。在市区开没事,一开高速发动机故障灯又亮了,后来也没管它。直到上一星期又换了机油,清理了发动机,一查还是氧传感器问题,消了故障灯,技师说跑跑试试,故障灯再亮就换氧传感器。在市区跑了几天,发动机故障灯没有亮。可是今天跑了一段高速,回来发现发动机故障灯又亮了。还有就是排气管湿黑。到底是哪的病求师傅指点原因!
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车子犯毛病的时候怠速不稳而且还冒黑烟上次去修理厂用电脑检测出前氧传感器有故障码我就换了一个新的但是不是原厂的过了没两天就出现跟没换一样的症状,后来我又又去修理厂师傅给重新检测还是前氧有故障码,然后她用电笔开始查电路发现氧传感器跟发动机的连接线那里没电说是好像电脑有毛病,到底是哪的毛病求各位师傅给分析下,谢谢
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你好.08凯美瑞,搭电的时候正负极搞错了,打了两次火,发现后纠正过来了,打着火了,发现机体抖动,油门没有,只能怠速走,后来发现保险烧坏了,换完保险,油门好用了,机体还是抖动,车没劲,故障灯亮了,到修理厂,电脑刷下,故障灯灭,跟以前一样,都好用了,开到家故障灯又亮了,动力还是不行,机体有时候抖动,有时候不抖动,请问这是什么原因,是电脑版坏了吗,毛病严重吗你好,这个情况有可能是发动机电脑版的问题造成的了,把发动机电脑版拆出来拿到专业维修电脑版的门店看一下能不能维修一下了,如果不能维修的话这样就需要更换一下了,或者到修理厂把电脑版拆开分解检查一下里面的电子原件是否那里有脱焊现象造成的了,如果没有脱焊现象的话这样就拿到专业维修电脑版的检测一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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您好!06凯美瑞突然怠速抖动熄火了,然后故障灯亮了,检测混合气体过浓,车还没有劲,发闷,同时燃油增加,还放炮,刚换的机油,节气门刚清洗六个月,昨天把火花塞卸了敲敲好点了,但是还是没有劲,现在故障灯不亮了!请问什么原因,怎么处理?谢谢您说的这个情况是积炭多 氧传感器损坏 燃油压力过高,或者进气压力传感器,空气流量计损坏造成的,发动机燃烧不好。需要做一下发动机的深度养护。拆下节气门,喷油嘴彻底清洗并匹配节气门。更换老化的火花塞。清洗三元催化。检查清除燃烧室积炭。并调取故障码,检查汽油压力 针对排除故障。
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09年的丰田凯美瑞车,2.4v的,车能一键启动着,就是不走道,车发电机声音特别大车身抖动的非常厉害,给油不走路还熄火,这之前还有过发动机故障灯亮,在修配厂修说是氧传感器的问题,修完了故障灯还亮,然后就这样了,再去维修说电脑坏了,要换新的得2000,想让老师帮我解答下修的对不对?真需要换电脑吗?
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师傅您好!我的06款凯美瑞有几个故障不知道该怎么处理?时速超过100发动机故障就亮了,电脑检测氧传感器问题,还说让清理三元催化器,对吗?还有时速超过100不制动车子就发抖,制动抖的更厉害,维修师傅说平衡轴坏了,更换得800块钱,如果不更换对车子影响大吗?
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您好,我的车是6代凯美瑞,前天发现熄火后刹车灯还亮,重启后还是一样;检查后发现是刹车灯开关脱落(因为之前换过),固定好后恢复正常。但现在定速巡航用不了,定速巡航提示闪烁;另外车油耗增加,尾气有黑烟,车有点抖。今天开去汽修小店,用电脑清了刹车灯故障码,还有一个发动机与变速箱的故障清不掉,目前情况就是这样,请问是哪的问题?从结果来看,应该是空气流量计的问题导致的混合气浓。另外刹车开关的肯定会影响到定速巡航,这个应该就是刹车开关本身的问题
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